De Isuzu 700P 10cbm achterlader-compactor van CEEC wordt gebruikt voor het ophalen en afvoeren van afval. De wagen heeft een wielbasis van 4175 mm, een 4HK1 190 pk-motor, een Euro 6-dieselmotor met een emissie van 5193 ml, een Isuzu MLD-versnellingsbak met 6 versnellingen, airconditioning, USB, rijhulp en 3 zitplaatsen. De bovenwagen is een vuilnisbak van 10 cbm, de achterkant is een kantelmechanisme voor de bak en er zijn 4 methoden om de vrachtwagen te laden en te lossen.
De Isuzu 700P 10cbm achterlader-compactor van CEEC wordt gebruikt voor het ophalen en afvoeren van afval. De wagen heeft een wielbasis van 4175 mm, een 4HK1 190 pk-motor, een Euro 6-dieselmotor met een emissie van 5193 ml, een Isuzu MLD-versnellingsbak met 6 versnellingen, airconditioning, USB, rijhulp en 3 zitplaatsen. De bovenwagen is een vuilnisbak van 10 cbm, de achterkant is een kantelmechanisme voor de bak en er zijn 4 methoden om de vrachtwagen te laden en te lossen.
De Isuzu 700P 10cbm achterlader-compactor van CEEC wordt gebruikt voor het ophalen en afvoeren van afval. De wagen heeft een wielbasis van 4175 mm, een 4HK1 190 pk-motor, een Euro 6-dieselmotor met een emissie van 5193 ml, een Isuzu MLD-versnellingsbak met 6 versnellingen, airconditioning, USB, rijhulp en 3 zitplaatsen. De bovenwagen is een vuilnisbak van 10 cbm, de achterkant is een kantelmechanisme voor de bak en er zijn 4 methoden om de vrachtwagen te laden en te lossen.
Deze HOWO 6x4 20cbm achterlader is een efficiënte en praktische sanitatiewagen voor stedelijke gebieden. Het voertuig is uitgerust met een WP10.340 340 pk motor met een cilinderinhoud van 9,726 liter. Hij is uitgerust met een 6-cilinder-in-lijn turbocompressor met waterkoeling en een betrouwbaar en stabiel aandrijfsysteem. De vuilniswagen van Isuzu heeft een 6x4 aandrijfconfiguratie, een totaalgewicht van 25.000 kg, een wielbasis van 4.600 + 1.350 mm, een afvalbakinhoud van 20 kubieke meter, een gebogen ontwerp en de bodem en zijpanelen zijn beide gemaakt van 4 mm dik Q235 speciaal staal. Het gietproces garandeert de structurele sterkte.
De HOWO 6x4 20cbm achterlader-compactorwagen wordt gebruikt voor gemeentelijke reiniging, die is aangepast op de HOWO 6x4Chassis met een wielbasis van 4.600+1.350 mm, met een WP10.340 340 pk-motor, zescilinder-in-lijn, viertakt, supercharged en intercooler,9,726Lcilinderinhoud, HW19710 10-versnellingsbak,A/C, USB, richtingshulp. De vuilnisbak voor vrachtwagens heeft een capaciteit van 20 kubieke meter. om meer afval te comprimeren.
Deze ISUZU NKR lichte vuilniswagen is een efficiënt en praktisch model voor stedelijke riolering met uitstekende technische prestaties en bruikbaarheid. Het voertuig is uitgerust met een 4HK1CN6LB-motor met een cilinderinhoud van 2,99 liter en een maximumvermogen van 120 pk. Het voertuig heeft een 4-cilinder-in-lijn turbocompressor met waterkoeling en een betrouwbaar en stabiel aandrijfsysteem. De Isuzu vuilniswagen heeft een 4*2-aandrijving, een totaalgewicht van 7300 kg en een wielbasis van 3815 mm. Het is een lichte vrachtwagen die handig is voor afvalverwijdering in de straten en steegjes van de stad. De vuilnisbak heeft een inhoud van 8 kubieke meter en heeft een boogvormig ontwerp. De bodem en zijpanelen zijn beide gemaakt van 4 mm dik Q235 speciaal staal. Het algehele gietproces garandeert structurele sterkte.
De Isuzu 700P achterlader-compactorwagen uit de Midden- en Oost-Europese landen is voorzien van een 4x2-chassis, een wielbasis van 4175 mm, een 4HK1-TCG61-motor met 190 pk, een cilinderinhoud van 5193 ml, een 4-cilinder-in-lijn turbocompressor en een MLD 6-versnellingsbak. De maximumsnelheid bedraagt 105 km/u. De afvalbak heeft een inhoud van 10 kubieke meter en is gemaakt van een boogvormige, integrale stalen plaat. De bodem en zijpanelen zijn beide gemaakt van 4 mm dik Q235 speciaal staal en de compressieverhouding bedraagt 1:3,4. Het laad- en lossysteem voor afval wordt automatisch aangestuurd door PLC.
De Isuzu 8cbm vuilniswagen met achterlader van CEEC is uitgerust met een Isuzu 4x2 ELF 600P chassis, een Isuzu 120HP 4KH1 dieselmotor, een Euro 6 cilinderinhoud van 2999 ml, een wielbasis van 3815 mm, 2 stoelen, olieremmen, een 4-cilinder lijnmotor, rijhulp en een vuilnisbak van 8cbm. De wagen heeft 3 bedieningsmodi: elektrische bediening in de cabine, een hydraulische joystick en een elektrische bedieningskast in de achterklep.
De Midden- en Oost-Europa'SDe Isuzu NPR-vuilniswagen met achterlader is een gemeentelijk voertuig dat wordt gebruikt voor het ophalen van afval. Hij is aangepast op het Isuzu 700P-chassis, met een wielbasis van 4175 mm, een krachtige Isuzu 4HK1-TCG61-dieselmotor van 190 pk, een Isuzu MLD-versnellingsbak met 6 versnellingen, airconditioning en USB. richtingsassistentie, het voertuig heeft een 10 cbm grote afvalcapaciteit voor het ophalen van afval.
De Isuzu FVR GIGA 4X2 14cbm vuilniswagen is een toonbeeld van efficiënt afvalbeheer. Met zijn robuuste ontwerp en geavanceerde functies brengt dit voertuig een revolutie teweeg in afvalinzameling en is het een toonbeeld van een combinatie van kracht, duurzaamheid en precisie.
Isuzu KV100 6cbm Compressie-vuilniswagen. Het ontwerp is modern en eenvoudig, en de constructie is stevig en duurzaam. Hij maakt gebruik van geavanceerde compressietechnologie, is uitgerust met een intelligent besturingssysteem en een perfect veiligheidssysteem. Hij is krachtig, milieuvriendelijk en energiebesparend, gebruiksvriendelijk, stabiel en betrouwbaar. Hij kan breed worden ingezet in de stedelijke afvalverwerking en is een groen en milieuvriendelijk hulpmiddel dat veel aandacht heeft getrokken.
De HOWOAfvalperswagensZe vormen een essentieel onderdeel van het afvalbeheersysteem. Ze helpen de hoeveelheid ruimte die afval inneemt op stortplaatsen te verminderen en maken afvaltransport efficiënter. Naarmate de bevolking groeit en de hoeveelheid afval toeneemt, zullen afvalpersen de komende jaren nog belangrijker worden.De HOWO 4x2 afvalperswagens van POWERSTAR zijn speciaal ontwikkeld voor afvalverwerking. De Sinotruk HOWO is uitgerust met een internationaal CAN-BUS besturingssysteem, waardoor het hydraulische systeem soepeler en betrouwbaarder werkt.