Productie van een 20 CBM watertankwagen (Deel 2 - PTO en waterpomp)

Debeiben watertankwagenszijn volledig voltooid na het efficiënte werk van de CEEC TRUCKS-fabriek.

Dankzij de volledige inzet van de ingenieur en de arbeider zullen we vandaag de waterpomp op het chassis van de Beiben-trucks installeren en de aftakas op de watertankpomp aansluiten. Omdat de chassis van deze Beiben-trucks allemaal vierwielaandrijving hebben, is de productie iets complexer dan de productie van normale watertankwagens.

1. De bovenbouw van de watertankers is bijna klaar.

De bovenbouw van de 20 CBM-watertanker is volledig geschikt voor het chassis van de Beiben NG80B-vrachtwagen. Dit type tankwagen is gemaakt van hoogwaardig Q-235A-koolstofstaal uit China, biedt uitstekende servicekwaliteit en is economisch.

2. Beroemde Chinese waterpomp aangesloten op de aftakas.

De pompbeugel is speciaal ontworpen voor montage op het chassis van een Beiben-vrachtwagen, waarna de Weilong-waterpomp erop kan worden geplaatst. De meest professionele waterpomp voor vrachtwagens in China is de Weilong-pomp. Als klanten goede kwaliteit nodig hebben, is de Weilong-waterpomp de eerste keuze.

3, Overige voorbereiding voor beiben 2638 vrachtwagenchassis.