E en Isuzu FVR giekwagen met kraan is een zware vrachtwagen met uitstekende transportvermogen, de nominale belastingcapaciteit van 1 3 000 kg. Uitgerust met een Isuzu-motor met een maximaal vermogen van 240 pk en een maximumsnelheid van 90 km/u. Kleur en bedrukking kunnen naar wens van de klant worden uitgevoerd. De maximale hefcapaciteit van de Isuzu-giekkraanwagen is 10 000kg, de hefhoogte is 1 3 .4m, het aanbevolen vermogen van de maximale hefboom is 26 kW, de maximale oliestroom van het hydraulische systeem is 63 l/min, de maximale druk van het hydraulische systeem is 22 MPa en de brandstoftankinhoud is 180 L, de rotatiehoek is volledige rotatie. Th en De Isuzu-vrachtwagenkraan is een robuuste vrachtwagen met uitstekende prestaties en geavanceerde technologie, en heeft een breed scala aan toepassingsmogelijkheden.
Betaling:
T/T, West UnionProductoorsprong:
China CEECVerzendhaven:
China Main PortDoorlooptijd:
20 DaysWerkcapaciteit:
10 tonsAfmeting (mm):
9700x2490x3650mmWielbasis (mm):
45000 mmMotorvermogen:
240 HPMotortype:
Isuzu 6HK1-TCG61As aandrijving:
4x2, LHDVersnellingsbak:
FAST 8-speedOpmerkingen:
Customized to equipped with remote control deviceE en Isuzu FVR giekwagen met kraan is een zware vrachtwagen met uitstekende transportvermogen, de nominale belastingcapaciteit van 1 3 000 kg. Uitgerust met een Isuzu-motor met een maximaal vermogen van 240 pk en een maximumsnelheid van 90 km/u. Kleur en bedrukking kunnen naar wens van de klant worden uitgevoerd. De maximale hefcapaciteit van de Isuzu-giekkraanwagen is 10 000kg, de hefhoogte is 1 3 .4m, het aanbevolen vermogen van de maximale hefboom is 26 kW, de maximale oliestroom van het hydraulische systeem is 63 l/min, de maximale druk van het hydraulische systeem is 22 MPa en de brandstoftankinhoud is 180 L, de rotatiehoek is volledige rotatie. Th en De Isuzu-vrachtwagenkraan is een robuuste vrachtwagen met uitstekende prestaties en geavanceerde technologie, en heeft een breed scala aan toepassingsmogelijkheden.
Wat het productieproces betreft, maakt de Isuzu kraanwagen gebruik van geavanceerde productieprocessen en -technologie om de precisie en betrouwbaarheid van de onderdelen te garanderen. Van het lassen en lakken tot de eindmontage, elke productiestap wordt onderworpen aan strenge kwaliteitscontroles om de duurzaamheid en stabiliteit van het hele voertuig te garanderen.
Qua productieniveau beschikt CEEC Trucks over China's eersteklas productielijn voor vrachtwagenproductie en een hooggekwalificeerd personeelsbestand. De Isuzu-giekkraan maakt gebruik van geavanceerde productieprocessen en -technologie om de precisie en betrouwbaarheid van de onderdelen te garanderen. Van lassen en lakken tot de eindassemblage, elke productiestap wordt onderworpen aan strenge kwaliteitscontroles om de duurzaamheid en stabiliteit van het hele voertuig te garanderen. Ze gebruiken geavanceerde productieapparatuur en -processen om de hoogwaardige productie van de Isuzu FVR-giekkraan te garanderen. De Isuzu FVR hydraulische vrachtwagenkraan wordt veel gebruikt in de bouw, logistiek, bosbouw en diverse technische sectoren. Het sterke hefvermogen en het brede werkbereik maken het een ideale oplossing voor hijswerkzaamheden.
● China's beste fabriek voor vrachtwagenkranen
● Meer dan 30 jaar professionele ervaring als fabrikant
● Ontworpen volgens uw wensen
● Een professioneel verkoopteam dat u helpt bij het kiezen van de juiste vrachtwagen
● Wij kunnen u een goede aftersales-service bieden
Specificatie:
|
Technische parameter van het chassis |
|||
|
Chassismerk |
ISUZU FVR |
Afmetingen (LxBxH) |
9700x2490x3650mm |
|
Laadbak
|
5500*2300*600mm |
Rijtype |
4x2 |
|
GVW |
16000 kg |
Nominale laadcapaciteit |
10.000 kg |
|
Leeggewicht |
7750 kg |
Cabine |
Halve hut, met airconditioning |
|
Motor |
Type |
Isuzu-motor 6KH1-TCG60 |
|
|
Nominaal vermogen |
240 pk |
||
|
Brandstoftype |
Dieselolie |
||
|
Emissienorm |
Euro 5 |
|
|
|
Maximale snelheid |
90(km/u) |
Aanloop-/vertrekhoek |
30/24° |
|
Voorvering |
1110 mm |
Achtervering |
2602 mm |
|
Belasting van de voorassen |
6300 kg |
Belading van de achterassen |
13.000 kg |
|
Wielbasis |
4500 mm |
Versnellingsbak |
6 vooruit en 1 achteruit |
|
Band |
295/80R22.5 |
Bandennummer |
6+1 (reserveband) |
|
Kleur en bedrukking |
Kan volgens de verzoeken van de klant |
||
|
Technische parameter van kraan (5T) |
|||
|
KRAAN Type |
Rechte arm |
Maximaal hefvermogen (kg) |
6000 |
|
Hefhoogte (m) |
12.4 |
||
|
Maximaal hefmoment kN.m) |
125 |
Aanbevolen vermogen (kw) |
26 |
|
Maximale oliestroom van hydraulisch systeem (l/min) |
63 |
Maximale druk van hydraulisch systeem (MPa) |
22 |
|
Olietankinhoud (L) |
900 |
Rotatiehoek |
alle rotatie |
|
Kraangewicht (kg) |
2200 |
Installatieruimte (mm) |
860 |
|
werkradius (m) |
11 m hijsvermogen 500 kg |
||
Voordeel:
1. Strikte kwaliteitsnormen voor onderdelen
Kerncomponenten: Isuzu-motor, versnellingsbak, as en chassis overtreffen de internationale productienormen voor zware vrachtwagens. De uitstekende industriële Isuzu-chassislijn staat garant voor betrouwbaarheid. De Isuzu 6HK1-motor, snelle versnellingsbak en het solide chassis zorgen voor uitstekende grip, klimvermogen en ladingstabiliteit.
