HOWO Brandweerwagen

De HOWO TX400 noodbrandweerwagen maakt gebruik van de TX400 6×4 chassis als aangepast platform, met een wielbasis van 4325+1350 mm en een 2+4-zitsindeling. Hij wordt aangedreven door een WP10H400E62 Euro 6-motor met een krachtig vermogen van 400 pk en is gekoppeld aan een Sinotruk HW19712CL-versnellingsbak. De bovenwagen is wetenschappelijk ontworpen: de voorste uitrustingsruimte integreert scheppen, houwelen, brandbluszakken en andere sloop- en beschermingsuitrusting; de middelste is uitgerust met een koolstofstalen watertank van 10 kubieke meter en een roestvrijstalen schuimtank van 2 kubieke meter voor een gecoördineerde bluscapaciteit met water en schuim; de achterste pompruimte is uitgerust met een CB10/60-brandbluspomp en een intelligent bedieningspaneel, en de bovenkant van de wagen is uitgerust met een PL8/48-brandblusmonitor voor een bereik van 70 meter met water en schuim.

EenHoezo8x4 zwaar uitgevoerd brandbestrijdingvrachtwagen uitgerust met een MC13.54-50-motor met een nominaal vermogen van 540 paardenkracht en een handgeschakelde versnellingsbak met 12 versnellingen vooruit en 2 versnellingen achteruit. De Howo8X4 brandweerwagen heeft een tankinhoud van8000L water en3000L-schuim, gemaakt van PP-composietmateriaal met corrosiewerende eigenschappen. Op het dak is een brandmonitor geïnstalleerd met een debiet van60L/s en een bereik van meer dan65 meter.

Brandweervoertuig HOWO TX350 4x2 met opklapbare armkraan, aangepast op basis van het chassis van de brandweerwagen HOWO TX350 4x2, 2+4 zitplaatsen, wielbasis 4600 mm, SINOTRUK MC07H.35-60 motor, 350 pk, Euro VI 7.36L emissie, SINOTRUK 8-versnellingsbak, de voorste laadbak van het voertuig is uitgerust met een mobiele brandweerverlichtingsinrichting, waarmee de hef- en daallichten op de bovenkant van de brandweerwagen kunnen worden bediend en de spanning en stroomfrequentie van de generator kunnen worden bewaakt. Het voertuig beschikt over een interface voor stroomtoevoer/-uitvoer, een interface voor handbediening, een noodrem, een synchrone generatorset, een SmartGen-generatorsetcontroller, een driefase-stroomonderbrekerschakelaar, een lampje voor de schakelaar van de eenfase-stroomonderbreker, een ZFDQ02 automatisch scheidingslaad- en opblaasapparaat en een T-CHENG SQ5ZA2 5-tons opvouwbare kraan aan de achterzijde van het voertuig, uitgerust met stempels, bedieningshendels aan de linker- en rechterkant, enz.

De HOWO 6-wieler brandweerwagen is gebouwd op het Sinotruk HOWO type II vrachtwagenchassis. Het is een oorspronkelijk 4x2 model met een wielbasis van 4600 mm. De brandweerwagen biedt plaats aan 6 passagiers, inclusief de bestuurder, met 2 op de eerste rij en 4 op de tweede rij. De 4 achterste zitplaatsen zijn van het type SCBA, speciaal voor 6-9 liter luchtvoertuigen. De zware tubeless voertuigen zijn voorzien van 12.00R20 banden en 6+1 units. De Howo brandweerwagen is uitgerust met een WP10.300E22 dieselmotor met 220 kW/300 pk en voldoet aan de Euro 3-emissienormen om te voldoen aan de eisen van de Afrikaanse markt. De HOWO brandweerwagen is gemaakt van hoogwaardig staal en een aluminiumlegering, biedt goede stabiliteit en duurzaamheid en is wendbaar in complex terrein.

Hoezo noodverlichting brandweerwagen is gebouwd op de hoogwaardigeHowo-vuurchassis, dat uitstekende prestaties combineert met milieuvriendelijke emissies. Het heeft290pk en kan alle soorten moeilijke wegen trotseren. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomopwekkingssysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoek en veelzijdig, en kan snel het doel bereiken van het verlichten van de reddingsroute bij brand. De taal van het bedieningspaneel is optioneel en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. De achterkant van devuurvrachtwagen is uitgerust met een5-tonkkern kraan, die kan deelnemen aan noodredding.DezeHoezoDe brandweerwagen biedt solide bescherming bij brandnoodgevallen en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.

