De Isuzu 700P achterlader-compactorwagen uit de Midden- en Oost-Europese landen is voorzien van een 4x2-chassis, een wielbasis van 4175 mm, een 4HK1-TCG61-motor met 190 pk, een cilinderinhoud van 5193 ml, een 4-cilinder-in-lijn turbocompressor en een MLD 6-versnellingsbak. De maximumsnelheid bedraagt 105 km/u. De afvalbak heeft een inhoud van 10 kubieke meter en is gemaakt van een boogvormige, integrale stalen plaat. De bodem en zijpanelen zijn beide gemaakt van 4 mm dik Q235 speciaal staal en de compressieverhouding bedraagt 1:3,4. Het laad- en lossysteem voor afval wordt automatisch aangestuurd door PLC.
Doorlooptijd:
60 DaysWerkcapaciteit:
10cbmMotorvermogen:
190HPMotortype:
4HK1-TCG61As aandrijving:
4x2,LHDVersnellingsbak:
MLD-6Q,manualOpmerkingen:
10cbm garbage bin capacity,powerful Isuzu 4HK1 engineIsuzu 4HK1 motor vrachtwagen met achterlader is een zeer efficiënt voertuig, ontworpen voor stedelijke sanitatie. Het is uitgerust met een grote afvalbak en een geavanceerd compressiesysteem, dat afval effectief kan laden en comprimeren. Het maakt gebruik van een krachtige motor, is krachtig, gebruiksvriendelijk en kan moeiteloos omgaan met diverse complexe wegomstandigheden en werkomgevingen. Tegelijkertijd is het voertuig zeer duurzaam en stabiel, kan het langdurig stabiel rijden en zijn de onderhoudskosten laag.

Belangrijkste kenmerken:
A… Verschillende carrosseriegroottes van 3 cbm tot 25 cbm, met een prachtig uiterlijk
★ ikSUZU 4HK1-motor, superkrachtig; betrouwbare prestaties. Geen revisie nodig, binnen 1000.000 km.
A… Goede afdichting, geen secundaire vervuiling door rioollekkage bij het storten van afval
A… Toepassing van elektrische, gas- en hydraulische gecentraliseerde besturing, met automatische en handmatige bedieningsmodi
A… Verschillende achterwaartse flip-systemen zijn optioneel
A… Kan in een 20",40" container worden geplaatst en wereldwijd worden verzonden

|
Isuzu 700P 10cbm achterlader vuilniswagen |
||
|
Voertuigmodel: |
PT5110GXH |
|
|
Chassisafmetingen en parameters |
Totale afmetingen (L x B x H) |
7750x2350x2550mm |
|
Wielbasis: |
4175 mm |
|
|
Afstand voor-/achterwiel: |
1680/1650mm |
|
|
Voor-/achtervering |
1110/2465mm |
|
|
Achterasverhouding: |
4.1 |
|
|
Gewichten en capaciteiten |
Leeggewicht: |
5500 kg |
|
Lading: |
6000 kg |
|
|
Totaalgewicht: |
11000 kg |
|
|
Aslasten: |
4000/7000kg |
|
|
Motor |
Type: |
4 cilinder in-lijn, 4-takt, waterkoeling, turbo intercooler, dieselmotor |
|
Motormodel: |
4HK1-TCG61 |
|
|
Maximale output: |
140 kW |
|
|
Verplaatsing: |
5193 ml |
|
|
Paardenkracht: |
190 pk |
|
|
Technologie voor de behandeling van uitlaatgassen: |
EGR |
|
|
Maximaal koppel |
507N.m |
|
|
Nominale snelheid |
2600 tpm |
|
|
Maximaal koppel toerental |
1600-2600 tpm |
|
|
Overdragen |
Overdragen: |
MLD-6Q |
|
Vooruitversnelling: |
6 versnellingen |
|
|
Achteruitversnelling: |
1 versnelling |
|
|
Rem |
Hydraulische rem |
|
|
Voorste trommel Achterste trommel |
||
|
Generator |
24V-80A |
|
|
Taxi |
Aantal zetels: |
3 |
|
Chassis |
Aandrijftype: |
4x2 |
|
Banden: |
7 (Inclusief reserveband) |
|
|
Brandstoftank |
Nummer: |
1 |
|
Capaciteit: |
100L |
|
|
Topparameters |
Capaciteit van de afvalcontainer |
10m3 |
|
Vulstofvolume |
1,5m3 |
|
|
Compressieverhouding |
1:3.4 |
|
|
Cyclustijd van vulling |
≤25S |
|
|
Heftijd van de vulstof |
8-10S |
|
|
Tijd van ontladen |
≤45S |
|
|
Hydraulisch systeemdruk |
20 MPa |
|
|
Regelmodus van het hydraulische systeem |
Handmatige/elektrische geïntegreerde bediening |
|
|
Olie cilinder type |
Dubbelwerkend zuigertype |
|
|
Oliepomp |
Dubbele tandwielpomp |
|
|
Richtingsregelklep |
Meerweg-omkeerklep |
|
|
Manipulatorconfiguratie |
Standaard dubbelloops manipulator |
|
|
Configuraties |
1 |
Stuurbekrachtigingssysteem |
|
2 |
Airconditioning |
|
|
3 |
Retroreflecterende markering |
|
|
4 |
ABS |
|
|
5 |
Tubeless band |
|
|
6 |
Gratis onderhoudsaccu |
|
Werk principes
Het door de voertuigmotor opgewekte vermogen wordt via de aftakas en de transmissieas overgebracht op de oliepomp, die vervolgens roteert om hogedrukolie te genereren. Door de schakelaar op de meerwegomkeerklep te bedienen, drijft de hydraulische olie de betreffende cilinders aan. Deze cilinders drijven de duwschop, schraper, skateboard en andere mechanismen aan om het laden en comprimeren van afval uit te voeren. Tijdens het laden wordt het afval in de afvalbak gevuld, waarna het geleidelijk wordt samengeperst tot een hoge dichtheid door de aandrijving van de duwschop en de samenwerking van de schraper en skateboard. Wanneer de afvalbak vol is, transporteert het voertuig het afval naar de aangewezen locatie om te worden gelost.
Dit proces verbetert niet alleen de efficiëntie van afvalverwerking, maar vermindert ook effectief het volume en gewicht van het afval, waardoor transportkosten en milieuvervuiling worden verminderd.

