Op 11 juni 2025 bezochten de Nigeriaanse klanten, de heer Roland, en zijn team de CEEC TRUCKS-fabriek voor de aankoop van brandweerwagens voor het stadsbrandbestrijdingsproject in Lagos, de hoofdstad van Nigeria. Na een bezoek aan onze fabriek, met name de productielijn voor brandweerwagens, bespraken onze ingenieurs en de heer Roland met zijn team alle details van de vereisten in de vergaderzaal. Uiteindelijk ondertekenden ze tijdens de vergadering direct het verkoopcontract, waarmee de aankoop van in totaal vier Howo 6x4 brandweerwagens werd bevestigd. HOWO HW76 model 10-wieler klassieke vrachtwagenchassis, linksgestuurd model voor de Afrikaanse en Nigeriaanse markt, uitgerust met een WEICHAI WP10.380E22 model 6-cilinder dieselmotor met 380 pk en 9726 cc emissie. HOWO HW19710 model 10-versnellingsbak met handgeschakelde versnellingsbak voor een comfortabel rijgevoel. Op maat gemaakte, superdesign brandweerwagen carrosseriekit, gecombineerd met een watertanker van 8000 liter, een schuimtanker van 2000 liter en een poedertanker van 1000 liter, details zoals hieronder:

Watertanker : 8000L ontworpen capaciteit, vierkant type met schot aan de binnenkant, gemaakt van koolstofstaal, anticorrosieverf voor de hele tank.

Schuimtanker : 2000L ontworpen capaciteit, vierkant type met schot aan de binnenkant, gebaseerd op roestvrij staal.

Droogkruittanker: 1000L ontworpen capaciteit, sterkere ronde tankwagen, duurzaam en met een lange levensduur.

Complete sets brandbestrijdingsuitrusting, afgestemd op de vrachtwagen voor brandblussing, schilderwerk en logo's op maat.

Cliënt: Nigeriaanse klant , Meneer Ronald

Project: Reddingsproject met brandweerwagens

Jaar: juli-september 2025

Kernpunt: HOWO brandweerwagen, HOWO gevechtswagen, HOWO brandweerwagen

Nigeriaanse klant Ronald bezoekt CEEC TRUCKS-fabriek voor de aankoop van HOWO-brandweerwagens

* HOWO 11.000 liter brandweerwagen

HOWO brandweerwagen*

fabriek in Midden- en Oost-Europa is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens,
garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.

>>> Nigeriaanse klanten hebben 4 stuks HOWO-brandweerwagens gekocht voor verzending

Na 2 maanden productie en testen in de fabriek, waren alle vier de HOWO bluswagens met waterschuim en droog poeder eindelijk op 8 oktober goed geproduceerd en klaar voor verzending. Alle vier de HOWO bluswagens zijn bijna een week lang in de fabriek getest, hebben het brandpompsysteem uitgebreid getest, inclusief het zelf-aanzuigende en zuigende proces, evenals de brandpomp en het brandmonitorsysteem, en hebben alle benodigde brandreddingsmiddelen getest. We garanderen dat de brandblusapparatuur betrouwbaar en duurzaam is voor de dagelijkse brandbestrijding.

HOWO brandweerwagen tankwagen te koop

HOWO brandweerwagens voor export naar Afrika

>>> Hoe ontwerp en produceert men HOWO brandweerwagens?

HOWO vuur vrachtwagens zijn ontworpen op basis van de vereisten van klanten in Nigeria, gebouwd met een tankopbouw voor 8000 liter water, 2000 liter schuim en 1000 liter droog poeder, topklasse Chinese merk WEICHAI dieselmotor WP10.380E22 in combinatie met HW19710 handgeschakelde versnellingsbak, efficiënt brandstofverbruik verlagen door optimalisatie van het verbrandingssysteem van de motor en lichtgewicht ontwerp. Lage onderhoudskosten voor de motor en de versnellingsbak, die zeer betrouwbaar zijn en het uitvalpercentage verlagen. De klassieke enkele cabine van de HW76 is door CEEC TRUCKS omgebouwd tot een cabine met twee rijen en vier deuren. De cabine heeft een integrale stalen frameconstructie die voldoet aan de strenge CE/CCC/SGS-veiligheidsvoorschriften. De achterstoelen zijn van het type SCBA en geschikt voor de opslag van luchtvaartuigen. Het HOWO-vrachtwagenchassis is uitgerust met een versterkte stuuras en een ophanging met meervoudige bladveren voor optimale prestaties bij zware omstandigheden, zoals het transport van zand en grind. Dit alles is gebaseerd op de Duitse MAN-technologie.

4 stuks HOWO-poederbrandweerwagens klaar voor productie

Productieproces van de HOWO brandweerwagenfabriek

De door de professionele fabrikant CEEC TRUCKS ontworpen en geproduceerde HOWO-vrachtwagens zijn geschikt voor de Nigeriaanse markt en worden voornamelijk gebruikt voor reddingsprojecten bij de brandweer in Lagos.

1. Wijzig de dubbele cabine met 2+4 zitplaatsen en het achterste gedeelte met SCBA-zitplaatsen.

2. Aangepast voor de bouw van een 8000L watertanker, een 2000L schuimtanker en een 1000L droogpoedertanker.

3. Tankwagenconstructie op HOWO-chassis gemonteerd en de constructie gelast.

4. Schilder de laatste rode verflaag met model R03 of R3000.

5. Voorzien van een aluminiumlegeringsplaat ter decoratie en alle benodigde reddingsuitrusting op de juiste plaats aanbrengen.

Hieronder ziet u meer gedetailleerde onderdelen van HOWO brandweerwagens.

CB10/60 brandpomp op voorraad

Lage druk stroomsnelheid is 60 L/s

Lage druk is 1,0 MPa

Rotatiesnelheid is 750 tpm

Zelfaanzuigende diepte is 3m

Maximale werkdruk is 1,605

Montage van een droge poederstikstoftanker

HOWO-brandweerwagens zijn niet alleen uitgerust met een water- en schuimtank, maar ook met een 1000 liter droogpoedersysteem. De afbeelding toont de constructie van de droogpoedertank en de stikstoftank. De combinatie met meerdere luchtwegkleppen en leidingen maakt het droogpoedersysteem betrouwbaarder en veiliger.

Slanghaspel voor het spuiten van droog poeder in pijpleidingen

HOWO-bluswagens met droogpoedersysteem, gecombineerd met een haspel voor straalleidingen, handmatig te bedienen en geschikt voor brandbluswerkzaamheden over grote afstanden.

Montage van SCBA-stoelen

HOWO-brandweerwagens zijn uitgevoerd als dubbele cabine met 2 stoelen voorin en 4 stoelen achterin. De achterste stoelen zijn van het type SCBA, geschikt voor de opslag van luchtvaartuigen en snel gebruik.

>>> Hoe worden HOWO-brandweerwagens vervoerd?

HOWO-pompbrandbestrijding vrachtwagens goed afgewerkt en getest binnen 40 werkdagen, nadat alle 4 eenheden van de Howo brandweerwagen in de was waren gezet, vertrokken van de CEEC TRUCKS fabriek naar de Chinese zeehaven SHANGHAI, werden aan boord geladen en afgedekt met gordijnen, wat een dubbele bescherming biedt om roest te voorkomen tijdens langdurig transport.

HOWO-brandweerwagens met droog poeder voor transport

HOWO brandweerwagen laden aan boord

Nadat de brandweerwagens aan boord zijn geladen, hebben we alle wagens afgedekt met zeildoek ter bescherming van de veiligheid.