Hoezo noodverlichting brandweerwagen is gebouwd op de hoogwaardigeHowo-vuurchassis, dat uitstekende prestaties combineert met milieuvriendelijke emissies. Het heeft290pk en kan alle soorten moeilijke wegen trotseren. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomopwekkingssysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoek en veelzijdig, en kan snel het doel bereiken van het verlichten van de reddingsroute bij brand. De taal van het bedieningspaneel is optioneel en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. De achterkant van devuurvrachtwagen is uitgerust met een5-tonkkern kraan, die kan deelnemen aan noodredding.DezeHoezoDe brandweerwagen biedt solide bescherming bij brandnoodgevallen en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.

De Howo 6x4 brandweerwagen met hoog hefvermogen heeft een compacte constructie, een klein formaat, een grote operationele verstelbaarheid, flexibele bediening en is geschikt voor reddings- en brandblusfuncties op zowel grote als lage hoogte. Hij is uitgerust met een robuust Howo 6x4 chassis met een krachtig vermogen en een geavanceerde configuratie.PTODe originele aftakas van het chassis, die de beste vermogensafstemming biedt. Het subframe heeft een grote, doosvormige structuur met goede torsieweerstand, de steunpoot heeft een korte, H-vormige structuur en de arm is een knikarmcombinatie, die snel en soepel beweegt.

De Sinotruk HOWO brandweerwagen heeft een geïntegreerde structuur met één rij cabines en een onafhankelijke cabine voor 6-8 passagiers, allemaal met ademluchttoestellen. De wagen is uitgerust met een topklasse Chinese WEICHAI dieselmotor van 400 pk, een HW19710 handgeschakelde versnellingsbak met 10 versnellingen vooruit en 2 achteruit. De tank is voorzien van een ingebouwde watertank en schuimtank met een volume van 5000 kg watertank, een volume van 2000 kg A-type schuim of 2000 kg B-type schuim. De gehele tank is gemaakt van roestvrij staal 304 composietmateriaal.

De Howo 6x4 brandweerwagen met hoog hefvermogen heeft een compacte constructie, een klein formaat, een grote operationele verstelbaarheid, flexibele bediening en is geschikt voor reddings- en brandblusfuncties op zowel grote als lage hoogte. Hij is uitgerust met een robuust Howo 6x4 chassis met een krachtig vermogen en een geavanceerde configuratie.PTODe originele aftakas van het chassis, die de beste vermogensafstemming biedt. Het subframe heeft een grote, doosvormige structuur met goede torsieweerstand, de steunpoot heeft een korte, H-vormige structuur en de arm is een knikarmcombinatie, die snel en soepel beweegt.

De Howo brandweerwagen, gebouwd op het robuuste Howo 4x2 chassis, beschikt over een uitstekend aandrijfsysteem om alle soorten moeilijke wegen te trotseren. Hij is uitgerust met een grote watertank van 5000 liter en een professionele brandbluspomp met een groot sproeibereik en optionele bedieningselementen. Hij biedt ook diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Howo 290 pk bluswaterwagen biedt een solide garantie voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De dubbele rij cabine van de Howo brandweerwagen biedt voldoende ruimte en kwaliteit om brandblusapparatuur te laden en goede rijprestaties te behouden. De cabine biedt plaats aan 5 brandweerlieden en is voorzien van airconditioning, zodat de bestuurder zich onder alle weersomstandigheden comfortabel kan voelen.

De Howo 6x4 brandweerwagen, gebouwd op het robuuste Howo heavy-duty chassis, beschikt over een uitstekend vermogen van 371 pk en kan alle soorten moeilijke wegen trotseren. Hij is uitgerust met een grote watertank van 6000 liter en een professionele brandbluspomp, met een sproeibereik tot wel 65 meter. De bediening, de optionele bedieningselementen en diverse optionele configuraties zijn beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Howo brandweerwagen biedt solide bescherming voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De dubbele cabine van de Howo brandweerwagen biedt voldoende ruimte en kwaliteit om brandblusapparatuur te laden en goede rijprestaties te behouden. De cabine biedt plaats aan 5 brandweerlieden en is uitgerust met airconditioning, zodat de bestuurder zich onder alle weersomstandigheden comfortabel kan voelen.

EenHowo off-roadvuurwatervrachtwagen gebruikt een Sinotruk 4x4 zwaar chassis. Uitgerust met eenMC11.40-40 motor met een nominaal vermogen van 400 paardenkracht en een handgeschakelde versnellingsbak met 12 versnellingen vooruit en 2 versnellingen achteruit. De Howo4X4 brandweerwagen heeft een tankinhoud van5000 liter water en 1500 liter schuim, en is gemaakt van PP-composietmateriaal met corrosiewerende eigenschappen. Op het dak is een brandmonitor geïnstalleerd met een debiet van 45 liter per seconde en een bereik van meer dan 55 meter.