Brandweerwagen met droog poeder

[als gte mso 9]>1111MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8 KleurNormal0 Dit is een brandweerwagen met droog poederstikstof, gebouwd op Howo TX Chassis. Het is uitgerust met een krachtige Weichai 340 pk motor met een cilinderinhoud van 9,839 liter. Hij maakt gebruik van een 6 X 4 rijmodus en is uitgerust met een 1 0 -versnellingsbak. De maximumsnelheid kan 9 bereiken 5 km/u, die zich kan aanpassen aan verschillende complexe wegomstandigheden. Wat betreft het brandbeveiligingssysteem is het voertuig uitgerust met 700 kg opslagtanks voor droog poeder van koolstofstaal en 6 eenheden Stikstofcilinders van 80 liter met een ontwerpdruk van 15 MPa.

Dit is een poederbrandweerwagen gebouwd op het nieuwe ISUZU GIGA FTR-chassis. Hij is uitgerust met een krachtige ISUZU 4HK1-TC. G 60-motor met een cilinderinhoud van 5,19 liter en een vermogen van 205 pk. Hij heeft een 4x2-rijmodus en is uitgerust met een MLD-6-versnellingsbak. De maximumsnelheid kan 95 km/u bereiken, wat zich aanpast aan verschillende complexe wegomstandigheden. Wat het brandbestrijdingssysteem betreft, is de Isuzu-brandweerwagen uitgerust met een koolstofstalen poedertank van 1000 kg, plus een watertank van 3000 liter en een schuimtank van 2000 liter.

Dit is een poederbrandweerwagen gebouwd op een ISUZU GIGA-chassis. Hij is uitgerust met een krachtige 6UZ1-TCG61-motor met een cilinderinhoud van 9,839 liter en een vermogen van 380 pk. PK Het neemt een 4 X 2 Rijmodus en is uitgerust met een 12-versnellingsbak. De maximumsnelheid kan 90 km/u bereiken, wat zich aanpast aan verschillende complexe wegomstandigheden. Wat betreft het brandbeveiligingssysteem is het voertuig uitgerust met 700 kg opslagtanks voor droog poeder van koolstofstaal en 6 eenheden Stikstofcilinders van 80 liter met een ontwerpdruk van 15 MPa. De brandbluspomp wordt aangedreven door een aftakas, met een drukbereik van 1,6-2,5 MPa en een debiet van 80-120 kg/s. Het bluskanon heeft een sproeisnelheid van 60-100 kg/s en een bereik van 40-60 meter, waardoor het effectief kan reageren op diverse brandsituaties. De brandweerwagen is tevens uitgerust met een complete set standaard brandbestrijdingsuitrusting, zoals scheppen, koevoeten, bijlen en snijgereedschap, en ladders en schijnwerpers zijn optioneel.

De ISUZU-brandweerwagen met droog poeder is voornamelijk uitgerust met een tank voor droog poederblusmiddel en een sproeisysteem voor droog poeder. Ze gebruiken droog poeder om branden met ontvlambare vloeistoffen, gasbranden, elektrische branden en algemene materiaalbranden te blussen. De brandbestrijdingskracht is met name van belang bij grootschalige pijpleidingbranden in chemische fabrieken. Het is een staande brandweerwagen voor petrochemische bedrijven.Gebaseerd op het chassis van een ISUZU GIGA 4X vrachtwagen, met een 4HK1-TCG60 dieselmotor, een CB10/40 brandbluspomp en een PL32 brandmonitor, een droogkruitsysteem en een bovenop gemonteerd straalkanon.

De Isuzu F-serie brandweerwagen is gebouwd op de robuuste ISUZU FVR-chassis. Hij combineert uitstekende prestaties met milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over vierwielaandrijving en kan alle soorten moeilijke wegen trotseren. Hij is uitgerust met een5Een grote watertank van 000 liter en een professionele brandbluspomp. Hij heeft een groot sproeibereik en een programmeerbare bedieningspaneeltaal. Tegelijkertijd biedt hij diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze IsuzuFVRvuurmotorbiedt een solide garantie voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De dubbele cabine van de Isuzu FVR brandweerwagen biedt voldoende ruimte en kwaliteit om brandblusapparatuur te laden en goede rijprestaties te behouden. De cabine biedt plaats aan 5 brandweerlieden en is uitgerust met verwarming en airconditioning, zodat de bestuurder zich onder alle weersomstandigheden comfortabel voelt.

