DUBAI ISUZU 3.000L brandstoftankwagen, ISUZU 4x2 LHD modelchassis, MLD 6-versnellingsbak met handgeschakelde versnellingsbak, ISUZU technologie 190 pk dieselmotor, standaard brandstoftanker, bekende merk oliepomp en tankmachine. Alle lak en logo's zijn afhankelijk van de vereisten.
Betaling:
T/T, West UnionProductoorsprong:
China CEECVerzendhaven:
China Main PortDoorlooptijd:
20 Days
Toepassingen:
Tankwagen ISUZU(Ookgenaamdbrandstoftankwagen, dieseltankerwagen, olietankerwagen, olietankwagen, benzinetanker, ruwe olietanker, tankwagen)iswordt gebruikt voor het transport van olie, diesel, benzine, kerosine, etc.
Vrachtwagens uit Midden- en Oost-EuropaBrandstoftanks kunnen worden opgedeeld in veel compartimenten om verschillende soorten brandstoffen, smeermiddelen, ruwe olie, alcohol... te vervoeren.
De brandstofwagen kan worden uitgerust met een oliepomp en een tankautomaat, voor een eenvoudige bediening.
Belangrijkste kenmerken:
---- ISUZU chassis, perfecte prestaties
---- ISUZU-technologiemotoroptie, superkrachtig, geen revisie binnen 100.000 km.
---- Vacuümtankerbakcapaciteit van3naar20Kubieke meter.
---- Eenvoudige bediening en eenvoudig onderhoud.
---- Er zijn verschillende typen afvalcontainerheffers beschikbaar.
Specificaties:
|
Brandstoftankwagen ISUZU (3.000 L) |
||
|
Algemeen |
Voertuigmerk |
Vrachtwagens uit Midden- en Oost-Europa |
|
Chassismerk |
ISUZU |
|
|
Algemene dimensie |
5800 * 1900 * 2100 mm |
|
|
GVW / Leeggewicht |
9.400 kg / 4.800 kg |
|
|
Taxi |
Cabinecapaciteit |
2 personen toegestaan |
|
Airconditioner |
Verwarming/koeling airconditioner |
|
|
Motor |
Brandstoftype |
Diesel |
|
Motormerk |
ISUZU 4HK1-TC |
|
|
Stroom |
190 pk (140 kW) |
|
|
Verplaatsing |
5193 ml |
|
|
Emissienorm |
Euro 4 of 5 |
|
|
Chassis |
Aandrijftype |
4X2 (stuur links) |
|
Overdragen |
MLD 6 versnellingshendels met 1 achteruit |
|
|
Wielbasis/aantal assen |
3815 mm / 2 |
|
|
Bandenspecificatie |
7.50-16 |
|
|
Bandennummer |
6 banden en 1 reserveband |
|
|
Maximale snelheid |
90 km/u |
|
|
Verf |
Metaalverf |
|
|
Bovenbouw |
Lichaamscapaciteit |
3.000 liter |
|
Tankermateriaal |
Koolstofstaal |
|
|
Pomp |
Brandstofpomp uitgerust voor bovenleiding |
|
|
Zuigkop |
6 meter |
|
|
Slang |
Hoogwaardige, met draad versterkte slang, met koperdraad, antistatisch |
|
|
Tankmachine |
Uitgerust op basis van de klantbehoefte |
|
|
Bedieningspaneel |
Engels ofJouw taal |
|
|
Alle standaard accessoires: mangat, ladder, antistatische band, antislip looppad, leuning, brandblusser, inlaat, uitlaat, reflecterende stickers... |
||
|
Optioneel |
**Het materiaal van de tank kan koolstofstaal, roestvrij staal, aluminium zijn (aluminium tanker). ** Het kan in veel compartimenten worden verdeeld. ** Geïmporteerde Amerikaanse pomp als optie. **Apparaten kunnen worden uitgerust met: flowmeter, brandstofpomp, slanghaspel en -pistool, niveaumeter, enz. ** Warmtebehoud en verwarmingssysteem kunnen worden toegevoegd. ** Bodembeladingsysteem kan worden uitgerust. |
|
★ ISUZU 4*2 linksgestuurd chassis, Japanse technologie, perfecte prestaties.
★ ISUZU 190 pk-motor, sterke prestaties, gemakkelijk te berijden onder alle wegomstandigheden
★ Beroemde Chinese merk brandstofpomp, geschikt voor alle soorten vrachtwagen tankwerkzaamheden, grotere stroomsnelheid en mooie kwaliteit
★ Standaard koolstofstaal materiaal Q235, ovale vorm met 3 compartimenten, rationele structuur.
★ Brandstofpomp 80YHCB-60 model, super krachtig, zeer efficiënt, met pomp in pomp uit functie.
★ Massief, duurzaam, lange levensduur.


CEEC TRUCKS is eenprofessionele leveranciervan ISUZU-brandstofVrachtwagenin China. Onze ISUZUbrandstoftanksworden verkocht aan meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Centraal- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.
---- Maximaliseer de kosten voor uw zeevracht.
---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.
---- Veiligheid, snel, tijdig

---- Wij bedienen meer dan 60 landen.
---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.
---- CO, FORMULIER E, FORMULIER P, Inspectie vóór verzending...

Hete tags :