De Howo 5000 liter rioolwaterpomp-tankwagen is een speciaal voertuig dat wordt gebruikt voor het verzamelen, verplaatsen en transporteren van fecaliën, rioolwater en ander afval. De wagen is aangepast op het Howo RHD lichte chassis, heeft een wielbasis van 3360 mm, airconditioning, USB en rijhulp. Uitgerust met een Cummins ISF3.8S3141 141HP dieselmotor met 4 cilinders in lijn.
De Isuzu GIGA
20000L
watersproeitanker is uitgerust met de Isuzu
6WG
1-TCG6
2
motor, een krachtbron met uitstekende prestaties. Hij maakt gebruik van een in-line
6
-cilinder
6
-slagontwerp en beschikt over supercharged, intercooler en watergekoelde technologie. De krachtige
520
PK (
382
kW) vermogen kan gemakkelijk voldoen aan verschillende wegomstandigheden en bedrijfsvereisten. Het maximale koppel bereikt
2250
Nm, en kan worden uitgevoerd met 1
8
00rpm, waardoor de vrachtwagen over voldoende vermogen beschikt bij het starten, klimmen en andere werkomstandigheden.
De Howo Light Duty Flatbed Sleeper is een professioneel bergingsvoertuig dat is aangepast naar het Howo RHD Light chassis, een wielbasis van 3360 mm, airconditioning, USB en richtingsassistentie. Uitgerust met een Cummins ISF3.8S3141 141 pk dieselmotor, 4 cilinder lijnmotor. De truck heeft een laadvermogen van 4 ton, een lier van 21 m en een wielbeugel.
De Howo-truck met 12-tons kraanlift, geproduceerd door CEEC, is geschikt voor de bouw, logistiek, infrastructuur, mijnbouw en andere sectoren. Het voertuig is aangepast op een HOWO NX-chassis met een wielbasis van 4600 + 1400 mm. Hij is uitgerust met een WEICHAI WP10.380E22-motor van 380 pk en een HW19710-versnellingsbak met 10 versnellingen. Het bovenste deel bestaat uit een laadbak van 6500 x 2300 x 450 mm en een XCMG GSQS300-kraan met een hijsvermogen van 12 ton. De kraan kan worden bediend met hydraulische hendels aan beide zijden om het in- en uitschuiven van de stempels en het in- en uitschuiven van de kraan te regelen.
Deze Isuzu
GIGA 6x4
mobiele vrachtwagen
gemonteerd 12 ton
kraan
is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust met een ISUZU
6UZ1
dieselmotor met een krachtig vermogen van
380
HP, die aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine biedt plaats aan drie personen en is voorzien van airconditioning, wat zorgt voor een comfortabele rijomgeving voor de chauffeur. Het bovenste deel van de Isuzu
GIGA
12
ton vrachtkraanwagen is uitgerust met een telescopische giekkraan met een maximaal hefvermogen van
120
00kg en een volledige 360° rotatie.
Deze Isuzu FTR-vrachtwagen met kraan is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust met een ISUZU-dieselmotor met een krachtig vermogen van 205 pk, geschikt voor diverse werkzaamheden. De cabine biedt plaats aan drie personen en is voorzien van airconditioning, wat zorgt voor een comfortabele rijomgeving voor de bestuurder. Het bovenste gedeelte van de Isuzu FTR-vrachtwagen met kraan van 6,3 ton is uitgerust met een telescopische giek met een maximaal hefvermogen van 6300 kg en een volledige rotatie van 360°.
De Isuzu heavy duty GIGA VC66 bakwagen met open laadbak en SQS500 20-tons telescopische kraan is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust met een Isuzu 6WG1-TCG62 dieselmotor met een sterk vermogen van 520 pk en een emissie van 15681 cc, die aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine is een nieuw ontworpen GIGA VC66-cabine, een update van de VC61-cabine, en biedt plaats aan drie personen. Hij is ook uitgerust met verwarming, koeling en airconditioning, AM/FM-radio en mp3-speler, wat de bestuurder een comfortabele rijomgeving biedt. Het bovenste deel van de Isuzu-laadkraan is uitgerust met een XCMG SQS500 telescopische kraan met een maximaal hefvermogen van 20 ton en een volledige 360° rotatie.
E
en
Isuzu NPR-vrachtwagen met 6,3 ton
De kraan is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust met
Isuzu
4HK1
dieselmotor met een sterk vermogen van
190
HP, die aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine biedt plaats aan drie personen en is voorzien van airconditioning met verwarming en koeling, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. Het bovenste deel van de
Isuzu NPR-vracht
is uitgerust met een
telescopisch
giekkraan met een maximaal hefvermogen van
6,3 ton
en een volledige
36
0° rotatie.
E
en
Isuzu NPR vrachtwagen met 5 ton
De kraan is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust met
Isuzu
4HK1
dieselmotor met een sterk vermogen van
190
HP, die aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine biedt plaats aan drie personen en is voorzien van airconditioning met verwarming en koeling, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. Het bovenste deel van de
Isuzu NPR-vracht
is uitgerust met een
telescopisch
giekkraan met een maximaal hefvermogen van
5 ton
en een volledige
36
0° rotatie.
De HOWO 14 m³ achterlader is een zeer efficiënt en betrouwbaar voertuig, ontworpen voor stedelijk en voorstedelijk afvalbeheer. Met een wielbasis van 4600 mm, een WP10.300E22 300 pk motor, Euro 3 dieselmotor met een emissie van 9.726 l, een HW19710-versnellingsbak, 295/80R22.5 banden met in totaal 7 banden, airconditioning, USB, richtingaanwijzer en 3 zitplaatsen. De bovenbouw is een afvalcontainer van 14 m³, de achterkant is voorzien van een kantelmechanisme en er zijn 3 methoden om de vrachtwagen te laden en te lossen.
De Howo 20 cbm septische tankpompwagen is gebaseerd op het HOWO 6x4 chassis, uitgerust met een 340 pk sterke WP10.340E22 dieselmotor en een HW19710 versnellingsbak, die krachtig en eenvoudig te bedienen is. Het voertuig is uitgerust met een vacuümtank van 20 cbm, die geschikt is voor diverse baggerwerkzaamheden, zoals stedelijke rioleringen en industriële pijpleidingen.
De Isuzu KV100 30m hoogwerker is aangepast op basis van Isuzu KV100 chassis, 3815mm wielbasis, 8280kg totaalgewicht, uitgerust met Isuzu 4KH1CN6HB 132HP Euro VI motor, Isuzu MLD 6-versnellingsbak, het bovenste deel is een 8-delige 18-zijdige synchrone telescopische arm, de maximale hefhoogte is 30 meter, de maximale werkradius is 12 meter, het hele voertuig is uitgerust met vier hydraulische telescopische poten (omhoog en omlaag telescopisch en horizontaal telescopisch) en in totaal acht cilinders, voor X-type, achter H-type, individueel verstelbaar, noodpomp, 360-graden rotatie van het werkplatform, aluminiumlegering hek, patroon antislip loopbrug, bak nominale belasting 200KG, kan worden bediend door de draaitafelcabine, grondbedieningskast, draadloze afstandsbediening.