CEEC TRUCKS heeft vrachtwagens op maat gemaakt en geproduceerd.Sinocturk HOWO 20mbm olietankwagen vrachtwagenExport naar Burkina Faso in West-Afrika voor efficiënt transport van brandbare vloeistoffen, waaronderdiesel, benzine, petroleum, kerosine, ruwe olie, brandstof, smeerolie, koolteerolie, enz. De vrachtwagen is ontworpen op basis van het HOWO NX 6x4 vrachtwagenchassis en is uitgerust met brandstoftanks met verschillende capaciteiten. Het materiaal kan koolstofstaal, roestvrij staal, aluminiumlegering, enz. zijn. Het laadvermogen varieert van 12 m³ tot 30 m³.Een klant in Burkina Faso heeft een nieuw model HOWO LHD 371HP tankwagen gekocht, uitgerust met een WEICHAI WD615.47 dieselmotor van 371 pk, in combinatie met een HW19710 model 10 handgeschakelde versnellingsbak.Op maat gemaakte, ovale tankwagen voor niet-onder druk staande brandbare vloeistoffen, met een efficiënte laadcapaciteit van 20.000 liter, voorzien van een onderwaterbodemklep voor veilig gebruik en noodstop. De HOWO brandstofleveringswagen is uitgerust met een 80YHCB-60 brandstofpomp en bijbehorende leidingen, waardoor de tankwagen zowel kan in- als uitpompen. Ook is de wagen voorzien van een brandstofdispenser en een 26 meter lange 1,5" tankslanghaspel met tankpistool. Dit maakt veilig tanken mogelijk voor auto's, vrachtwagens en andere voertuigen.

Als oorspronkelijke fabrikant van brandstoftankwagens kunnen wij ook alleen opbouwsets voor brandstoftankwagens met meerdere volumes produceren die op lokale chassis gemonteerd kunnen worden en efficiënt aansluiten op de lokale chassis van de klant.ISUZU, Scania, Volvo, Mercedes Benz, MAN, DAFenz.

*HOWO NX 20000L Olietankwagen

HOWO WD615.47 371 pk vaste brandstoftruck*

CEEC-fabriek is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.

Naam	HOWO 23000 liter brandstoftankwagen
Cabine	HW76 klassiek, optionele kleur en lak
Rijden	Linksgestuurd / Rechtsgestuurd, 6x4
Motor	WD615.47 dieselmotor, 371 pk en een uitstoot van 9726 cc
Overdracht	HW19710 model 10 schakelpook handgeschakeld type
Wielbasis	4500+1350 mm
Band	12.00R20, 10+1 eenheden

 

Capaciteit	Brandstoftankwagen van 20.000 liter, op maat gemaakt met 2 compartimenten: 10.000 liter + 10.000 liter
Tankermateriaal	Koolstofmateriaal, dikte 5 mm
Brandstofpomp	Brandstofpomp van een topmerk uit China, model 80YHCB-60 Debiet: 60 m³/u Afstand: 60 m Rotatiesnelheid: 960 tpm Werkvermogen: 7,5 kW
Slanghaspel	Brandstofdispenser op maat en slanghaspel van 20-36 meter
Veiligheidsvoorziening	1. Noodstopknop en onderwaterklep 2. Twee brandblussers van 8 kg staan klaar.
Schilderen	100% op maat gemaakte schilderijen en logo's

 

✦ Productintroductie van de HOWO tankwagen« « «

Fabrikant: CEEC Trucks Groep

Functies:

1. Vrachtwagenchassis: SINOTRUK HOWO NX zwaar uitgevoerdvrachtwagenchassis, linksgestuurd, 6x4 model

                             WD615.47dieselmotor 272 kW / 371 pk en emissie 9726 ml, EURO 2

                             HW19710 handgeschakelde versnellingsbak, 10 versnellingen vooruit en 2 achteruit

2. Carrosseriekit voor brandstoftankwagen:Volledig gelast ovaal ontwerp, koolstofstaal, dikte 5 mm, zwellende dekselkop

Efficiënte capaciteit van 20.000 liter, twee compartimenten van 10.000 liter + 10.000 liter.

Technische tekening zoals hieronder weergegeven:

3. Tanksysteem:Uitgerust met een 80YHCB-60 brandstofpomp, met een in- en uitpompproces en een efficiënte doorstroomsnelheid van 60 m³/u.

Uitgerust met 1 brandstofdispenser met Engelstalig bedieningspaneel, een slanghaspel van 20 tot 36 meter en een tankpistool.

