Veelvoorkomende fouten en oplossingen van brandweerpompen in brandweerauto's

Naam

Model

Werkomstandigheden

Stroomsnelheid

(L/S)

Uitlaatdruk

(MPa)

Nominale snelheid

(toerental)

Stroom

(KW)

Zuigdiepte

(M)

Lage druk brandpomp

CB10/20-XZ

1

20

1

3070±50

34.29

3

2

14

1.3

3380±50

35.36

3

3

10

1

3115±50

27.42

7

Lage druk brandpomp

CB10/30-XZ

1

30

1

3010±50

50

3

2

21

1.3

3340±50

55.2

3

3

15

1

3000±50

38.6

7

Lage druk brandpomp

CB10/40-XZ

1

40

1

3080±50

62,92

3

2

28

1.3

3360±50

63,92

3

3

20

1

2990±50

41,95

7

Lage druk brandpomp

CB10/60-XZ（1:1.346）

1

60

1

3200±50

97,72

3

2

42

1.3

3475±50

105,76

3

3

30

1

3130±50

72,75

7

Lage druk brandpomp

CB10/80-XZ (1:1,44)

1

80

1

3400±50

137,6

3

2

56

1.3

3500±50

127.11

3

3

40

1

3130±50

83,75

7

Lage druk brandpomp

CB10/100-XZ

1

100

1

2270±50

149

3

2

70

1.3

2320±50

138

3

3

50

1

2050±50

115

7

Pomp levert geen water, drukmeterwijzer springt heftig

1. Het waterniveau bevindt zich onder de achterste afdekplaat van de waaier van de eerste trap

2. Lekkages in pijpleidingen of instrumenten

1. Verhoog het waterniveau of vergroot de dompeldiepte van de pomp om een normale waterinlaat te garanderen

2. Controleer en dicht het lek af of blokkeer het om de impact ervan op de werking van de pomp te elimineren

Pomp levert geen water, drukmeter geeft druk aan

1. De druk in de uitlaatleiding is te hoog

2. De draairichting is onjuist

3. Rotatiesnelheid is onvoldoende

1. Controleer en verkort de uitlaatleiding indien nodig om de uitlaatdruk te verlagen

2. Pas de draairichting van de motor aan om ervoor te zorgen dat deze overeenkomt met de ontwerpvereisten van de pomp

3. Controleer de voedingsspanning om er zeker van te zijn dat het toerental van de pomp voldoet aan de ontwerpvereisten, of verhoog de voedingsspanning

Onvoldoende stroming of lage opvoerhoogte

1. De waaier of de inlaatleiding is geblokkeerd

2. De afdichtingsring is overmatig versleten of de waaier is beschadigd

3. Rotatiesnelheid ligt onder de opgegeven waarde

1. Reinig de waaier en de pijpleiding om verstoppingen te elimineren

2. Vervang tijdig de ernstig versleten afdichtring of beschadigde waaier

3. Pas het toerental van de pomp aan om ervoor te zorgen dat het de nominale waarde bereikt

Pomp verbruikt overmatig veel stroom

1. De verpakking is te strak

2. De smering van het geleidelager is onvoldoende

3. Wrijving van de afdichtingsring

4. De stroomsnelheid is te hoog

5. Medium bevat te veel onzuiverheden

1. Draai de pakkingbus op de juiste manier los om de belasting van de pomp te verminderen

2. Verhoog de smeerwaterdruk en de stroomsnelheid om voldoende smering van het geleidingslager te garanderen

3. Controleer en verhelp de oorzaken van mechanische wrijving, zoals het vervangen van de versleten afdichtring

4. Controleer de opening van de afsluiter om het debiet binnen het ontwerpbereik van de pomp te regelen

5. Controleer het gehalte aan onzuiverheden in het medium of verhoog het vermogen om het hoge energieverbruik aan te kunnen

Abnormaal geluid in de pomp, pomp levert geen water

1. Geleiderol is ernstig versleten

2. De temperatuur van de gepompte vloeistof is te hoog

3. Het pompdebiet is te hoog

1. Controleer en vervang het versleten geleidingslager om de normale werking van de pomp te herstellen

2. Verlaag de temperatuur van de gepompte vloeistof om ervoor te zorgen dat de pomp binnen een geschikt temperatuurbereik werkt

