Isuzu KV800 achterlader perswagen

Welke hoogwaardige productieprocessen zijn nodig?

1. Materialen en lasprocessen

——Sterktestaal:Devuilnisbak De belangrijkste componenten zijn gemaakt van Q345 mangaanstaal of hoogwaardig koolstofstaal met een dikte van 5 mm. De structurele sterkte wordt gegarandeerd door een volledig gesloten lasproces.

——Lichtgewicht ontwerp:De kokerbalkplaatconstructie wordt gebruikt om het eigen gewicht te verminderen en tegelijkertijd het draagvermogen te verbeteren.

2. Integratie van hydraulische systemen

——Precisie-afstelling:Hydraulische componenten (zoals meerwegkleppen en cilinders) moeten nauwkeurig op elkaar zijn afgestemd en het drukventiel (16 MPa) moet vóór het verlaten van de fabriek worden afgesteld om de stabiliteit van het systeem te garanderen.
——Lekkagepreventiebehandeling:De pijpleiding maakt gebruik van hydraulische olieleidingen met een hoge dichtheid en op de interface is de Britse DLI-afdichtingsring gebruikt om het risico op lekkage te verkleinen.

3. Afdichtings- en anticorrosieproces

——Ontwerp van riooltanks:Afvoerpoorten met een grote diameter voorkomen verstoppingen en de binnenkant van de doos is bekleed met roestvrij staal of voorzien van een anti-corrosielaag op basis van epoxykoolteer om de levensduur te verlengen.

——Nabehandeling:Lijm de te lassen onderdelen en spuit er verf op waterbasis op om roestvorming te voorkomen en de hechting te verbeteren.

4. Testen en kwaliteitscontrole

Voordat het de fabriek verlaat, worden er belastingstesten (zoals drukcyclus, stabiliteit bij ontlading), afdichtingstesten en controles op geschiktheid voor de weg uitgevoerd om te garanderen dat het product voldoet aan de normen voor milieubescherming en veiligheid.

Belangrijkste normen voor productietechnologie：

1.Precisievrachtwagen carrosseriebouw

â—†3D laserscanpositionering (tolerantie ±0,5 mm)

â—†Robotlaswerkstation (las-UT-foutdetectiepercentage ≥99,8%)

â—†Kathode-elektroforetische coatinglijn (zoutnevelbestendigheid ≥1000 uur)

2.Productie van hydraulische systemen

â—†Precisie-honingcilinder (rondheid ≤0,01 mm)

â—†Servoregelklepgroep (reactietijd ≤50 ms)

â—†Dynamische druktestbank (200 uur vermoeidheidstest)

3.Intelligente besturingssysteemproductie

â—†Elektronische componenten van automobielkwaliteit (bedrijfstemperatuur -40°C~85°C)

â—†Laboratorium voor elektromagnetische compatibiliteit

â—†OTA-upgradearchitectuur (ondersteuning voor firmware-updates op afstand)

4.Integratie van speciale apparatuur

â—†Bewerkingscentrum met zes-assige koppeling (nauwkeurigheid voor tandwielkastbewerking op DIN6-niveau)

â—†3D-pijpleiding-pre-installatiesysteem (vermindert de aanpassing op locatie met 70%)

â—†Dynamische balansdetectie (trilling ≤0,05 mm bij 3000 tpm)