Producten

Brandweervoertuig HOWO TX350 4x2 met opklapbare armkraan, aangepast op basis van het chassis van de brandweerwagen HOWO TX350 4x2, 2+4 zitplaatsen, wielbasis 4600 mm, SINOTRUK MC07H.35-60 motor, 350 pk, Euro VI 7.36L emissie, SINOTRUK 8-versnellingsbak, de voorste laadbak van het voertuig is uitgerust met een mobiele brandweerverlichtingsinrichting, waarmee de hef- en daallichten op de bovenkant van de brandweerwagen kunnen worden bediend en de spanning en stroomfrequentie van de generator kunnen worden bewaakt. Het voertuig beschikt over een interface voor stroomtoevoer/-uitvoer, een interface voor handbediening, een noodrem, een synchrone generatorset, een SmartGen-generatorsetcontroller, een driefase-stroomonderbrekerschakelaar, een lampje voor de schakelaar van de eenfase-stroomonderbreker, een ZFDQ02 automatisch scheidingslaad- en opblaasapparaat en een T-CHENG SQ5ZA2 5-tons opvouwbare kraan aan de achterzijde van het voertuig, uitgerust met stempels, bedieningshendels aan de linker- en rechterkant, enz.

De HOWO 6-wieler brandweerwagen is gebouwd op het Sinotruk HOWO type II vrachtwagenchassis. Het is een oorspronkelijk 4x2 model met een wielbasis van 4600 mm. De brandweerwagen biedt plaats aan 6 passagiers, inclusief de bestuurder, met 2 op de eerste rij en 4 op de tweede rij. De 4 achterste zitplaatsen zijn van het type SCBA, speciaal voor 6-9 liter luchtvoertuigen. De zware tubeless voertuigen zijn voorzien van 12.00R20 banden en 6+1 units. De Howo brandweerwagen is uitgerust met een WP10.300E22 dieselmotor met 220 kW/300 pk en voldoet aan de Euro 3-emissienormen om te voldoen aan de eisen van de Afrikaanse markt. De HOWO brandweerwagen is gemaakt van hoogwaardig staal en een aluminiumlegering, biedt goede stabiliteit en duurzaamheid en is wendbaar in complex terrein.

De 3000L asfaltverdeelwagen, gebouwd op het lichte Howo-chassis, is speciaal ontworpen voor grootschalige asfalteringsprojecten zoals snelwegaanleg, gemeentelijk wegenonderhoud, start- en landingsbanen en parkeerterreinen. Hij is uitgerust met 116 pk en een zesversnellingsbak, die eenvoudig te bedienen is en uitstekend geschikt is voor het verkeer. Het onafhankelijke hulpmotorsysteem combineert efficiënte prestaties, intelligente spuittechnologie en een zeer betrouwbaar ontwerp, waardoor het de voorkeursmachine is voor moderne asfaltbouw.

De Howo gepantserde oproerwagen voor menigtebeheersing maakt gebruik van een volledig explosieveilig ontwerp van materialen, structuren en systemen om veilige en efficiënte uitvoering van taken in extreme omstandigheden te garanderen. De chauffeur moet zowel over speciale rijvaardigheden als over noodresponscapaciteiten beschikken, en zijn inzet richt zich meer op preventieve veiligheidsmaatregelen en samenwerking op afstand. De Howo gepantserde oproerwagen voor menigtebeheersing is een onmisbaar veiligheidsmiddel in de petroleum- en chemische industrie, enz.

De Isuzu Water Tanker Fire Truck is gebaseerd op het chassis van een klassieke Japanse ISUZU-vrachtwagen. De zeswieler brandweerwagen is meestal een speciaal ontworpen of aangepaste vrachtwagen die dienstdoet als brandbestrijdingsapparaat. De Isuzu brandweerwagen is gebaseerd op een 4KH1CN6LB dieselmotor met 88 kW / 120 pk en 2999 cc, een MSB 5-versnellingsbak met handgeschakelde versnellingsbak (5 versnellingen vooruit en 1 achteruit). De belangrijkste doelen van een ISUZU brandweerwagen zijn het vervoeren van brandweerlieden en water naar een incident, evenals het vervoeren van uitrusting voor brandbestrijdingsoperaties tijdens een brandoefening. Deze op maat gemaakte ISUZU brandweerwagens kunnen worden ontworpen en gebouwd met verschillende typen brandpompen en brandmonitoren voor verschillende doeleinden.

De HOWO 6x4 explosieveilige waterkanonwagen is aangepast op basis van het HOWO HW76 chassis met dubbele cabine, met een wielbasis van 4600+1350 mm, uitgerust met een WP10H400E60-motor en een HW15710-versnellingsbak. Het voertuig is uitgerust met een explosieveilige kist, een hoofdkanon bovenop en een waterhulpkanon aan de voorkant, waarmee oproerbeheersing over grote afstanden en met een grote doorstroming mogelijk is; dubbele cabine, 6 passagiers; inclusief watertank: 12000 liter, schuimtank: 100 liter, verftank: 100 liter, peperwatertank: 100 liter, uitgerust met een CB10/60-brandbluspomp; de voorkant van het voertuig is uitgerust met een oproerbestendige stalen plaat en een sterke hydraulische stalen schep voor obstakelverwijdering; lampen en raamglas worden beschermd door roestvrijstalen gaas.

