De Isuzu 10cbm afvalpers is uitgerust met een 5193 ml viercilinder-in-lijn dieselmotor 4HK1-TCG61, met een maximaal vermogen van 140 kW / 190 pk. De carrosserie is gemaakt van speciaal T420-staal, met een bodemdikte van 4 mm en een zijdikte van 5 mm, wat de sterkte en duurzaamheid van de carrosserie garandeert. De compressieverhouding is ≥ 2,5. Dankzij de uitstekende afdichtingsprestaties en het gebruiksvriendelijke bedieningssysteem is de wagen geschikt voor diverse taken op het gebied van afvalinzameling en -transport in de stad, met een hoge efficiëntie en milieuvriendelijkheid.
Deze Isuzu150 pk De afvalpers is speciaal ontworpen voor de dagelijkse inzameling en het transport van afval. Hij kan breed worden ingezet in dichtbevolkte gebieden zoals diverse steden, grote stations, havens, dokken, gemeenten, luchthavens, industriële en mijnbouwbedrijven en militaire eenheden. Het chassis is gebaseerd op de beproefde Isuzu-technologie.KV800 licht-plichtchassis, dat over een krachtig vermogen en betrouwbare prestaties beschikt. De bovenkant is gemaakt van hoogwaardig staal en heeft een speciale anticorrosiebehandeling ondergaan voor uitstekende duurzaamheid. Het hydraulische systeem en het elektronische besturingssysteem zijn geavanceerd, efficiënt en eenvoudig te bedienen.
Het Filipijnse Isuzu ELF afvalpersvoertuig is aangepast op basis van een Isuzu NPR 700P chassis, heeft een wielbasis van 4175 mm, is voorzien van airconditioning, USB, rijhulp, 4HK1-TCG61 motor en een Isuzu MLD 6-versnellingsbak. Het voertuig is uitgerust met een 10 kubieke meter grote koolstofstalen perscarrosserie en 4 bedrijfsmodi voor eenvoudige bediening.
De Isuzu 700P achterlader-compactorwagen uit de Midden- en Oost-Europese landen is voorzien van een 4x2-chassis, een wielbasis van 4175 mm, een 4HK1-TCG61-motor met 190 pk, een cilinderinhoud van 5193 ml, een 4-cilinder-in-lijn turbocompressor en een MLD 6-versnellingsbak. De maximumsnelheid bedraagt 105 km/u. De afvalbak heeft een inhoud van 10 kubieke meter en is gemaakt van een boogvormige, integrale stalen plaat. De bodem en zijpanelen zijn beide gemaakt van 4 mm dik Q235 speciaal staal en de compressieverhouding bedraagt 1:3,4. Het laad- en lossysteem voor afval wordt automatisch aangestuurd door PLC.
De Midden- en Oost-Europa'SDe Isuzu NPR-vuilniswagen met achterlader is een gemeentelijk voertuig dat wordt gebruikt voor het ophalen van afval. Hij is aangepast op het Isuzu 700P-chassis, met een wielbasis van 4175 mm, een krachtige Isuzu 4HK1-TCG61-dieselmotor van 190 pk, een Isuzu MLD-versnellingsbak met 6 versnellingen, airconditioning en USB. richtingsassistentie, het voertuig heeft een 10 cbm grote afvalcapaciteit voor het ophalen van afval.