EenHoezo8x4 zwaar uitgevoerd brandbestrijdingvrachtwagen uitgerust met een MC13.54-50-motor met een nominaal vermogen van 540 paardenkracht en een handgeschakelde versnellingsbak met 12 versnellingen vooruit en 2 versnellingen achteruit. De Howo8X4 brandweerwagen heeft een tankinhoud van8000L water en3000L-schuim, gemaakt van PP-composietmateriaal met corrosiewerende eigenschappen. Op het dak is een brandmonitor geïnstalleerd met een debiet van60L/s en een bereik van meer dan65 meter.
De Howo gepantserde oproerwagen voor menigtebeheersing maakt gebruik van een volledig explosieveilig ontwerp van materialen, structuren en systemen om veilige en efficiënte uitvoering van taken in extreme omstandigheden te garanderen. De chauffeur moet zowel over speciale rijvaardigheden als over noodresponscapaciteiten beschikken, en zijn inzet richt zich meer op preventieve veiligheidsmaatregelen en samenwerking op afstand. De Howo gepantserde oproerwagen voor menigtebeheersing is een onmisbaar veiligheidsmiddel in de petroleum- en chemische industrie, enz.
De HOWO 6x4 explosieveilige waterkanonwagen is aangepast op basis van het HOWO HW76 chassis met dubbele cabine, met een wielbasis van 4600+1350 mm, uitgerust met een WP10H400E60-motor en een HW15710-versnellingsbak. Het voertuig is uitgerust met een explosieveilige kist, een hoofdkanon bovenop en een waterhulpkanon aan de voorkant, waarmee oproerbeheersing over grote afstanden en met een grote doorstroming mogelijk is; dubbele cabine, 6 passagiers; inclusief watertank: 12000 liter, schuimtank: 100 liter, verftank: 100 liter, peperwatertank: 100 liter, uitgerust met een CB10/60-brandbluspomp; de voorkant van het voertuig is uitgerust met een oproerbestendige stalen plaat en een sterke hydraulische stalen schep voor obstakelverwijdering; lampen en raamglas worden beschermd door roestvrijstalen gaas.
Sinotruk HOWO gemonteerde 3000L waterschuimtanker brandweerwagen gebruikt voor brandblussingHulpdiensten en reddingsacties. Gebaseerd op een HOWO blauw geschilderd 4x2 vrachtwagenchassis, klassieke 2080 HOWO-cabine met halfbed, gemonteerde Amerikaanse CUMMINS ISF3.8S3141 dieselmotor van 141 pk en 3,8 liter uitstoot. Aangepaste 3000 liter koolstofstalen watertankwagen en 1000 liter roestvrijstalen schuimtankwagen, gemonteerde CB10/30 brandpomp en PL24 brandmonitor, complete brandreddingsuitrusting, alles maakte de brandweerwagen populair bij internationale brandweerlieden.
De Howo 6x4 brandweerwagen met hoog hefvermogen heeft een compacte constructie, een klein formaat, een grote operationele verstelbaarheid, flexibele bediening en is geschikt voor reddings- en brandblusfuncties op zowel grote als lage hoogte. Hij is uitgerust met een robuust Howo 6x4 chassis met een krachtig vermogen en een geavanceerde configuratie.PTODe originele aftakas van het chassis, die de beste vermogensafstemming biedt. Het subframe heeft een grote, doosvormige structuur met goede torsieweerstand, de steunpoot heeft een korte, H-vormige structuur en de arm is een knikarmcombinatie, die snel en soepel beweegt.
De Sinotruk HOWO brandweerwagen heeft een geïntegreerde structuur met één rij cabines en een onafhankelijke cabine voor 6-8 passagiers, allemaal met ademluchttoestellen. De wagen is uitgerust met een topklasse Chinese WEICHAI dieselmotor van 400 pk, een HW19710 handgeschakelde versnellingsbak met 10 versnellingen vooruit en 2 achteruit. De tank is voorzien van een ingebouwde watertank en schuimtank met een volume van 5000 kg watertank, een volume van 2000 kg A-type schuim of 2000 kg B-type schuim. De gehele tank is gemaakt van roestvrij staal 304 composietmateriaal.
