Dit is een poederbrandweerwagen gebouwd op het nieuwe ISUZU GIGA FTR-chassis. Hij is uitgerust met een krachtige ISUZU 4HK1-TC. G 60-motor met een cilinderinhoud van 5,19 liter en een vermogen van 205 pk. Hij heeft een 4x2-rijmodus en is uitgerust met een MLD-6-versnellingsbak. De maximumsnelheid kan 95 km/u bereiken, wat zich aanpast aan verschillende complexe wegomstandigheden. Wat het brandbestrijdingssysteem betreft, is de Isuzu-brandweerwagen uitgerust met een koolstofstalen poedertank van 1000 kg, plus een watertank van 3000 liter en een schuimtank van 2000 liter.
Productoorsprong:
China CEECDoorlooptijd:
80 daysWerkcapaciteit:
3000L water+2000L foam + 1000kg dry powderAfmeting (mm):
8600 x 2670 x 3350Wielbasis (mm):
4600Motorvermogen:
205 HPMotortype:
Isuzu 4HK1-TCG60As aandrijving:
4x2, LHDVersnellingsbak:
ISUZU MLD 6-shift gearbox,manualOpmerkingen:
Customized dry chemical system with Nitrogen tankerDit is een poederbrandweerwagen gebouwd op het nieuwe ISUZU GIGA FTR-chassis. Hij is uitgerust met een krachtige ISUZU 4HK1-TC. G 60-motor met een cilinderinhoud van 5,19 liter en een vermogen van 205 pk. Hij heeft een 4x2-rijmodus en is uitgerust met een MLD-6-versnellingsbak. De maximumsnelheid kan 95 km/u bereiken, wat zich aanpast aan verschillende complexe wegomstandigheden. Wat betreft het brandbestrijdingssysteem, is de Isuzu-brandweerwagen uitgerust met een 1000 kg koolstofstalen poedertank, plus een 3000 l watertank en een 2000 l schuimtank. Vier 80-liter stikstofcilinders met een ontwerpdruk van 15 MPa ondersteunen het poederbrandbestrijdingssysteem. De brandpomp wordt aangedreven door een aftakas, met een drukbereik van 1,6-2,5 MPa en een debiet van 80-120 kg/s. Het bluskanon heeft een sproeisnelheid van 60-100 kg/s en een bereik van 40-60 meter, wat effectief kan omgaan met verschillende brandsituaties. De Isuzu GIGA brandweerwagen is tevens uitgerust met een volledige set standaard brandbestrijdings- en reddingsuitrusting, zoals scheppen, koevoeten, bijlen en snijgereedschap, met optionele ladders en schijnwerpers.
● Toonaangevende Chinese fabriek voor brandweerwagens van Isuzu
● Meer dan 30 jaar professionele ervaring als fabrikant.
● Ontworpen volgens uw wensen
● Wij hebben een sterk professioneel ontwerpteam
● OEM-service op maat, bedruk uw bedrijfslogo
● Stel een strikt QC-team samen om de kwaliteit te garanderen
|
ISUZU GIGA droogkruitbrandweerwagen |
|||
|
Algemeen |
Voertuigmerk |
Powerstar |
|
|
Chassismerk |
ISUZU |
||
|
Algemene dimensie |
83 00*2670*3 35 0 mm |
||
|
GWW/Leeggewicht |
22 .000kg/9.820kg |
||
|
Taxi |
Cabinecapaciteit |
2+4 personen toegestaan |
|
|
Airconditioner |
airconditioner |
||
|
Motor |
Brandstoftype |
Diesel |
|
|
Motormerk |
ISUZU-motor, 4HK 1-TC G 6 0 |
||
|
Stroom |
2 0 5 HP( 151 kw) |
||
|
Verplaatsing |
5 . 1 9L |
||
|
Emissienorm |
Euro 6 |
||
|
Chassis |
Aandrijftype |
4 X 2 ,linksgestuurd |
|
|
Overdragen |
MLD 6 -snelheid vooruit, 2 achteruit |
||
|
Wielbasis/aantal assen |
4600 mm |
||
|
Bandenspecificatie |
295/80R22.5 |
||
|
Bandennummer |
6 banden en 1 reserveband |
||
|
Maximale snelheid |
90 km/u |
||
|
Verf |
Metallicverf |
||
|
Bovenbouw |
Droog poeder
|
1000 kg |
1 stuks |
|
Tankmateriaal |
C koolstofstaal |
||
|
Stikstofgasfles |
Materiaal |
37Mn |
|
|
Capaciteit |
80 liter |
||
|
Hoeveelheid |
12 |
||
|
Ontwerpdruk |
15 MPa |
||
|
Brandpomp |
Rijmodus |
PTO |
|
|
Drukbereik |
1,6-2,5 MPa |
||
|
Stroomsnelheid |
80-120 kg/s |
||
|
Vuurkanon |
Stroomsnelheid |
60-100 kg/s |
|
|
Bereik |
40-60 meter |
||
|
Watertankcapaciteit |
3 ,000 Lite R |
||
|
Schuimtank |
2.000 liter |
||
|
Tankmateriaal |
koolstofstaal |
||
|
Brandpomp |
Merk |
China TOP-merk |
|
|
Rijmodus |
PTO |
||
|
Priming-manier |
Automatisch |
||
|
Drukbereik |
1,6-2,5 MPa |
||
|
Stroomsnelheid |
45L/s |
||
|
Zuighoogte |
9m |
||
|
Vuurkanon |
Stroomsnelheid |
45L /s |
|
|
Bereik |
65 meter |
||
|
Bovenbouw elektrisch apparaat |
Waarschuwingslicht en sirene |
Waarschuwingslicht voor lange rijen en sirene zijn boven de cabine gemonteerd. De controller is in de bestuurderscabine geïnstalleerd. |
|
|
Stroboscooplicht |
Aan beide zijden van het compartiment gemonteerd |
||
|
Externe verlichting |
Aan beide zijden van het compartiment zijn LED-lampjes gemonteerd |
||
|
Dakverlichting |
Aan de binnenkant van het dak zijn LED-lampen gemonteerd |
||
|
Zij-indicatorlampje |
Het inline gele waarschuwingslampje is aan de zijkant van het compartiment en de pedalen gemonteerd |
||
|