Dit is een poederbrandweerwagen gebouwd op basis van ISUZU FVR-chassis. Uitgerust met een krachtige ISUZU 4HK1-TC.G61 motor met een cilinderinhoud van7.99L en een uitgangsvermogen van240 paardenkracht. Hij maakt gebruik van een 4x2-rijmodus en is uitgerust met eenSnel 8-versnellingsbak. De maximumsnelheid kan 90 km/u bereiken en is geschikt voor diverse complexe wegomstandigheden. Wat betreft het brandbestrijdingssysteem is de truck uitgerust met twee koolstofstalen poederopslagtanks van 2000 liter en 12 stikstofcilinders van 80 liter met een ontwerpdruk van 15 MPa.

Een De Isuzu FVR watertank- en poederbrandweerwagen heeft multifunctionele prestaties, met een totaalgewicht van 18.000 kg, een 4x2-aandrijfsysteem en een 6HK1-TCG61 dieselmotor met een vermogen van 221 kilowatt en een maximumsnelheid van 90 km/u. Het voertuig is uitgerust met een watertank van 4 kubieke meter en2000L Een poedertank en een CB10/40 brandbluspomp met een werkdruk van 1 tot 4 MPa en een debiet van 40 liter per seconde. Daarnaast is het voertuig uitgerust met een PS 40 waterkanon.wMet een werkbereik tot 55 meter en een werkhoek van -30° tot 80° voldoet de wagen aan diverse brandbestrijdingsbehoeften. De wagen kan tevens worden uitgerust met tanks van verschillende materialen, die naar behoefte in meerdere compartimenten kunnen worden verdeeld, en met pompen van diverse bekende merken, wat een hoge flexibiliteit en inzetbaarheid biedt.

Een De Isuzu FVR watertank- en poederbrandweerwagen heeft multifunctionele prestaties, met een totaalgewicht van 18.000 kg, een 4x2-aandrijfsysteem en een 6HK1-TCG61 dieselmotor met een vermogen van 221 kilowatt en een maximumsnelheid van 90 km/u. Het voertuig is uitgerust met een watertank van 4 kubieke meter en2000 kg Poedertank, evenals een CB10/40 brandbluspomp met een werkdruk van 1 tot 4 MPa en een debiet van 40 liter/seconde. Daarnaast is het voertuig uitgerust met een PS 40 waterkanon en PF. 30 droog poeder kanon, met een werkbereik tot 55 meter en13meter en werkhoeken van -30° tot 80°, waarmee aan verschillende brandbestrijdingsbehoeften kan worden voldaan. Tegelijkertijd kan de wagen worden uitgerust met tanks van verschillende materialen, die naar behoefte in meerdere compartimenten kunnen worden verdeeld, en met pompen van diverse bekende merken, wat een hoge flexibiliteit en toepasbaarheid biedt.

EenDe Isuzu NKR brandweerwagen is een compacte brandweerwagen, ontworpen voor stedelijke en landelijke gebieden. De Isuzu tankbrandweerwagen combineert flexibiliteit en functionaliteit en is geschikt voor snelle respons op diverse brandsituaties. Met een vermogen van 120 pk is hij geschikt voor diverse wegoppervlakken.

Dit is een mini water&stikstof gas Brandweerwagen gebouwd op basis van een ISUZU NKR-chassis. Hij is uitgerust met een krachtige ISUZU 4KH1CN6LB-motor met een cilinderinhoud van 2,99 liter en een vermogen van 120 pk. Hij heeft een 4x2-rijmodus en is uitgerust met een MSB. 5 versnellingsbak. De maximumsnelheid kan 95 km/u bereiken. Het is compact en flexibel, en eenvoudig te bedienen om zich aan te passen aan diverse complexe wegomstandigheden. Wat betreft het brandbestrijdingssysteem is het voertuig uitgerust met een 1500 liter koolstofstalen watertank en 4 80 liter stikstofcilinders met een ontwerpdruk van 1,25 MPa. De brandbluspomp wordt aangedreven door een aftakas, met een drukbereik van 1,6-2,5 MPa en een debiet van 36L/s. Het vuurkanon heeft een sproeisnelheid van 32L/s en een bereik van 45-55 meters, die effectief kunnen omgaan met verschillende brandsituaties.

0123456789101112131415

Dit is een bluspoeder-stikstofbrandweerwagen gebouwd op een ISUZU NPR-chassis. Hij is uitgerust met een krachtige ISUZU 4HK1-TCG61-motor met een cilinderinhoud van 5,19 liter en een vermogen van 190 pk. Hij heeft een 4x2-rijmodus en een MLD-versnellingsbak met 6 versnellingen. De maximumsnelheid kan 95 km/u bereiken. Hij is compact, flexibel en eenvoudig te bedienen en kan zich aanpassen aan diverse complexe wegomstandigheden.