De ISUZU-brandweerwagen met droog poeder is voornamelijk uitgerust met een tank voor droog poederblusmiddel en een sproeisysteem voor droog poeder. Ze gebruiken droog poeder om branden met ontvlambare vloeistoffen, gasbranden, elektrische branden en algemene materiaalbranden te blussen. De brandbestrijdingskracht is met name van belang bij grootschalige pijpleidingbranden in chemische fabrieken. Het is een staande brandweerwagen voor petrochemische bedrijven.Gebaseerd op het chassis van een ISUZU GIGA 4X vrachtwagen, met een 4HK1-TCG60 dieselmotor, een CB10/40 brandbluspomp en een PL32 brandmonitor, een droogkruitsysteem en een bovenop gemonteerd straalkanon.
Nieuw ontworpen en aangepaste ISUZU GIGA 4X brandweerwagen met brandbluspompService voor brandblusserwerkzaamheden. Gebaseerd op een nieuw ISUZU GIGA 4X vrachtwagenchassis, gemonteerd met een 4HK1-TCG60 dieselmotor van 205 pk en 5193 ml emissie, conform EURO 6-emissienorm. Aangepaste 5000 liter koolstofstalen watertankwagen en 500 liter roestvrijstalen schuimtankwagen, gemonteerde CB10/40 brandpomp en PL32 brandmonitor, eveneens uitgerust met blauwe LED-rotatieverlichting, complete sets brandbestrijdingsuitrusting, alles bij elkaar maakte de brandweerwagen populair bij internationale brandweerlieden.
De Isuzu F-serie brandweerwagen is gebouwd op de robuuste ISUZU FVR-chassis. Hij combineert uitstekende prestaties met milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over vierwielaandrijving en kan alle soorten moeilijke wegen trotseren. Hij is uitgerust met een5Een grote watertank van 000 liter en een professionele brandbluspomp. Hij heeft een groot sproeibereik en een programmeerbare bedieningspaneeltaal. Tegelijkertijd biedt hij diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze IsuzuFVRvuurmotorbiedt een solide garantie voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De dubbele cabine van de Isuzu FVR brandweerwagen biedt voldoende ruimte en kwaliteit om brandblusapparatuur te laden en goede rijprestaties te behouden. De cabine biedt plaats aan 5 brandweerlieden en is uitgerust met verwarming en airconditioning, zodat de bestuurder zich onder alle weersomstandigheden comfortabel voelt.
Op de Filipijnen aangepaste ISUZU 16m hoogwerkerwagen met brandbluspompEen voertuig dat primair is ontworpen voor mobiel werk boven het hoofd en voor brandbluswerkzaamheden. Gebouwd op een ISUZU NPR vrachtwagenchassis, gemonteerd op een 4HK1-TCG61 dieselmotor met 190 pk en 5193 ml emissie, voldoet aan de EURO 3, 4, 5, 6 emissienorm. Opvouwbare hoogwerker met een werkhoogte van 16 m, in totaal 3 armen met een grote bak. Ook gemonteerd op een 3000 liter watertank voor brandbestrijding. Ideaal voor het onderhoud van verkeerslichten, straatverlichting, landschapsarchitectuur, het reinigen en plaatsen van reclameborden, het plukken van kersen en andere werkzaamheden op grote hoogte.
Dit is een poederbrandweerwagen gebouwd op basis van ISUZU FVR-chassis. Uitgerust met een krachtige ISUZU 4HK1-TC.G61 motor met een cilinderinhoud van7.99L en een uitgangsvermogen van240 paardenkracht. Hij maakt gebruik van een 4x2-rijmodus en is uitgerust met eenSnel 8-versnellingsbak. De maximumsnelheid kan 90 km/u bereiken en is geschikt voor diverse complexe wegomstandigheden. Wat betreft het brandbestrijdingssysteem is de truck uitgerust met twee koolstofstalen poederopslagtanks van 2000 liter en 12 stikstofcilinders van 80 liter met een ontwerpdruk van 15 MPa.
Een De Isuzu FVR watertank- en poederbrandweerwagen heeft multifunctionele prestaties, met een totaalgewicht van 18.000 kg, een 4x2-aandrijfsysteem en een 6HK1-TCG61 dieselmotor met een vermogen van 221 kilowatt en een maximumsnelheid van 90 km/u. Het voertuig is uitgerust met een watertank van 4 kubieke meter en2000L Een poedertank en een CB10/40 brandbluspomp met een werkdruk van 1 tot 4 MPa en een debiet van 40 liter per seconde. Daarnaast is het voertuig uitgerust met een PS 40 waterkanon.wMet een werkbereik tot 55 meter en een werkhoek van -30° tot 80° voldoet de wagen aan diverse brandbestrijdingsbehoeften. De wagen kan tevens worden uitgerust met tanks van verschillende materialen, die naar behoefte in meerdere compartimenten kunnen worden verdeeld, en met pompen van diverse bekende merken, wat een hoge flexibiliteit en inzetbaarheid biedt.
