De HOWO TX400 noodbrandweerwagen maakt gebruik van de TX400 6×4 chassis als aangepast platform, met een wielbasis van 4325+1350 mm en een 2+4-zitsindeling. Hij wordt aangedreven door een WP10H400E62 Euro 6-motor met een krachtig vermogen van 400 pk en is gekoppeld aan een Sinotruk HW19712CL-versnellingsbak. De bovenwagen is wetenschappelijk ontworpen: de voorste uitrustingsruimte integreert scheppen, houwelen, brandbluszakken en andere sloop- en beschermingsuitrusting; de middelste is uitgerust met een koolstofstalen watertank van 10 kubieke meter en een roestvrijstalen schuimtank van 2 kubieke meter voor een gecoördineerde bluscapaciteit met water en schuim; de achterste pompruimte is uitgerust met een CB10/60-brandbluspomp en een intelligent bedieningspaneel, en de bovenkant van de wagen is uitgerust met een PL8/48-brandblusmonitor voor een bereik van 70 meter met water en schuim.
Werkcapaciteit:
12cbmAfmeting (mm):
9350x2540x3460mmWielbasis (mm):
4325+1350mmMotorvermogen:
400HP/294kWMotortype:
WP10H400E62As aandrijving:
6x4,LHDVersnellingsbak:
Sinotruk HW19712CL, 12 forward gears, 2 reverse gears, manualOpmerkingen:
CB10/60 fire pump, PL8/48 fire monitorDe HOWO 6x4 zware reddingsvoertuig brandweerwagen is een professioneel voertuig met uitstekende brandbestrijdingsprestaties. Het is uitgerust met een krachtige motor van 400 pk en een versnellingsbak met 12 versnellingen. Het is krachtig en responsief, kan de brandlocatie snel bereiken en kan zich gemakkelijk door complex terrein bewegen. Het is uitgerust met een watertank van 10 kubieke meter en een schuimtank van 2 kubieke meter. De reservecapaciteit van twee media is voldoende en het ondersteunt zowel water- als schuimblussing met twee modi. Het brandkanon heeft een groot bereik en een grote stroomsnelheid en kan de vuurbron nauwkeurig raken en efficiënt bedekken en isoleren. Voor verschillende brandlocaties, zoals gebouwen, bossen, olietanks en gevaarlijke chemische lekken, zijn er adaptieve tactieken die kunnen worden gebruikt voor snelle gevechten of precieze aanvallen.
● Meer dan 30 jaar professionele ervaring als fabrikant
● Ontworpen volgens uw wensen
● Een professioneel verkoopteam dat u helpt bij het kiezen van de juiste vrachtwagen
● Wij kunnen u een goede aftersales-service bieden

