Hoe maak je 20 CBMbrandstofwagenin China?

Vandaag hebben we een bestelling ontvangen van de Chinese Baotou Beiben zware vrachtwagens. Deze bestelling is gebaseerd op een Beiben 6*4 aandrijving 2530 vrachtwagenchassis. De Afrikaanse klant geeft de voorkeur aan vrachtwagens van het merk Beiben boven andere Chinese merken.

Ter voorbereiding op het productieschema voor deze Beiben-brandstoftankwagens heeft onze fabriek twee ervaren ingenieurs ingezet voor deze speciale bestelling van brandstofwagens. Om de behoeften van de klant en de lokale situatie in Afrika te analyseren, hebben we besloten om enkele wijzigingen aan te brengen in het algemene ontwerp en de productie.

Laten we eens kijken naar het productieproces van brandstofwagens:

1. Ellipse tank en vierkante pijp. Perfecte combinatie.

Het beroemde Chinese gekwalificeerde Q-235A koolstofstaal is sterk genoeg voor een goede carrosserie voor een tankwagen. Dankzij onze ervaren medewerkers hebben we een groot voordeel bij het walsen en lassen van de tankwagen. Dit is een cruciale stap.

2. Originele olietandwielpomp, 100% kwaliteitsgarantie.

De populairste olietandwielpomp in China wordt geproduceerd in de provincie Shandong. Normaal gesproken is het merk Shandong ZIBO. Om de beste kwaliteit voor de brandstoftankerwagen te garanderen, gebruiken we uitsluitend originele onderdelen voor brandstofwagens, van bekende Chinese merken, of gecertificeerd door SGS, Contacna.

Merk JIALONG, de meest professionele Chinese fabrikant van brandstoftankwagenonderdelen, voldoet volledig aan de EURO-norm.

Roestvrijstalen kogelkranen. Wij gebruiken bij voorkeur roestvrij staal in plaats van gewoon staal. Dit komt doordat roestvrij staal roest en vuil tijdens het brandstoftransport voorkomt. Het is duur, maar het is het zeker waard.

3. Aangepaste beugel voor de olietandwielpomp.

Onze ervaren werknemer installeert de oliepomp op het vrachtwagenchassis en sluit deze vervolgens aan op de aftakas van de beiben-vrachtwagens.

De arbeiders beginnen met het installeren van de beugel op het chassis van de vrachtwagen. Deze stap duurt ongeveer 2 dagen.

80YHCB-60 oliepomp ID

Nog iets, let op het stalen label op de oliepomp. Het is net als een identiteitsbewijs van een persoon. We kunnen er de echtheid van achterhalen, de productietijd, het model, de flowmeter en andere informatie.