Op het gebied van gemeentelijke sanitaire voorzieningen is ISUZUELF De Clean Combined Vacuum Sewage Tanker is een industriestandaard geworden met zijn uitstekende prestaties en multifunctionele ontwerp. Uitgerust met een krachtige 4HK1-serie motor met een maximaal vermogen van190De Ps, gecombineerd met een hogedrukreinigingspomp (druk 16-19 MPa) en een rioolzuigsysteem, kan snel riolen, septictanks en andere complexe situaties baggeren. De tankinhoud bedraagt maximaal 8 kubieke meter en de operationele efficiëntie is extreem hoog. Het modulaire ontwerp ondersteunt optionele fronthaspels, vloeistofniveaumeters en sproeiers om aan diverse behoeften te voldoen. De ISUZUNPR chassis heeft een stevige structuur, flexibele wielbasis (3815-5500mm), goede begaanbaarheid en is geoptimaliseerd voor smalle stadswegen en zware omgevingen.

Hoezo noodverlichting brandweerwagen is gebouwd op de hoogwaardigeHowo-vuurchassis, dat uitstekende prestaties combineert met milieuvriendelijke emissies. Het heeft290pk en kan alle soorten moeilijke wegen trotseren. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomopwekkingssysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoek en veelzijdig, en kan snel het doel bereiken van het verlichten van de reddingsroute bij brand. De taal van het bedieningspaneel is optioneel en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. De achterkant van devuurvrachtwagen is uitgerust met een5-tonkkern kraan, die kan deelnemen aan noodredding.DezeHoezoDe brandweerwagen biedt solide bescherming bij brandnoodgevallen en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.

De Isuzu GIGA 20 kubieke meter drinkwaterwagen is aangepast op basis van een Isuzu GIGA 6X4 chassis, een wielbasis van 4565 mm + 1370 mm, een 6UZ1-TCG61 motor, 380 pk, een cilinderinhoud van 9839 ml, een snelle 12-versnellingsbak en een drinkwatertank van 20 kubieke meter. Het voertuig is multifunctioneel inzetbaar en kan ook als sproeier worden gebruikt. Het voertuig is uitgerust met een Weilong 80QZBF-60/90N/S waterpomp, een sproeier aan de voorzijde en een werkbank aan de achterzijde, een sproeier met zijsproeier, een haspelsproeier en andere sproeimethoden. De pompinlaat en -uitlaat zijn van roestvrij staal en er is een roestvrijstalen opbergbox voor leidingen aan de zijkant van de watertank.

De Isuzu Water Foam Tanker Fire Truck is een brandweerwagen met een tank, gemonteerd op het chassis van een klassieke ISUZU FVR 4x2 LHD 240 pk brandweerwagen. De brandweerwagen met zes wielen is meestal een speciaal ontworpen of aangepaste wagen die dienstdoet als brandbestrijdingsvoertuig. De belangrijkste doelen van een brandweerwagen zijn het vervoeren van brandweerlieden en water naar een incident, evenals het vervoeren van uitrusting voor brandbestrijding tijdens een brandoefening. Sommige Isuzu-brandweerwagens hebben gespecialiseerde functies, zoals het blussen van natuurbranden en het redden van vliegtuigen en brand, en kunnen ook uitrusting voor technische reddingsoperaties vervoeren. De tanks van de Isuzu-brandweerwagens variëren in grootte. Deze tanks kunnen zeer snel leeglopen, afhankelijk van het type slang en sproeiers dat wordt gebruikt.

Sinotruk HOWO gemonteerde 3000L waterschuimtanker brandweerwagen gebruikt voor brandblussingHulpdiensten en reddingsacties. Gebaseerd op een HOWO blauw geschilderd 4x2 vrachtwagenchassis, klassieke 2080 HOWO-cabine met halfbed, gemonteerde Amerikaanse CUMMINS ISF3.8S3141 dieselmotor van 141 pk en 3,8 liter uitstoot. Aangepaste 3000 liter koolstofstalen watertankwagen en 1000 liter roestvrijstalen schuimtankwagen, gemonteerde CB10/30 brandpomp en PL24 brandmonitor, complete brandreddingsuitrusting, alles maakte de brandweerwagen populair bij internationale brandweerlieden.

Hoezo noodverlichting brandweerwagen is gebouwd op de hoogwaardigeHowo-vuurchassis, dat uitstekende prestaties combineert met milieuvriendelijke emissies. Het heeft290pk en kan alle soorten moeilijke wegen trotseren. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomopwekkingssysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoek en veelzijdig, en kan snel het doel bereiken van het verlichten van de reddingsroute bij brand. De taal van het bedieningspaneel is optioneel en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. De achterkant van devuurvrachtwagen is uitgerust met een5-tonkkern kraan, die kan deelnemen aan noodredding.DezeHoezoDe brandweerwagen biedt solide bescherming bij brandnoodgevallen en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.