Een De Isuzu FVR watertank- en poederbrandweerwagen heeft multifunctionele prestaties, met een totaalgewicht van 18.000 kg, een 4x2-aandrijfsysteem en een 6HK1-TCG61 dieselmotor met een vermogen van 221 kilowatt en een maximumsnelheid van 90 km/u. Het voertuig is uitgerust met een watertank van 4 kubieke meter en2000 kg Poedertank, evenals een CB10/40 brandbluspomp met een werkdruk van 1 tot 4 MPa en een debiet van 40 liter/seconde. Daarnaast is het voertuig uitgerust met een PS 40 waterkanon en PF. 30 droog poeder kanon, met een werkbereik tot 55 meter en13meter en werkhoeken van -30° tot 80°, waarmee aan verschillende brandbestrijdingsbehoeften kan worden voldaan. Tegelijkertijd kan de wagen worden uitgerust met tanks van verschillende materialen, die naar behoefte in meerdere compartimenten kunnen worden verdeeld, en met pompen van diverse bekende merken, wat een hoge flexibiliteit en toepasbaarheid biedt.
Deze bluswagen met stikstof en droog poeder is gebouwd op basis van een ISUZU FTR-chassis. Hij is uitgerust met een krachtige ISUZU 4HK1-TC60-motor met een cilinderinhoud van 5,19 liter en een vermogen van 205 pk. Hij heeft een 4x2-rijmodus en een MLD-versnellingsbak met 6 versnellingen. De maximumsnelheid kan 90 km/u bereiken, wat hem geschikt maakt voor verschillende complexe wegomstandigheden. Het brandbestrijdingssysteem bestaat uit twee koolstofstalen bluspoedertanks van 2000 liter en 12 stikstofcilinders van 80 liter met een ontwerpdruk van 15 MPa.
De ISUZU GIGA brandweerwagen met droog kruit is een indrukwekkend brandbestrijdingswapen dat geavanceerde technologie combineert met krachtige prestaties.Het voertuig is gebouwd op een ISUZU-chassis en is uitgerust met een 6WG1-TCG60-motor van 420 pk, die garant staat voor een krachtig vermogen. Deze ISUZU-brandweerwagen heeft een 6x4-rijmodus en een versnellingsbak met 12 versnellingen. De maximumsnelheid kan 90 km/u bereiken, wat een snelle reactie op diverse noodsituaties garandeert. Het voertuig heeft een totaalgewicht van 35 ton en is uitgerust met een watertank van 8.000 liter en een poedertank van 2.000 liter, die geschikt zijn voor diverse complexe brandsituaties. De hogedrukbrandbluspomp werkt bij een druk van 1,6-2,5 MPa, met een debiet van 80-120 kg/s en een sproeibereik van 40-60 meter, wat een krachtig brandbestrijdingsvermogen aantoont.
Deze ISUZU GIGA-waterbrandweerwagen is gebaseerd op het ISUZU GIGA-chassis, met een 6*4-aandrijving en is een zeer robuust chassis. Hij is uitgerust met een 6WG1-TCG60-motor met een nominaal vermogen van 420 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak, en heeft 12 versnellingen vooruit en 2 achteruit. De ISUZU GIGA-brandweerwagen heeft een tankinhoud van 8000 liter water en 1500 liter schuim en is gemaakt van PP-composietmateriaal met corrosiewerende eigenschappen. Op het dak is een brandkanon geïnstalleerd met een debiet van 45 liter per seconde en een bereik van meer dan 55 meter. Daarnaast is de ISUZU GIGA-brandweerwagen uitgerust met waarschuwingslichten, sirenes, brandpompen en andere apparatuur om aan diverse brandbestrijdingsbehoeften te voldoen.
Isuzu VC61 6UZ1 schuimpomp brandweerwagendie geproduceerd wordt door CEEC, is een vrachtwagen die gebruikt wordt voor brandbestrijding. De vrachtwagen is aangepast op het Isuzu VC61 GIGA 6x4 chassis, met 4600+1370mm wielbasis, 6UZ1-TCG60 350HP dieselmotor, SNELLE 12-versnellingsbak, de cabine is dubbelrijig, met airconditioning, USB,elektronische ramen,richtingshulp. De vrachtwagen is uitgerust met een watertank van 10 m3 en een schuimtank van 2 m3, heeft een pompkamer (CB10/60 brandpomp, branduitrusting) en een gereedschapskamer, die kan assisteren bij brandbestrijdingsoperaties.
Dit is een blusvoertuig met stikstof en droog poeder, gebouwd op een ISUZU-chassis. Het voertuig is uitgerust met een krachtige ISUZU 6UZ1-TCG61-motor met een cilinderinhoud van 9,839 liter en een vermogen van 380 pk. Het voertuig heeft een 6x4-rijmodus en een versnellingsbak met 12 versnellingen. De maximumsnelheid kan 90 km/u bereiken, wat geschikt is voor verschillende complexe wegomstandigheden. Het brandbeveiligingssysteem bestaat uit twee koolstofstalen bluspoedertanks van 2000 liter en twaalf stikstofcilinders van 80 liter met een ontwerpdruk van 15 MPa. De brandpomp wordt aangedreven door een aftakas, met een drukbereik van 1,6-2,5 MPa en een debiet van 80-120 kg/s. Het bluskanon heeft een sproeisnelheid van 60-100 kg/s en een bereik van 40-60 meter, wat effectief kan reageren op verschillende brandsituaties. Het voertuig is bovendien uitgerust met een volledige set standaard brandreddingsuitrusting, zoals scheppen, koevoeten, bijlen en snijgereedschappen, enz. Ladders en schijnwerpers zijn optioneel.