4. Schilderij en logo: Op maat ontworpen vorm, efficiënt en handig in gebruik.

5. Productienorm: TOP Chinese standaard die voldoet aan internationale eisen, details hieronder:

 

✦ Productparameters van de HOWO 371HP tankwagen« « «

 

Voordelen van de HOWO NX 371 pk 20.000 liter brandstoftankwagen
Chassismodel			ZZ1257N4341W	Chassismerk	SINOTRUK
Totale afmetingen			9800 x 2496 x 3048 mm	Wielbasis	4500+1350mm
Spoorbreedte voor/achter			2022, 1830/1830mm	Voor-/achterwielophanging	1500, 2600 mm
Aanloop-/vertrekhoek			16/15°	Maximale snelheid	90 km/u
Chassisfabrikant			HOWO NX
Taxi	Configuratie		NX een luxe cabine met anderhalve zitrij (met slaapgelegenheid), maximaal 3 passagiers
	Kleur		Wit, andere kleuren zijn optioneel.
Motor	Model		WD615.47
	Uitstoot		Euro 2
	Type		6 cilinders, in lijn, 4-takt, watergekoeld, turbo-interkoeling, directe injectie, dieselmotor
	Nominaal vermogen		371 pk
	Verplaatsing		9726 ml
	Max.koppel		1350 N.m
	Boring x slag		126x130mm
	Fabrikant		China National Heavy Duty Truck Group Co.,Ltd
Band	Maat		315.80R22.5 tubeless band
	Nummer		10+1 stuks
Koppeling	φ430 membraankoppeling
Brandstoftank	400L ijzeren olietank
Vooras	HF 7 ton
Achteras	ST 16 ton
Drive-formulier	6X4
Oponthoud	Meerbladige veren
Nominale spanning	24V, gelijkstroom
Transmissies	gearbox HW19710, 10 speed forward 2 reverse.
Steering device	Power assisted steering

 

 

 

 

✦HOWO 371HP fuel truck features & usage« « «

 

The main applications of Flammable Liquid transport vehicles are as follows:

Crude oil transportation: HOWO fuel bowser mainly focuses on the transportation between oil fields and refineries, with users mainly including oil fields, refineries, professional transportation companies, and other organizational users.

Refined oil transportation: Mainly concentrates on the transportation between various oil depots and gas stations for different countries.

Chemical product liquid and gas transportation: Mainly focuses on the transportation between various flammable liquid and gas depots under chemical plants and natural gas companies, with users mainly including chemical plants, natural gas companies, and professional transportation companies, etc.

Special oil fuel transportation: Mainly focuses on the transportation between special oil depots and user units, with users mainly including specialized oil production enterprises and individual transportation operators engaged in the operation of specialized oil.

 

 

Rear view fuel truck tanker body kit

 

HOWO 20cbm rigid refueling truck with rear view of the fuel tanker kit, equipped with safety fence, also 5 steps climbing ladder to top of tanker. Multiple safety English marks, including No Telephone Call, No Smoking, No Firework, Flammable Liquid. Also matched with customer logo HYDROFA.

 

HOWO NX truck cabinet

 

20000Lt fuel tanker trucks equipped with newest model HOWO NX truck cabinet, Left Hand Drive model with manual 10 shift transmission gearbox, air suspension seat comfortable long time driving. Equipped with air conditional for cooling and warm function. MP3 player, AM/FM radio all to guarantee driving safety.

 

• 

  Pump in and out valve with flowmeter
• 

  HOWO NX truck cabinet
• 

  Manual control valve

• 

  Integrated flowmeter
• 

  Pump in valve
• 

  Pump out valve

 

✦ How does HOWO Refueling Truck working« « «

 

HOWO 20cbm oil refueling truck is the specialized commercial vehicle designed to transport multiple types flammable liquid. Which mainly equipped with a power take-off device, a transmission shaft, an oil pump, valves, pipelines, a flow meter, and a pressure gauge. The components such as the flow meter and the pressure gauge can be selected based on user requirements.

 

Main working principle:Utilizing the engine power, it is output through the power take-off device and then driven by the transmission shaft to drive the oil pump. The control of the electromagnetic valve through the vehicle's gas circuit system is used to achieve the connection and disconnection of the power take-off device. The power take-off switch is located in the driver's cabin of the vehicle.

 

HOWO refueling tanker trucks Functions:

a) Transfer the fuel from the vehicle's fuel tank, after filtration and metering, to other fueling equipment.
b) Suck and inject the fuel from other containers that meet the fueling conditions into the vehicle's fuel tank.
c) Circulate and stir the fuel in the vehicle's fuel tank.
d) Use as a mobile pumping station.
e) Draw back part of the fuel from the vehicle's fueling hose (this option can be configured according to user requirements).

