De Howo
6
x
4
water tanker is equipped with a WP1
2S40
0E
201
inline
6
cylinder,
4
stroke engine featuring supercharged, intercooled, and water-cooled technology. It delivers 400 HP and a maximum torque of 1
3
50 Nm, available at 1
6
00 rpm and rated at 1
8
00 rpm, ensuring the Howo heavy water tanker's powerful power for starting and climbing. The Howo cabin features a one and a half row design with two seats and a sleeper. Equipped with A/C and radio, it provides a comfortable driving environment while also supporting long-distance water transport missions.
De Howo zware 4x2 CAFS brandweerwagen, gebouwd op het hoogwaardige Howo C5H chassis, combineert superieure kracht met milieuvriendelijke emissies en is in staat diverse uitdagende terreinen te bedwingen. Hij is uitgerust met een waterpomp, schuimdoseersysteem en luchtcompressiesysteem, waarmee branden worden geblust door middel van persluchtschuim. Daarnaast beschikt hij over een onafhankelijk stroomopwekkingssysteem en een noodverlichtingssysteem dat rondom en vanuit meerdere hoeken verlichting biedt om snel reddingsroutes te verlichten tijdens een brand. Het bedieningspaneel is in verschillende talen.
selectable and offers various optional configurations to meet different needs.
De
6CBM
fire
water
truck is built on the sturdy
Howo
TX double cabin
chassis. It combines excellent power and environmentally friendly emissions.
High engine power WP.10.340E32, it
can challenge all kinds of difficult roads. It’
s
equipped with a
4
000
L
large capacity water tank and a professional fire pump. It has a long spray distance and a control panel language that can be selected.
De Howo 20 cbm watersproeierwagen is uitgerust met een Sinotruk Howo HW76 6x4 chassis met een wielbasis van 4600+1350 mm. Hij is uitgerust met een Weichai WP10.340E22 motor van 340 pk en een HW19710 10-versnellingsbak. De bovenwagen bestaat uit een boogvormige koolstofstalen watertank van 20 kubieke meter, uitgerust met een frontsproeier, een achtersproeier en een waterkanon. De wagen is uitgerust met een Weilong 80QZB(F) 60/90N(S) centrifugaalpomp met een debiet van 60 m³/u en een opvoerhoogte van 90 m. Andere kenmerken zijn onder andere de in- en uitlaatpijpen van de pomp, een ladder aan de achterkant van het platform, leuningen, een antislip looppad en een leuning op de tanktop, en twee mangaten.
De Howo
off-road
mijnbouw
watertanker is uitgerust met een WP1
2S4
0
0
E
201
in lijn
6
cilinder, 6-taktmotor met supercharger, intercooler en watergekoelde technologie. Hij levert
40
0 pk en een maximumkoppel van
2000
N
.
m, beschikbaar op 1
4
00 tpm en beoordeeld op 1
8
00 rpm, waardoor de Howo
alle schijfmining
De krachtige motor van de watertanker zorgt voor start- en klimmogelijkheden. De Howo-cabine heeft een ontwerp met anderhalve rij, twee zitplaatsen en een slaapplaats. Uitgerust met airconditioning en radio biedt het een comfortabele rijomgeving en is het ook geschikt voor langeafstandstransport over water.
De HOWO 8x4 schuimwatertank brandweerwagen is uitgerust met een HOWO TX7 8x4 chassis met 460 pk, een wielbasis van 1950+4600+1400 mm, een SINOTRUK MC11.46-61 motor en een HW25712XSTL versnellingsbak. Het bovenste gedeelte is voorzien van een koolstofstalen watertank van 20 kubieke meter en een roestvrijstalen schuimwatertank van 4 kubieke meter. Onder de tank bevindt zich een opbergruimte voor extra brandbestrijdingsmateriaal, waaronder brandbijlen, hamers, scheppen, brandblussers, brandweerpakken, enz. Aan de achterzijde bevindt zich een pompkamer met een CB10/100-1RS brandpomp met een debiet van 100 l/s. De pompkamer is uitgerust met een bedieningspaneel en een PL8/80 schuimwater dual-purpose brandmonitor bovenop de tank.
