ISUZU GIGA Compressie afvalwagen

De brandweerwagen is gebouwd op het robuuste en lichtgewicht ISUZU NPR chassis met dubbele cabine. Hij combineert uitstekende prestaties met milieuvriendelijke emissies en is bestand tegen alle soorten moeilijke wegen. Hij is uitgerust met een watertank van 4000 liter en een professionele brandbluspomp met een grote sproeiafstand en een optioneel bedieningspaneel. Hij biedt ook diverse optionele brandblusconfiguraties om aan verschillende behoeften te voldoen. De klassieke ELF-cabine met dubbele rij van de Isuzu NPR brandweerwagen met dubbele cabine biedt voldoende ruimte en een comfortabele omgeving. De CEEC-fabriek richt zich op de bouw van een hoogwaardig hoofdframe voor het laden van brandblusapparatuur en het behoud van goede rijprestaties. De cabine biedt plaats aan 5 brandweerlieden en is voorzien van airconditioning, zodat de bestuurder zich onder alle weersomstandigheden comfortabel kan voelen.

De brandweerwagen is gebouwd op het robuuste en lichtgewicht ISUZU NPR chassis met dubbele cabine. Hij combineert uitstekende prestaties met milieuvriendelijke emissies en is bestand tegen alle soorten moeilijke wegen. Hij is uitgerust met een watertank van 4000 liter en een professionele brandbluspomp met een grote sproeiafstand en een optioneel bedieningspaneel. Hij biedt ook diverse optionele brandblusconfiguraties om aan verschillende behoeften te voldoen. De klassieke ELF-cabine met dubbele rij van de Isuzu NPR brandweerwagen met dubbele cabine biedt voldoende ruimte en een comfortabele omgeving. De CEEC-fabriek richt zich op de bouw van een hoogwaardig hoofdframe voor het laden van brandblusapparatuur en het behoud van goede rijprestaties. De cabine biedt plaats aan 5 brandweerlieden en is voorzien van airconditioning, zodat de bestuurder zich onder alle weersomstandigheden comfortabel kan voelen.

Deze Isuzu FTR telescoopkraan is een speciale truck met krachtige en goed ontworpen transport- en laadfuncties. Hij is uitgerust met een ISUZU 4HK1-motor met een krachtig vermogen van 205 pk, die geschikt is voor diverse werkzaamheden, zoals transport over bergwegen, klimmen en langdurige laad- en hefwerkzaamheden. De klassieke FTR-cabine met slaapcabine en airconditioning biedt de chauffeur een comfortabele omgeving om over lange afstanden te transporteren en te werken. Het bovenste deel van de Isuzu FTR-vrachtkraan is uitgerust met een telescopische giek van CEEC Factory, met een maximaal hefvermogen van 5000 kg en een volledige rotatie van 360°. Het bedieningspaneel kan in het Engels of andere talen worden geselecteerd, wat handig is voor klanten in verschillende landen.

De Isuzu ELF 190 pk vrachtwagenkraan is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen met absolute voordelen bij transport- en hijswerkzaamheden. De Isuzu kraanwagen is uitgerust met een ISUZU dieselmotor met een krachtig vermogen van 190 pk, die perfect is voor snelle werkzaamheden. De dubbele cabine biedt plaats aan 5 personen en is voorzien van airconditioning, wat zorgt voor een comfortabele rijomgeving voor de chauffeur en het personeel. Het bovenste gedeelte van de Isuzu NPR kraanwagen met dubbele cabine is uitgerust met een knikarmkraan met een maximaal hefvermogen van 5 ton, een maximale hefhoogte van 11 m en een volledige rotatie van 520°.

De Isuzu KV600 grijperkraanwagen is een gemodificeerd chassis van de Isuzu KV600, met een totaalgewicht van 8280 kg, een leeggewicht van 5295 kg, een wielbasis van 3815 mm en is uitgerust met een Isuzu 4KH1CN6HB Euro VI-motor, een Isuzu MLD 6-versnellingsbak, 750R16-banden en een maximumsnelheid van 105 km/u. Het bovenste deel is een onregelmatig gevormde vuilnisbak met een dikte van 3 mm aan de zijkant en 4 mm aan de onderkant, met een afmeting van 4000 kg. × 2150 × 1200 mm, gemaakt van koolstofstaal en uitgerust met een XCMG LQS78A-laadkraan. Het uiteinde van de grijperkraan is een grijper met twee klauwen voor het grijpen van boomstammen.

Dit is een poederbrandweerwagen gebouwd op het nieuwe ISUZU GIGA FTR-chassis. Hij is uitgerust met een krachtige ISUZU 4HK1-TC. G 60-motor met een cilinderinhoud van 5,19 liter en een vermogen van 205 pk. Hij heeft een 4x2-rijmodus en is uitgerust met een MLD-6-versnellingsbak. De maximumsnelheid kan 95 km/u bereiken, wat zich aanpast aan verschillende complexe wegomstandigheden. Wat het brandbestrijdingssysteem betreft, is de Isuzu-brandweerwagen uitgerust met een koolstofstalen poedertank van 1000 kg, plus een watertank van 3000 liter en een schuimtank van 2000 liter.

