De Isuzu 8cbm vuilniswagen is aangepast op het chassis van de Isuzu NKR 600P, met een wielbasis van 3815 mm, een 4KH1CN6LB 120 pk-motor, een cilinderinhoud van 2999 ml, EURO 6-emissie, een Isuzu MSB 5-versnellingsbak en een maximumsnelheid van 110 km/u. De bovenwagen is een vuilnisbak van 8 kubieke meter met zijkanten van 4 mm en een bodem van 5 mm, een roestwerende behandeling en wordt bediend en bestuurd door het elektronische besturingssysteem Taiwan Yonghong PLC en een hydraulisch handbedieningssysteem, inclusief 1 set elektronische bedieningsknoppen in de cabine en 1 set aan de linkerkant van de achterklep (2 sets in totaal) en 1 set hydraulisch handbedieningsapparaat achter de cabine.
Deze ISUZU NKR lichte vuilniswagen is een efficiënt en praktisch model voor stedelijke riolering met uitstekende technische prestaties en bruikbaarheid. Het voertuig is uitgerust met een 4HK1CN6LB-motor met een cilinderinhoud van 2,99 liter en een maximumvermogen van 120 pk. Het voertuig heeft een 4-cilinder-in-lijn turbocompressor met waterkoeling en een betrouwbaar en stabiel aandrijfsysteem. De Isuzu vuilniswagen heeft een 4*2-aandrijving, een totaalgewicht van 7300 kg en een wielbasis van 3815 mm. Het is een lichte vrachtwagen die handig is voor afvalverwijdering in de straten en steegjes van de stad. De vuilnisbak heeft een inhoud van 8 kubieke meter en heeft een boogvormig ontwerp. De bodem en zijpanelen zijn beide gemaakt van 4 mm dik Q235 speciaal staal. Het algehele gietproces garandeert structurele sterkte.
De Isuzu 8cbm vuilniswagen met achterlader van CEEC is uitgerust met een Isuzu 4x2 ELF 600P chassis, een Isuzu 120HP 4KH1 dieselmotor, een Euro 6 cilinderinhoud van 2999 ml, een wielbasis van 3815 mm, 2 stoelen, olieremmen, een 4-cilinder lijnmotor, rijhulp en een vuilnisbak van 8cbm. De wagen heeft 3 bedieningsmodi: elektrische bediening in de cabine, een hydraulische joystick en een elektrische bedieningskast in de achterklep.