Filipijnse Isuzu 10 wiel achterlader vuilniswagen

De Filipijnse Isuzu 10-wiel achterlader vuilniswagenis een geavanceerd voertuig voor afvalinzameling en -transport, ontworpen voor steden en omliggende gebieden in de Filipijnen. Dit model is voorzien van een krachtige 6x4-aandrijving, een krachtige Isuzu-dieselmotor van 420 pk en een snelle 12-versnellingsbak. Het voertuig is uitgerust met een geavanceerd, aan de achterzijde gemonteerd afvalinzamelingssysteem met een laadvermogen tot 20 kubieke meter. De volledig afsluitbare, kantelbare trechter is geschikt voor grootschalige toepassingen, zoals grote afvaloverslagstations en stortplaatsen.

Belangrijkste kenmerken:

A… Verschillende carrosseriegroottes van 3 cbm tot 25 cbm, met een prachtig uiterlijk

★ ikSUZU-motor, superkrachtig; betrouwbare prestaties. Geen revisie nodig, binnen 1000.000 km.

A… Goede afdichting, geen secundaire vervuiling door rioollekkage bij het storten van afval

A… Toepassing van elektrische, gas- en hydraulische gecentraliseerde besturing, met automatische en handmatige bedieningsmodi

A… Verschillende achterwaartse flip-systemen zijn optioneel

A… Kan in een 20",40" container worden geplaatst en wereldwijd worden verzonden

De Isuzu GIGA 6x4 zware achterlader is een voorbeeld van een compressievuilniswagen. Het ontwerp van het achterwaarts kantelmechanisme is cruciaal voor de afvalinzameling en de laadefficiëntie. Hieronder volgen vier typen achterwaarts kantelmechanismen die kunnen worden geselecteerd voor compressievuilniswagens, elk met zijn eigen unieke kenmerken en toepassingsscenario's:

1. Baklift-kantelmechanisme

Het mechanisme kan vaten met verschillende specificaties via het kantelframe vastzetten en lossen door te kantelen, zoals plastic vaten van 120, 240, 300 en 660 liter, ronde ijzeren vaten, enz. Wanneer de vuilniswagen bij het inzamelpunt aankomt, bedient de chauffeur de joystick, waarna het hef- en kantelmechanisme van de vuilnisbak de afvalbak automatisch oppakt, optilt en kantelt, zodat het afval in de perscontainer in de wagen wordt gestort. Nadat de kantelbeweging is voltooid, zet het mechanisme de lege bak automatisch terug in zijn oorspronkelijke positie. Het hele proces is snel en efficiënt. Het mechanisme is geschikt voor locaties zoals woonwijken en winkelcentra waar afvalbakken regelmatig moeten worden vervangen.

2. Mechanisme voor het omklappen van de zwenkarm

Het kantelmechanisme met zwenkarm is een flexibelere manier om afval te laden. Het maakt gebruik van een zwenkarm en hydraulische aandrijving om de afvalcontainer of grote stukken afval van de grond of een laag platform te tillen en vervolgens in de persbak in het voertuig te kantelen. Momenteel gebruiken veel afvalstations in veel gebieden nog steeds bakken met zwenkarmen. Dit is vooral geschikt voor afvaltransport in afgelegen gebieden, zoals dunbevolkte gebieden.

3. Half-afgesloten Flip Hopper

De semi-afgesloten fliphopper combineert afdichting met gebruiksgemak. De voorste helft van de hopper is meestal kantelbaar, en dit kantelen gebeurt door hydraulische aandrijving om het afval in de persbak te storten. De achterste helft van de hopper blijft vast en vormt een semi-afgesloten ruimte, wat helpt om de verspreiding van afval en geurverspreiding tijdens het laden te verminderen. Dit ontwerp is geschikt voor afvaloverdracht in kleine afvaloverdrachtstations en voor de overslag in stedelijke gebieden.

4. Volledig afsluitbare trechter

Het omsluit het afvallaadproces volledig, van het tillen en kantelen tot het legen van de afvalcontainer. Het hele proces vindt plaats in een afgesloten ruimte. Dit ontwerp voorkomt niet alleen effectief het verspreiden van afval en geurverspreiding, maar vermindert ook geluidsoverlast en verbetert het comfort van de operators. De volledig afgesloten kantelbak is met name geschikt voor grootschalige toepassingen zoals grote afvaloverslagstations en stortplaatsen.

Vrachtwagengegevens