De Howo 6x4 brandweerwagen met hoog hefvermogen heeft een compacte constructie, een klein formaat, een grote operationele verstelbaarheid, flexibele bediening en is geschikt voor reddings- en brandblusfuncties op zowel grote als lage hoogte. Hij is uitgerust met een robuust Howo 6x4 chassis met een krachtig vermogen en een geavanceerde configuratie.PTODe originele aftakas van het chassis, die de beste vermogensafstemming biedt. Het subframe heeft een grote, doosvormige structuur met goede torsieweerstand, de steunpoot heeft een korte, H-vormige structuur en de arm is een knikarmcombinatie, die snel en soepel beweegt.
De Howo brandweerwagen, gebouwd op het robuuste Howo 4x2 chassis, beschikt over een uitstekend aandrijfsysteem om alle soorten moeilijke wegen te trotseren. Hij is uitgerust met een grote watertank van 5000 liter en een professionele brandbluspomp met een groot sproeibereik en optionele bedieningselementen. Hij biedt ook diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Howo 290 pk bluswaterwagen biedt een solide garantie voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De dubbele rij cabine van de Howo brandweerwagen biedt voldoende ruimte en kwaliteit om brandblusapparatuur te laden en goede rijprestaties te behouden. De cabine biedt plaats aan 5 brandweerlieden en is voorzien van airconditioning, zodat de bestuurder zich onder alle weersomstandigheden comfortabel kan voelen.
De Howo 6x4 brandweerwagen, gebouwd op het robuuste Howo heavy-duty chassis, beschikt over een uitstekend vermogen van 371 pk en kan alle soorten moeilijke wegen trotseren. Hij is uitgerust met een grote watertank van 6000 liter en een professionele brandbluspomp, met een sproeibereik tot wel 65 meter. De bediening, de optionele bedieningselementen en diverse optionele configuraties zijn beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Howo brandweerwagen biedt solide bescherming voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De dubbele cabine van de Howo brandweerwagen biedt voldoende ruimte en kwaliteit om brandblusapparatuur te laden en goede rijprestaties te behouden. De cabine biedt plaats aan 5 brandweerlieden en is uitgerust met airconditioning, zodat de bestuurder zich onder alle weersomstandigheden comfortabel kan voelen.
EenHowo off-roadvuurwatervrachtwagen gebruikt een Sinotruk 4x4 zwaar chassis. Uitgerust met eenMC11.40-40 motor met een nominaal vermogen van 400 paardenkracht en een handgeschakelde versnellingsbak met 12 versnellingen vooruit en 2 versnellingen achteruit. De Howo4X4 brandweerwagen heeft een tankinhoud van5000 liter water en 1500 liter schuim, en is gemaakt van PP-composietmateriaal met corrosiewerende eigenschappen. Op het dak is een brandmonitor geïnstalleerd met een debiet van 45 liter per seconde en een bereik van meer dan 55 meter.
Howo water- en schuimblussers met gemonteerde, uitschuifbare koepel met hoge reikwijdte, giek en andere bijbehorende structurele onderdelen worden geproduceerd met behulp van de geavanceerde productietechnologie van ons bedrijf, die efficiënt en betrouwbaar is en internationaal geavanceerd is. De Howo high-lift brandblusser heeft een compacte structuur, een klein formaat, grote operationele aanpasbaarheid, flexibele bediening en is geschikt voor reddings- en brandbluswerkzaamheden op grote en lage hoogte. Het is een multifunctionele brandbestrijdingsuitrusting die reddingsbrandweerwagens, hoogbouwbrandweerwagens en andere functies integreert.
EenDe Howo off-road brandweerwagen met watertank maakt gebruik van een zwaar Sinotruk chassis met een 6x6 aandrijfvorm. Hij is uitgerust met een WD615.47-motor met een nominaal vermogen van 371 pk en een handgeschakelde transmissie met 12 versnellingen vooruit en 2 achteruit. De Howo 6x6 brandweerwagen heeft een tankinhoud van 8000 liter water en 1500 liter schuim en is gemaakt van PP-composietmateriaal met corrosiewerende eigenschappen. Op het dak is een blusmonitor geïnstalleerd met een debiet van 45 liter per seconde en een bereik van meer dan 55 meter.