|
HOWO TX400 6cbm schuimwaterbrandweerwagen |
||
|
Algemene specificaties |
||
|
Voertuigmodel |
CEEC5250GXF |
|
|
Totale grootte |
9350x2540x3460mm |
|
|
GVW |
25.000 kg |
|
|
Leeggewicht |
12500 kg |
|
|
Maximale rijsnelheid |
95 km/u |
|
|
Specificaties vrachtwagenchassis |
||
|
Chassismerk |
HOWO |
|
|
Taxi |
HOWO TX400 6x4 dubbele rij, linksgestuurd, met airconditioning, USB, richtingshulp |
|
|
Wielbasis |
4325+1350mm |
|
|
Asbelasting |
7000/18000kg |
|
|
Motor |
Type |
In-line, directe injectie, watergekoeld, viertakt, supercharged en intercooled, elektronisch geregelde hogedruk common rail, Hi+SCR |
|
Model |
WP10H400E62 |
|
|
Paardenkracht |
400 pk/294 kW |
|
|
Verplaatsing |
9,5L |
|
|
Maximaal koppel |
1900N·M |
|
|
Maximaal koppel toerental |
1200-1300 tpm |
|
|
Emissienorm |
Euro 6 |
|
|
Versnellingsbak |
Sinotruk HW19712CL, 12 versnellingen vooruit, 2 versnellingen achteruit handmatig |
|
|
Band |
12.00R20 16PR,10+1 banden |
|
|
Bovenste |
||
|
Waterreservoir |
||
|
Structuur |
Blootgestelde tank, volledig metalen lasstructuur, algehele corrosiebestendigheid, schokabsorptiemaatregelen |
|
|
Materiaal |
Watertank gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal Q235A |
|
|
Capaciteit |
Water 10000L |
|
|
Belangrijkste apparaten
|
2 stuks DN 500mm inlaatgat / 1 aanzuiggat aan de achterkant van de pompkamer |
|
|
1 overstortventiel / 2 afvoeruitlaten met kogelkraan |
||
|
2 DN65 waterinlaatgaten aan beide zijden, structuur: kogelkraan met binnenbocht en opwaarts buigende pijpleiding |
||
|
Schuimtank |
||
|
Structuur |
Blootgestelde tank, volledig metalen lasstructuur, algehele corrosiebestendigheid, schokabsorptiemaatregelen |
|
|
Materiaal |
Schuimtank is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal #304 |
|
|
Capaciteit |
Schuim 2000L |
|
|
Belangrijkste apparaten |
2 stuks DN 500mm inlaatgat / 1 aanzuiggat aan de achterkant van de pompkamer |
|
|
1 overstortventiel / 2 afvoeruitlaten met kogelkraan |
||
|
2 DN65 waterinlaatgaten aan beide zijden, structuur: kogelkraan met binnenbocht en opwaarts buigende pijpleiding |
||
|
Brandpomp |
||
|
Model |
CB10/60 normale druk brandpomp |
|
|
Type |
Gewone drukcentrifugaalpompen |
|
|
Stroomcapaciteit |
60L/s@1.0MPa |
|
|
Uitlaatdruk |
≤1,3 MPa |
|
|
Maximale werkdruk |
1.082MPa |
|
|
Zuigdiepte |
7m |
|
|
Aanzuiginrichting |
vacuümpomp |
|
|
Aanzuigtijd |
≤35s |
|
|
Brandmonitor |
||
|
Model |
PL8/48 Hoogwaardige brandmonitor |
|
|
Capaciteit |
48L/S@0,8MPa |
|
|
Rotatiehoek |
360° |
|
|
Hoek |
-45°- +70° |
|
|
Schietbereik |
Water≥70m;Schuim≥60m |
|
|
Overige bijlagen |
Dubbele rij cabine met 4 deuren; |
|

Wijzigingsbasis en machtsstructuur
●Chassis gen:Met de HOWO TX400 6×4 zware vrachtwagenchassis vormen de kern, met een tweetraps composiet wielbasis van 4325 + 1350 mm, een voorasbelasting van 7 ton en een dubbele achterasbelasting van 18 ton. Door de langsliggerconstructie van het chassis te optimaliseren (8 mm dik hoogwaardig staal + drielaagse lokale versteviging), wordt de torsiesterkte bij volle belasting met 40% verhoogd, waardoor de stabiliteit van de carrosserie onder complexe wegomstandigheden wordt gewaarborgd.
●Krachtig hart:Uitgerust met WP10H400E62 400PK Euro 6-motor, cilinderinhoud 9,5L, maximumkoppel 1900N·m (1200-1300 tpm), met elektronisch geregeld hogedruk-commonrailsysteem, brandstofinjectiedruk bereikt 2200 bar, vermogensresponssnelheid verhoogd met 25%, kan voldoen aan de betrouwbare werking onder extreme werkomstandigheden
●Emissie en economie:Adopteert EGR+DOC+DPF+SCR-nabehandelingssysteem, voldoet aan de Euro 6d-TEMP-norm, stikstofoxide-emissie≤0,4 g/kWh, fijnstof≤0,01 g/kWh; dankzij de intelligente brandstofbesparingsmodus (ECU past automatisch het inspuitvolume en de kleptiming aan), wordt het algehele brandstofverbruik met 12% verlaagd ten opzichte van vergelijkbare modellen.
●Transmissiesysteem:Sinotruk HW19712CL 12-traps volledig synchrone versnellingsbak: hoofdbak met 6 versnellingen + hulpbak met 2 versnellingen, eerste overbrengingsverhouding 13,11, hoogste overbrengingsverhouding 0,78, ondersteunt handmatige/automatische dual-mode-schakeling; ingebouwd geforceerd smeersysteem, 30% meer transmissieoliecirculatie, waardoor een onderhoudsvrije cyclus van 200.000 kilometer wordt gegarandeerd.