De HOWO 6x4 watertankbrandweerwagen is uitgerust met een HOWO TX 6x4 chassis met 460 pk, een wielbasis van 4625 mm en 1350 mm, een SINOTRUK MC11.46-61 motor en een HW19710 versnellingsbak. Aan de voorzijde van de bovenwagen bevindt zich een opbergruimte voor extra brandbestrijdingsmateriaal, zoals brandbijlen, hamers, scheppen, brandblussers, brandweerpakken, enz. In het midden bevindt zich de tankopbouw en een koolstofstalen watertank van 12 kubieke meter; aan de achterzijde bevindt zich de pompkamer, uitgerust met een CB10/60-RS brandpomp met een debiet van 60 l/s. De pompkamer is uitgerust met een bedieningspaneel, brandbestrijdingsapparatuur (inclusief watercollectoren, waterverdelers, waterfilters, reduceerventielen, brandslangen en brandslangen) en een PS8/40W waterblusmonitor bovenop de tankopbouw.
De Howo 8x4 watertanker is uitgerust met een WP10.380E53 viercilinder-in-lijn zestaktmotor met supercharger, intercooler en waterkoeling. Hij levert 380 pk en een maximumkoppel van 1550 Nm, beschikbaar bij 1500 tpm en nominaal bij 1900 tpm, wat de krachtige kracht van de Howo zware watertanker garandeert bij het starten en klimmen. De Howo cabine is voorzien van een
En
A
half
Rijenontwerp met twee zitplaatsen en een slaapcabine. Uitgerust met airconditioning en radio, biedt het een comfortabele rijomgeving en is het ook geschikt voor langeafstandstransport over water.
De HOWO 6×4 Waterwagen is gebouwd op een robuust HOWO chassis en uitgerust met een koolstofstalen watertank van 20.000 liter en een krachtige waterpomp. Hij beschikt over diverse functies, zoals zelfaanzuigende wateropname, voorspoeling, achtersproeiing, zijsproeiing en een hogedrukwaterkanon. Dankzij de grote capaciteit en hoge efficiëntie kan de wagen een volle tank in minder dan 15 minuten zelfaanzuigend vullen, waardoor hij ideaal is voor taken zoals het doorspoelen van wegen, irrigatie van groene ruimtes, stofbestrijding en het sproeien van pesticiden. Hij is een veelzijdig inzetbaar voertuig voor zowel stedelijke sanitaire voorzieningen als bouwprojecten.
De Isuzu 20 cbm drinkwatertanker is aangepast naar een Isuzu GIGA 6x4 chassis, een Isuzu 6UZ1-TCG61 380 pk motor, een zescilinder lijnmotor, een maximaal vermogen van 279 kW, een snelle versnellingsbak met 12 versnellingen, 12 versnellingen vooruit en 2 achteruit. Het bovenste deel bestaat uit een roestvrijstalen watertank van 20 cbm. Deze is uitgerust met een frontsproeier, een achtersproeier en een zijsproeier. Aan de achterkant van de tank bevindt zich een werkplatform met een sproeier voor groenvoorziening. Het kanon is draaibaar en de waterhoeveelheid kan worden aangepast (in zuilvorm, nevel of motregen).
De
Beiben
6
X
6
all-drive
watertanker is uitgerust met de
WP10.340E32
motor, die een krachtige krachtbron is. Hij maakt gebruik van de Inline
4
-cilinder 6-takt ontwerp en beschikt over supercharged, intercooler en watergekoelde technologieën. De
34
0 pk vermogen en het maximale koppelbereik
1350
Nm, die kan worden afgegeven bij
900
rpm en de nominale snelheid is
22
00rpm, waardoor de sterke kracht van de
Beiben
offroad
water
sproeier
vrachtwagen in start- en klimomstandigheden. De
Beiben hut
heeft een ontwerp met anderhalve rij, 2 stoelen met slaapplaats en de cabine is uitgerust met airconditioning en radio, wat niet alleen zorgt voor een comfortabele rijruimte, maar ook geschikt is voor watertransport over lange afstanden.
De Isuzu FTR drinkwatertankwagen is aangepast naar het chassis van de Isuzu FTR GIGA, met een 4HK1-TC60 motor, viercilinder lijnmotor, een maximaal vermogen van 151 kW (205 pk), een Isuzu MLD 6-versnellingsbak en een koolstofstalen watertank van 10 m3. De tank is uitgerust met een spoeling aan de voorzijde, een sproeier aan de achterzijde en een zijsproeier, een zelfaanzuigende speciale waterpomp die water kan pompen en afvoeren, een brandbluskoppeling, een zwaartekrachtklep, een werkplatform aan de achterzijde van de tank en een sproeikanon voor groenvoorziening. Het kanon kan roteren en het watervolume regelen (sproeien in de vorm van een kolom, nevel of motregen).