Isuzu hydraulische kraanwagen

Deze Isuzu FTR telescoopkraan is een speciale truck met krachtige en goed ontworpen transport- en laadfuncties. Hij is uitgerust met een ISUZU 4HK1-motor met een krachtig vermogen van 205 pk, die geschikt is voor diverse werkzaamheden, zoals transport over bergwegen, klimmen en langdurige laad- en hefwerkzaamheden. De klassieke FTR-cabine met slaapcabine en airconditioning biedt de chauffeur een comfortabele omgeving om over lange afstanden te transporteren en te werken. Het bovenste deel van de Isuzu FTR-vrachtkraan is uitgerust met een telescopische giek van CEEC Factory, met een maximaal hefvermogen van 5000 kg en een volledige rotatie van 360°. Het bedieningspaneel kan in het Engels of andere talen worden geselecteerd, wat handig is voor klanten in verschillende landen.

De Isuzu ELF 190 pk vrachtwagenkraan is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen met absolute voordelen bij transport- en hijswerkzaamheden. De Isuzu kraanwagen is uitgerust met een ISUZU dieselmotor met een krachtig vermogen van 190 pk, die perfect is voor snelle werkzaamheden. De dubbele cabine biedt plaats aan 5 personen en is voorzien van airconditioning, wat zorgt voor een comfortabele rijomgeving voor de chauffeur en het personeel. Het bovenste gedeelte van de Isuzu NPR kraanwagen met dubbele cabine is uitgerust met een knikarmkraan met een maximaal hefvermogen van 5 ton, een maximale hefhoogte van 11 m en een volledige rotatie van 520°.

De Isuzu KV600 grijperkraanwagen is een gemodificeerd chassis van de Isuzu KV600, met een totaalgewicht van 8280 kg, een leeggewicht van 5295 kg, een wielbasis van 3815 mm en is uitgerust met een Isuzu 4KH1CN6HB Euro VI-motor, een Isuzu MLD 6-versnellingsbak, 750R16-banden en een maximumsnelheid van 105 km/u. Het bovenste deel is een onregelmatig gevormde vuilnisbak met een dikte van 3 mm aan de zijkant en 4 mm aan de onderkant, met een afmeting van 4000 kg. × 2150 × 1200 mm, gemaakt van koolstofstaal en uitgerust met een XCMG LQS78A-laadkraan. Het uiteinde van de grijperkraan is een grijper met twee klauwen voor het grijpen van boomstammen.

De Isuzu mobiele vrachtwagen met 3T-kraan is aangepast op het Isuzu 100P-chassis en is uitgerust met een krachtige Isuzu 4KH1CN6LB 120 pk-motor, gekoppeld aan een MSB 5-versnellingsbak, soepel schakelen en een SQS-68-kraan aan de achterkant van de voertuigcarrosserie, met een groot hefvermogen en bereik, en een laadbak van 3000x2100x450 mm eronder, die gemakkelijk zware objecten kan vervoeren die aan de kraanhaak worden opgetild.

Deze Isuzu GIGA 6x4 mobiele vrachtwagen gemonteerd 14 ton kraan is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust met een ISUZU 6UZ1 dieselmotor met een krachtig vermogen van 380 HP, die aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine biedt plaats aan drie personen en is voorzien van airconditioning, wat zorgt voor een comfortabele rijomgeving voor de chauffeur. Het bovenste deel van de Isuzu GIGA 14 ton vrachtkraanwagen is uitgerust met een telescopische giekkraan met een maximaal hefvermogen van 120 00kg en een volledige 360° rotatie.

De Isuzu heavy duty GIGA VC66 bakwagen met open laadbak en SQS500 20-tons telescopische kraan is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust met een Isuzu 6WG1-TCG62 dieselmotor met een sterk vermogen van 520 pk en een emissie van 15681 cc, die aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine is een nieuw ontworpen GIGA VC66-cabine, een update van de VC61-cabine, en biedt plaats aan drie personen. Hij is ook uitgerust met verwarming, koeling en airconditioning, AM/FM-radio en mp3-speler, wat de bestuurder een comfortabele rijomgeving biedt. Het bovenste deel van de Isuzu-laadkraan is uitgerust met een XCMG SQS500 telescopische kraan met een maximaal hefvermogen van 20 ton en een volledige 360° rotatie.

E en Isuzu NPR vrachtwagen met 5 ton De kraan is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust met Isuzu 4HK1 dieselmotor met een sterk vermogen van 190 HP, die aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine biedt plaats aan drie personen en is voorzien van airconditioning met verwarming en koeling, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. Het bovenste deel van de Isuzu NPR-vracht is uitgerust met een telescopisch giekkraan met een maximaal hefvermogen van 5 ton en een volledige 36 0° rotatie.

De Isuzu ELF vrachtwagen met 3 ton De kraan is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust met Isuzu merk dieselmotor met een sterk vermogen van190HP, die aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine biedt plaats aan drie personen en is voorzien van verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. Het bovenste deel van deIsuzu NPR-vracht is uitgerust met een telescopisch giekkraan met een maximaal hefvermogen van3 ton en een volledige360° rotatie.

Een IsuzuNPR De vrachtwagen met kraan is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust met een ISUZU-dieselmotor met een sterk vermogen.190HP, die aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine biedt plaats aan drie personen en is voorzien van airconditioning met verwarming en koeling, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. Het bovenste deel van de IsuzuNPR De 5-tons vrachtwagen met kraan is uitgerust met een telescopische giek met een maximaal hefvermogen van 5000 kg en een volledige 360° rotatie. Het kraangewicht is 950 kg en de installatieruimte is 850 mm. Het bedieningspaneel kan in het Engels of andere talen worden geselecteerd om gebruikers met verschillende behoeften te bedienen. IsuzuNPRDe vrachtwagen met vrachtkraan biedt ook een verscheidenheid aan optionele configuraties, zoals telescopische giekkranen, hydraulische kiepbakken, op maat gemaakte bakdiktes en -hoogtes volgens uw behoeften en optionele afstandsbedieningskasten.

De Isuzu 6x4 8-tons telescopische autokraan is een soort kraan die goederen kan heffen, draaien en transporteren via een hydraulisch hef- en telescopisch systeem. Hij wordt meestal op vrachtwagens gemonteerd. Hij wordt veel gebruikt voor het heffen en transporteren van infrastructuurmaterialen en andere apparatuur in de gemeentelijke bouw, de kolenwinning, de landschapsarchitectuur, enz.

De ISUZU 5-tons hydraulische kraanwagen, uitgerust met de XCMG SQS125-4 giekkraan, vertegenwoordigt een aanzienlijke vooruitgang op het gebied van bouw- en goederenbehandelingsvoertuigen. Deze combinatie biedt een robuuste, betrouwbare en veelzijdige oplossing voor een breed scala aan toepassingen, van bouwplaatsen tot industrieterreinen en daarbuiten.

De Filipijnse Isuzu Knuckle Boom Crane Truck met platform is een veelzijdig en krachtig voertuig, ontworpen voor een breed scala aan toepassingen, met name in de bouw, logistiek en noodhulpverlening. Deze truck combineert de mobiliteit van een standaard vrachtwagen met de hefcapaciteit van een knikarmkraan, waardoor het een onmisbaar hulpmiddel is voor veel industrieën.