Bovenste systeem: driedimensionale gevechtsindeling van uitrusting-watertank-pompruimte
★Voorste apparatuurruimte
● Indeling:Modulaire opbergruimte, ingebouwde brandblusgereedschappen, waaronder scheppen, houwelen, brandzakken, brugwachters, enz., geclassificeerd en vast, eenvoudig te gebruiken.
● Gebruik:Geschikt voor eerste reddingswerkzaamheden zoals sloopwerkzaamheden, het dichten van lekken en het schoonmaken van wegen.
★ Middentanksysteem: water-schuim gecoördineerde brandblusmatrix
● 10m³watertank van koolstofstaal:De tankbehuizing is gemaakt van Q235A-koolstofstaal, de binnenwand is behandeld met epoxyhars voor corrosiebestendigheid en de levensduur van de corrosiebestendigheid is≥10 jaar; uitgerust met een vloeistofniveausensor en een overloopventiel, ter ondersteuning van een stabiele werking in een omgeving van -20℃tot 50℃.
● 2m³roestvrijstalen schuimtank:Roestvrij staal 304 (dikte 4 mm), ingebouwde spiraalroerder (snelheid 30-150 tpm instelbaar), zorgt voor de nauwkeurigheid van de schuimmengverhouding klasse A/B±2%; bovenop de tank zijn een ademhalingsventiel en een golfbrekende plaat geplaatst om het schudden en de impact van de schuimvloeistof te onderdrukken.
★Achterpompkamer: nauwkeurig afgiftecentrum voor hogedrukwaterschuim
●CB10/60 brandpomp:nominale stroom 60L/s@1.0MPa, maximale aanzuigdiepte 7m, ondersteunt dubbele waterinlaat (brandkraan/natuurlijke waterbron); uitgerust met een vacuümwateromleidingssysteem (wateromleidingstijd≤35 seconden) en een geïntegreerd overdrukbeveiligingsapparaat (automatische drukontlasting bij drukverlies).≥1,2MPa).
●Bedieningspaneel:realtime monitoring van pompdruk, stroming, vloeistofniveau en andere parameters
●Matrix voor brandblusapparatuur:Uitgerust met een 80mm brandslang (10 haspels, lengte 20m/haspel), waterverzamelaar/waterverdeler/waterfilter, reduceerventiel (aanpasbaar aan buisdiameter DN50-DN150), schuimkanon (stroomsnelheid 48L/s) en multifunctioneel waterpistool (gelijkstroom/bloei/sproeien, drie standen).



★Top PL8/48 vuurmonitor: precisieaanval op lange afstand
● Prestatieparameters:stroomsnelheid 48L/s@1.0MPa, bereik≥70m (water),≥60m (schuim), horizontale rotatiehoek±360°, hellingshoek -45°naar +75°, ondersteuning voor bekabelde/draadloze dual-mode afstandsbediening, reactietijd≤0,5 seconden
●Technologie voor schuimverdeling:door de koppeling van tandwielpomp en stromingssensor, automatische dosering van 3% of 6% schuimvloeistofconcentratie, fout≤±0,5%, stabiliseer de schuimuitzettingssnelheid op 6-8 keer, bedek de dikte≥8 cm, zuurstofisolatietijd verlengd tot meer dan 45 minuten, onderdrukt effectief herontbranding.

★ Euro 6-type, WEICHAI-motor, superkrachtig
★ De capaciteit van de watertank en schuimtank kan optioneel zijn.
★ 12 maanden GRATIS snelle levering van reserveonderdelen
★ Erkende HOWO brandweerwagen exporteur
★ Eenvoudige bediening en eenvoudig onderhoud


CEEC TRUCKS is een toonaangevende leverancier van brandweerwagens in China. We hebben meer dan 10 jaar exportervaring. Brandweerwagen. Wij garanderen een snelle levertijd en 12 maanden garantie op onze brandweerwagens. Onze brandweerwagens worden verkocht aan meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Centraal- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.
---- Maximaliseer de kosten voor uw zeevracht.
---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.
---- Veiligheid, snel, tijdig

---- Wij bedienen meer dan 60 landen.
---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.
---- CO, FORMULIER E, FORMULIER P, Inspectie vóór verzending...

Hete tags :