Alle standaard accessoires. Typische moderne brandbestrijdingsapparatuur omvat de uitrusting voor een breed scala aan brandbestrijdings- en reddingstaken. Hieronder vallen onder andere scheppen, palen, bijlen en snijgereedschappen, staven... |
|||
|
Optioneel |
** Achteruitrijalarm en camera kunnen worden uitgerust ** Standaard koolstofstaal, roestvrij staal optioneel ** Brandpomp uit de VS of Duitsland kan optioneel zijn |
||
Functie:
De Isuzu GIGA poederbluswagen is een efficiënt en veelzijdig blusapparaat dat een sleutelrol speelt bij branden op belangrijke plaatsen. 4 X 2 Een brandweerwagen met een bluspoeder-/stikstoftank combineert twee blusmiddelen: bluspoeder en stikstof. Het blusprincipe is zeer uitgebreid. Bluspoeder smelt bij hoge temperaturen en vormt een dunne film die het oppervlak van het brandende object bedekt, waardoor zuurstof wordt geïsoleerd en verbranding wordt geremd. Sommige bluspoeders, zoals natriumbicarbonaat, ontbinden bij hoge temperaturen, waarbij vrije radicalen vrijkomen en de kettingreactie van verbranding wordt verstoord. Stikstof, als inert gas, kan de zuurstofconcentratie in de lucht verdunnen om verstikking en blussing te bereiken. Bovendien absorberen stikstof en bluspoeder warmte tijdens het spuiten, verlagen ze de temperatuur van het brandende object en spelen ze een verkoelende rol.
Bij de montage van een Isuzu-brandweerwagen met droog poeder moeten verschillende belangrijke punten in acht worden genomen. Het tanksysteem omvat zowel droog poeder- als stikstoftanks en moet een goede afdichting garanderen en bestand zijn tegen hoge druk. Het afgiftesysteem omvat pijpleidingen, kleppen en injectiesystemen, en de materialen moeten corrosiebestendig en bestand zijn tegen hoge druk. Het drukregelsysteem wordt gebruikt om de stikstofdruk aan te passen en de stabiliteit van de droog poederinjectie te garanderen. Het mengsysteem mengt het droog poeder en de stikstof volledig om de blusefficiëntie te verbeteren. Het regelsysteem omvat bedieningselementen voor zowel lange als korte afstanden om flexibel gebruik in verschillende situaties te garanderen. De belangrijkste reden voor de chassiskeuze is de mobiliteit en stabiliteit van het gehele voertuig.
De zware stikstofbrandweerwagen van Isuzu met droog poeder speelt een belangrijke rol in industriële installaties zoals petrochemische fabrieken en energiecentrales, met name op plaatsen waar brandbare en explosieve stoffen worden gebruikt. Hij is ook geschikt voor opslagfaciliteiten zoals grote magazijnen en logistieke centra, met name plaatsen waar brandbare stoffen worden opgeslagen. Luchthavens worden gebruikt voor het bestrijden van bijzondere situaties zoals vliegtuigbranden, terwijl havens geschikt zijn voor branden zoals branden op schepen en containers. In kleine ruimtes zoals tunnels is de brandbluswerking opmerkelijk. Bij bosbranden kan een grote hoeveelheid droog poeder de verspreiding van brand snel beheersen.
Isuzu GIGA droogpoeder stikstofbrandweerwagen k Het blust snel en de combinatie van droog poeder en stikstof kan de vlammen snel doven. Ten tweede heeft het een breed scala aan toepassingen en is het geschikt voor branden van klasse A, B en C, en zelfs sommige metaalbranden. Bovendien veroorzaken droog poeder en stikstof geen milieuvervuiling, wat het een milieuvriendelijke brandblusmethode maakt. Het is ook geschikt voor het blussen van branden van apparatuur onder spanning en is elektrisch veilig. Ten slotte is droog poeder, vergeleken met schuim of water, gemakkelijker op te ruimen en is de daaropvolgende behandeling eenvoudig.
★ ISUZU 4HK1 dieselmotor, super krachtig
★
Deskundige voor het produceren
ISUZU brandweerwagen
meer dan 10 jaar met een goede reputatie
★ Hoogwaardig tankermateriaal
★ Optionele import Darley/HALE brandpomp, ook AKRON brandmonitor
★
12 maanden gratis snel verwisselbare reserveonderdelen
★ Alle Engelse versies van de bedieningskast, het bedieningspaneel en de gebruikershandleiding, voor eenvoudig begrip
★ Opleidingsdienst voor ISUZU-tankbrandweerwagens
CEEC TRUCKS is een toonaangevende exporteur van brandweerwagens in China. We hebben meer dan 10 jaar exportervaring met brandweerwagens. We garanderen een snelle levertijd en 12 maanden garantie op onze brandweerwagens. Onze brandweerwagens kunnen worden aangepast naar de volgende modellen: ISUZU, Mercedes Benz, MAN, VOLVO, SCANIA, HOWO, enz. Deze worden verkocht in meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en de GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Midden- en Zuid-Amerika en het Midden-Oosten.
---- Maximaliseer de kosten voor uw zeevracht.
---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.
---- Veiligheid, snel, tijdig
Hete tags :