De hydraulische verdichtingswagen van Isuzu heeft een krachtige compressiefunctie die los afval efficiënt kan comprimeren, het laadvermogen vergroot en de transportfrequentie vermindert. Met een wielbasis van 3360 mm met een 4JB1CN-motor van 98 pk, een Euro 4-dieselmotor van 2.771 l, een Isuzu MSB-versnellingsbak met 5 versnellingen, 700R16-banden met in totaal 7 stuks, airconditioning, USB, richtingsassistentie en 3 zitplaatsen. De bovenkant van de carrosserie is een vuilnisbak van 6 m³, de achterkant is een kantelmechanisme voor de bak en er zijn 3 methoden om de vrachtwagen te laden en lossen.

De 8CBM achterlader is gebouwd op het chassis van de Isuzu ELF en is uitgerust met een 4KH1CN6LB dieselmotor met een maximaal vermogen van 120 pk/88 kW en een piekkoppel van 290 Nm. Hij is gekoppeld aan een krachtige en stabiele ISUZU MSB handgeschakelde 5-versnellingsbak. De afvalpers is gemaakt van hoogwaardig staal. Belangrijke onderdelen zoals de vloer (4 mm) en zijpanelen (3 mm) zijn versterkt door middel van laser-/plasmasnijden en geautomatiseerde lasprocessen om de duurzaamheid van de carrosserie te garanderen. Het grote volume van 8 kubieke meter en de lichtgewicht carrosserie maken de machine gemakkelijk te besturen en hebben een hoog draagvermogen, waardoor hij een beschermheer is voor schoonmakers. Met zijn efficiënte verdichting, sterke vermogen, modulaire ontwerp en strenge productienormen is de hydraulische afvalpers van de Isuzu ELF een ideale oplossing geworden voor afvalverwerking in steden en op het platteland.

De Isuzu KV100 sleepbare watertank met sproeier is aangepast naar het nieuwe Isuzu KV100 chassis, 4KH1CN6LB 120 pk motor, viercilinder lijnmotor, viertakt Isuzu MSB 5-versnellingsbak, het bovenste gedeelte is een roestvrijstalen watertank van 5 m3. Uitgerust met een roestvrijstalen filter en een roestvrijstalen 40/50 waterpomp. Rode en blauwe waarschuwingslampjes op de cabine.

De Isuzu GIGA 8x4 vrachtwagenkraan is een speciale vrachtwagen die heffen en transporteren integreert. Hij is uitgerust met de ISUZU 6WG1 dieselmotor met een sterk vermogen van 460 pk en kan een grote rol spelen bij technische operaties. Tegelijkertijd is hij uitgerust met de klassieke GIGA-cabine, die plaats biedt aan drie personen en is uitgerust met airconditioning. Ongeacht het koude of warme weer, kan hij een stille en comfortabele rijomgeving voor de bestuurder creëren, waardoor de vermoeidheid van lange afstanden en intensieve operaties effectief wordt verlicht. Het bovenste deel van de Isuzu GIGA 18-tons vrachtwagenkraan is uitgerust met een telescopische giek met een maximaal hefvermogen van 18 ton, een maximale hoogte van 18,5 m en een volledige rotatie van 360°. Het meertalige bedieningspaneel (inclusief Engels) stelt machinisten wereldwijd in staat om gemakkelijk aan de slag te gaan en zonder obstakels te bedienen.

De Isuzu mobiele vrachtwagen met 3T-kraan is aangepast op het Isuzu 100P-chassis en is uitgerust met een krachtige Isuzu 4KH1CN6LB 120 pk-motor, gekoppeld aan een MSB 5-versnellingsbak, soepel schakelen en een SQS-68-kraan aan de achterkant van de voertuigcarrosserie, met een groot hefvermogen en bereik, en een laadbak van 3000x2100x450 mm eronder, die gemakkelijk zware objecten kan vervoeren die aan de kraanhaak worden opgetild.

E en Isuzu FVR giekwagen met kraan is een zware vrachtwagen met uitstekende transportvermogen, de nominale belastingcapaciteit van 1 3 000 kg. Uitgerust met een Isuzu-motor met een maximaal vermogen van 240 pk en een maximumsnelheid van 90 km/u. Kleur en bedrukking kunnen naar wens van de klant worden uitgevoerd. De maximale hefcapaciteit van de Isuzu-giekkraanwagen is 10 000kg, de hefhoogte is 1 3 .4m, het aanbevolen vermogen van de maximale hefboom is 26 kW, de maximale oliestroom van het hydraulische systeem is 63 l/min, de maximale druk van het hydraulische systeem is 22 MPa en de brandstoftankinhoud is 180 L, de rotatiehoek is volledige rotatie. Th en De Isuzu-vrachtwagenkraan is een robuuste vrachtwagen met uitstekende prestaties en geavanceerde technologie, en heeft een breed scala aan toepassingsmogelijkheden.