Bedieningsstappen

★. Voorbereiding voor de operatie:
â—† Controleer de veiligheid van de omgeving van het voertuig om er zeker van te zijn dat er geen olie- of waterlekkage in het voertuig is.
â—† Controleer of het hydraulische oliepeil zich aan de bovenkant van de niveaumeter bevindt om er zeker van te zijn dat er voldoende hydraulische olie is.
â—† Stap op het voertuig en start het. Zodra de luchtdruk de gewenste waarde heeft bereikt, trapt u de koppeling in, drukt u op de PTO-schakelaar, laat u de koppeling langzaam los en start u het hydraulische systeem.

★. Laden van afvalbewerking:
â—† Gooi het afval in de afvalemmer.
â—† Draai de bedieningsknop naar de "omhoog"-stand om ervoor te zorgen dat het afval in de vul-emmer blijft.
â—† Druk op de knop voor "één-knopscyclus" of "continue cyclus" om handelingen uit te voeren zoals het uitbreiden van de schraper, het naar beneden schuiven van het bord, het schrapen van de schraper en het omhoog schuiven van het bord om het afval in de afvalbak te laden.

★. Comprimeren van afvalbewerking:
â—† Tijdens het laadproces, naarmate de hoeveelheid afval toeneemt, trekt de schep zich geleidelijk terug onder druk van de hydraulische cilinder, terwijl de schraper en de glijplaat blijven bewegen om het afval samen te drukken.
â—† Wanneer het afval in de afvalbak de vooraf ingestelde hoogte bereikt, stopt u met laden en gaat u door met het comprimeren totdat het afval is samengeperst tot de opgegeven dichtheid.

★. Afvalverwerkingsoperatie:
â—† Schakel de werkmodus naar de "ontladen"-modus.
â—† Druk lang op de knop "vuller heffen" om de vuller naar de gewenste hoogte te tillen.
â—† Druk lang op de knop "bushing shovel push" om het afval uit de afvalbak te duwen.
â—† Druk na het lossen lang op de knop "bus-schep intrekken" om de duwschep terug te trekken naar de oorspronkelijke positie.
â—† Klik eenmaal op de "reinigingsknop" om acties uit te voeren zoals het openen van de schraper, het naar beneden schuiven van de plaat, het sluiten van de schraper, het omhoog schuiven van de plaat, enz. om het vuil in de vuller te reinigen.
â—† Druk lang op de knop "vuller laten zakken" om de vuller naar de oorspronkelijke positie te laten zakken en de vergrendeling te bevestigen.
A… ISUZU 4HK1 dieselmotor, super krachtig
A… Deskundige voor het produceren ISUZU vuilniswagens met achterlader meer dan 10 jaar met een goede reputatie
A… T420 speciaal staal met hoge sterkte
A… 12 maanden gratis snel verwisselbare reserveonderdelen
A… Alle Engelse versies van de bedieningskast, het bedieningspaneel en de gebruikershandleiding, voor eenvoudig begrip
A… Opleidingsservice voor ISUZU-afvalperswagens




Hete tags :