 

 

TheHOWO 20cbm Fuel Tanker Truckmakes use of the power take off (PTO) to get power from the WEICHAI WD615.47 diesel engine and HW19710 manual transmission gearbox, and then transfer the power to the Gear Pump, the Gear Pump driving hydraulic oil to rotate the 80YHCB-60 fuel pump working, then can realize all fuel pump in and pump out function, below showing detailed specification of fuel pump, also with other model for option:

 

Fuel Pump Model	Flow Rate（m 3 /h）	Pressure（MPa）	Speed（r/min）	Efficiency（%）	Suction Height（m）	Motor
						Model	Power (kw)
50YHCB-8	8	0.4	960	76	5.5	132S-6	3
60YHCB-15	15	0.4	960	78	6	132M 1 -6	4
60YHCB-30	28	0.6	960	72	6	132M 2 -6	5.5
60YHCB-50	45	0.6	1430	78	6.5	132M-4	7.5
65YHCB-35	35	0.6	960	70	7	160M-6	7.5
76YHCB-40	40	0.6	960	70	7	160M-6	7.5
80YHCB-60	60	0.6	960	72	7	160L-6	11
80YHCB-80	80	0.4	960	70	6.5	180L-6	15
100YHCB-100	100	0.4	960	72	5.5	200L-6	22
125YHCB-150	150	0.4	960	69	5.5	250M-6	37
150YHCB-200	200	0.4	960	70	5.5	280M-6	55

 

 

✦ How to operate HOWO Refueling Truck« « «

 

The Schedule of Tanker A & Tanker B Pump In Working Process:
Front Tanker A: Pump In Process------In cabin Pump A / 1# button ON, turn on the PTO button. Fuel pipeline one side connect with Valve A and other side connect with oil source, make sure the Fuel Outlet Valve B closed; Fuel Inlet Valve A open, close Valve E, the Four Position Three-Way Ball Valve A left side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), make sure the Submarine Valve 1 open. Then oil sucked into the pump through Fuel Inlet Valve A under negative pressure of fuel pump, then into the fuel tank.

Front Tanker B: Pump In Process ------In cabin Pump B / 2# button ON, turn on the PTO button. Fuel pipeline one side connect with Valve C and other side connect with oil source, make sure the Fuel Outlet Valve D closed; Fuel Inlet Valve C open, close Valve F, the Four Position Three-Way Ball Valve left side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), make sure the Submarine Valve 2 open. Then oil sucked into the pump through Fuel Inlet Valve C under negative pressure of fuel pump, then into the fuel tank.

 

The Schedule of Tanker A & Tanker B Pump Out Working Process:
Front Tanker A: Pump Out Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve B open; Fuel Inlet Valve A closed, close Valve E, the Four Position Three-Way Ball Valve right side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 1. Then oil pumping-out the fuel pump through Submarine Valve 1 under negative pressure of fuel pump, then out of the fuel tank through Fuel Outlet Valve B (Pipeline can be connect with Valve B for discharge).

Front Tanker B: Pump Out Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve D open; Fuel Inlet Valve C closed, close Valve F, the Four Position Three-Way Ball Valve right side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 2. Then oil pumping-out the fuel pump through Submarine Valve 2 under negative pressure of fuel pump, then out of the fuel tank through Fuel Outlet Valve D (Pipeline can be connect with Valve B for discharge).

 

The Schedule of Refueling Process from Fuel Dispenser and 20m 1” hose reel:
Front Tanker A: Pump Out from Fuel Dispenser Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve B closed; Fuel Inlet Valve A closed, close Valve E, Three-Way Ball Valve point to right side 30°~45°(Which can efficiently release fuel pressure), open the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 1. Then oil can be pumping-into the left side fuel dispenser and 20m 1” hose reel under pressure of fuel pump. Then you can operate the gun to refuel all trucks.

Front Tanker B: Pump Out from Fuel Dispenser Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve D closed; Fuel Inlet Valve C closed, close Valve F, Three-Way Ball Valve point to right side 30°~45°(Which can efficiently release fuel pressure), open the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun),, open the Submarine Valve 2. Then oil can be pumping-into the left side fuel dispenser and 20m 1” hose reel under pressure of fuel pump. Then you can operate the gun to refuel all trucks.

 

Het schema van het bijvullen van de brandstof met een slanghaspel van 15 meter (2 inch):
Tankwagen A: Pompproces met 2-inch slanghaspel ------Zorg ervoor dat de brandstofuitlaatklep B gesloten is; de brandstofinlaatklep A gesloten is, de driewegkogelkraan 30°~45° naar rechts wijst (dit zorgt voor een efficiënte brandstofafvoer), sluit de inlaatklep en retourklep van de tankmachine (die de tankdispenser en het 20 meter lange brandstofslangpistool verbinden), open de onderwaterklep 1. Open klep E, waarna de olie onder druk van de brandstofpomp in de 15 meter lange 2-inch slanghaspel kan worden gepompt. Vervolgens kunt u het pistool bedienen om alle vrachtwagens bij te tanken.

Tankwagen B: Pompproces met 2-inch slanghaspel ------Zorg ervoor dat de brandstofuitlaatklep D gesloten is; de brandstofinlaatklep C gesloten is, de driewegkogelkraan 30°~45° naar rechts wijst (dit zorgt voor een efficiënte brandstofafvoer), sluit de inlaatklep en retourklep van de tankmachine (die de tankdispenser en het 20 meter lange brandstofslangpistool verbinden), open de onderwaterklep 2. Open klep F, waarna de olie onder druk van de brandstofpomp in de 15 meter lange 2-inch slanghaspel kan worden gepompt. Vervolgens kunt u het pistool bedienen om alle vrachtwagens bij te tanken.