Belangrijkste onderdelen van de kraan: Het staal voldoet aan de norm voor hoogwaardig constructiestaal (Q345 of hogere sterkteklasse), de componenten van het hydraulische systeem van de kraanwagen (cilinderafdichtingen, kleppenblokken, pompen, pijpleidingen) voldoen aan de normen voor hogedrukhydraulische systemen, waardoor afdichting, drukbestendigheid en duurzaamheid worden gegarandeerd.
Elektrische componenten: Bedieningspanelen, sensoren, kabelbomen en dergelijke moeten waterdicht, stofdicht en schokbestendig zijn (IP-niveau) en voldoen aan de elektrische normen van auto's of technische machines.
2. Precisieproductie- en assemblageproces
Chassisversterking: Het chassisframe in de kraanopstellingsruimte moet lokaal professioneel worden versterkt (bijvoorbeeld door het toevoegen van subbalken en verstevigingsplaten) om de structurele sterkte en vermoeiingslevensduur te garanderen bij maximale hijs- en rijbelasting. Het lasproces moet voldoen aan hoge normen (zoals ISO 3834) en moet niet-destructief onderzoek (NDO) ondergaan.
Kraaninstallatie: De verbinding tussen de kraan en het chassis moet uiterst stabiel en betrouwbaar zijn. Gebruik bouten met hoge sterkte en draai deze vast met het voorgeschreven voorspanmoment. Het installatieoppervlak moet vlak en stijf zijn om spanningsconcentratie te voorkomen.
Montage van het hydraulische systeem: De leidinglayout moet redelijk, netjes en betrouwbaar zijn om interferentie en slijtage te voorkomen. De verbinding moet gestandaardiseerd zijn om lekkage te voorkomen. Nadat het systeem is gemonteerd, moeten er strenge druktests en reinheidscontroles (NAS-niveau) worden uitgevoerd.
Integratie van elektrische systemen: De kabelboomconfiguratie is gestandaardiseerd, de bundeling is stevig bevestigd, de connectorverbinding is betrouwbaar en er is een water- en stofdichte behandeling uitgevoerd. Het besturingssysteem moet strenge functionele tests en betrouwbaarheidstests doorstaan.
3. Uitgebreide optionele configuraties:
Hydraulische kiepbak: Voeg een zelflossende functie toe, speciaal geschikt voor het transport en het storten van stortgoederen op een vast punt (zoals zand, grind, kolen), waardoor de toepassingsscenario's worden uitgebreid.
Aangepaste doos: De dikte en hoogte van de doos kunnen worden aangepast aan de kenmerken van de goederen (zoals gewicht, volume, beschermingsvereisten) om de laadruimte en de bescherming van de lading te optimaliseren.
Selectie van het boomtype: Zorg voor verschillende soorten giekopties, zoals een telescopische giek, om te voldoen aan verschillende operationele vereisten (zoals scenario's met hogere vereisten voor hoogte of flexibiliteit).
Potentieel voor bedrijfsuitbreiding: Door deze veelzijdigheid is het bedrijf een echte alleskunner op het gebied van bouwkunde (materiaalverwerking, installatie van apparatuur), logistiek transport (zwaar materieel, onregelmatige lading), installatie en onderhoud van apparatuur en noodhulp. Hierdoor ontstaan er voor gebruikers meer zakelijke mogelijkheden.
★ Euro 6-type, Isuzu motor, brandstofverbruik bespaar 20%
★ Handmatige FAST 8-versnellingsbak met mechanische transmissie
★
12 maanden GRATIS snelle levering van reserveonderdelen
★ Geautoriseerde exporteur van Isuzu kraanwagens
★ Opleidingsservice voor Isuzu-kraanwagen.
Professionele leverancier en exporteur van giekwagens uit China, wij leveren hoogwaardige op vrachtwagens gemonteerde kranen We garanderen een snelle levertijd en 12 maanden garantie op onze kraanwagens. Onze kraanwagens worden verkocht in meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en de GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Midden- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.
Kraanmerk: XCMG, Palfinger, UNIC, CEEC, enz.
Telescopische giekkraan: 2T, 3,2T, 4T, 6,3T, 8T, 10T, 12T, 14T, 16T, 25T.
Knikarmkraan: 1T, 2T, 3.2T, 4T, 5T, 6.3T, 8T, 10T, 12T, 14T, 16T, 25T.
Hete tags :