3. Verlaag de instelling van de pompstroom naar een redelijk bereik

Abnormale trillingen van de pomp

1. Geleiderol is beschadigd

2. Pomp-as en motor zijn niet concentrisch

3. Ankerbouten zitten los

4. Pompas is vervormd of de koppeling is los of beschadigd

1. Controleer en vervang het beschadigde geleiderlager

2. Lijn de pompas en de motor uit om ervoor te zorgen dat ze concentrisch zijn

3. Draai de ankerbouten vast of giet ze opnieuw vast om de stabiliteit van de pomp te garanderen

4. Vervang de vervormde of beschadigde pompas of koppeling

Wentellager oververhit

1. Smering van wentellagers is onvoldoende

2. Pomp-as en motor zijn niet concentrisch

3. De stroomsnelheid en de opvoerhoogte zijn te hoog, waardoor de pomp overbelast raakt

1. Controleer de oliebeker om er zeker van te zijn dat het wentellager voldoende smeermiddel krijgt

2. Lijn de pompas en de motor uit om de belasting van het wentellager te verminderen

3. Pas het debiet en de opvoerhoogte aan om te zorgen dat de pomp binnen het draagvermogenbereik van de pomp werkt.

Pomp kan niet starten

1. Problemen met de stroomvoorziening (zoals losse verbindingen, slecht contact makende schakelaars, faseverlies, enz.)

2. Mechanische defecten aan de waterpomp (zoals een te strakke pakking, vastgelopen waaier en pomphuis door vuil, ernstige kromming van de pompas, etc.)

1. Controleer de stroomkabels op goed contact en zorg ervoor dat de schakelaars goed werken. Repareer eventuele stroomonderbrekingen, slechte contacten, doorgebrande zekeringen of faseverliesproblemen zo snel mogelijk.

2. Controleer de mechanische onderdelen van de waterpomp, zoals de pakking, waaier en pompas, en repareer of vervang beschadigde of verstopte onderdelen zo snel mogelijk.

Pomp kan geen water opzuigen

1. Lucht in het pomplichaam of lucht die zich heeft opgehoopt in de inlaatleiding

2. Voetklep is niet goed gesloten of beschadigd

3. De pakking van de vacuümpomp lekt ernstig

4. De afsluiter of terugslagklep is niet goed gesloten

5. De pijpleiding lekt of is luchtdicht

1. Vul de pomp eerst met water en vul daarna het pomphuis met water voordat u begint

2. Controleer of de voetklep goed gesloten is of vervang de beschadigde voetklep

3. Controleer de pakking van de vacuümpomp op lekkages en vervang deze indien nodig

4. Zorg ervoor dat de afsluiter of terugslagklep goed gesloten is

5. Controleer de pijpleiding op lekken of luchtdichtheid en repareer eventuele problemen onmiddellijk

Lekken in het pomphuis

1. De afdichtingen zijn verouderd of versleten. 2. De aansluitingen van het pomphuis zitten los.

1. Controleer en vervang verouderde of versleten afdichtingen. 2. Draai de bouten bij de aansluitingen van de pompbehuizing vast om een goede afdichting te garanderen.

Motor oververhit

1. Spanning is te hoog of te laag

2. De transmissie is niet soepel (bijvoorbeeld door een gebrek aan olie in het lager, schade, etc.)

3. Storingen in het ventilatiesysteem (zoals schade aan de ventilator, verstopping van de ventilatiekanalen, enz.)

1. Controleer het voedingssysteem om er zeker van te zijn dat de spanning stabiel is binnen het opgegeven bereik

2. Controleer het transmissiesysteem om er zeker van te zijn dat de lagers voldoende gesmeerd zijn en vervang beschadigde onderdelen onmiddellijk.

3. Controleer het ventilatiesysteem om er zeker van te zijn dat de ventilator normaal werkt en dat de ventilatiekanalen vrij zijn

Storingen in de inlaat-/uitlaatklep

1. Klep is beschadigd

2. Klep is verstopt

1. Vervang de beschadigde klep

2. Reinig de klep om vuil of vreemde voorwerpen te verwijderen en zorg ervoor dat deze vrij is

Zuigleiding is verstopt

Er bevinden zich puin, sediment of vreemde voorwerpen in de pijpleiding

Maak de aanzuigleiding schoon om vuil, sediment of vreemde voorwerpen te verwijderen

Drukstabilisatiepomp start vaak

1. Lekkages in de pijpleiding

2. De afdichting van het veiligheidsventiel is slecht

3. Testklep is niet goed gesloten

4. Het afdichtingskussen van de terugslagklep is verontreinigd met onzuiverheden

5. De opstartdrukinstelling van de drukschakelaar is te hoog

6. De systeempijpleiding lekt ernstig

7. De capaciteit van de druktank is te klein

1. Repareer eventuele lekken in de pijpleiding

2. Controleer en repareer het veiligheidsventiel om een goede afdichting te garanderen

3. Sluit de testklep volledig

4. Reinig de terugslagklep, de watertank en de leiding

5. Stel de opstartdrukinstelling van de drukschakelaar in op een redelijk bereik

6. Inspecteer de systeemleiding en repareer eventuele lekken

7. Verhoog de capaciteit van de druktank of vervang deze door een pak