Producten

Isuzu ELF 190HP garbage refuse compactor

Marokko ISUZU ELF 190PK mobiele achterlader

E en De ISUZU NPR lichte vuilniswagen is een vuilniswagen voor stadsdiensten met uitstekende prestaties. Hij is uitgerust met een 4HK1-TCG61-motor met een maximumvermogen van 190 pk en een cilinderinhoud van 5,19 liter. Hij is voorzien van een 4-cilinder-in-lijn turbocompressor met intercooler. Het totale gewicht van het voertuig is 11 ton en het laadvermogen is 4,9 ton. Het chassis is 4*2 aangedreven en de wielbasis is 1,5-1,5. 3815 mm. De afvalbak heeft een inhoud van 10 kubieke meter en is gemaakt van gebogen, integraal stalen platen. De bodem en zijplaten zijn beide gemaakt van 4 mm dik Q235 speciaal staal en de compressieverhouding bedraagt 1:3,4.

Productoorsprong:
China CEEC Trucks
Werkcapaciteit:
10 CBM
Afmeting (mm):
6800 x 2350 x 2580
Wielbasis (mm):
3815
Motorvermogen:
190 HP
Motortype:
Isuzu 4HK1
As aandrijving:
4X2, LHD/RHD
Versnellingsbak:
Isuzu MLD 6-speed,manual
Opmerkingen:
Semi-sealed bucket flip mechanism

Onderzoek nu

De wagen is uitgerust met een versnellingsbak met 6 voor- en 1 achterwielaandrijving, een maximumsnelheid van 90 km/u en een brandstoftankinhoud van 100 liter. Het laad- en lossysteem voor afval wordt automatisch aangestuurd door PLC. De laadcyclus duurt maximaal 40 seconden, de lostijd maximaal 45 seconden en de maximale druk van het hydraulisch systeem bedraagt 20 MPa. De wagen is uitgerust met standaard veiligheidsvoorzieningen zoals een vuilnisbaklift, waarschuwingslichten, een noodstopknop, een optionele achteruitrijcamera en meerdere vuilnisbakken. Het is een intelligente, efficiënte en moderne afvalperswagen.

ISUZU NPR garbage compactor truck

● Beste Isuzu-afvalperswagenfabriek in China

● Meer dan 30 jaar professionele productie-ervaring

● Ontworpen volgens uw wensen

● Een professioneel verkoopteam dat u helpt bij het kiezen van de juiste vrachtwagen

● Wij kunnen u een goede after-sale service bieden

Specificatie:

ISUZU NPR achterlader vrachtwagen
Model	PST5113YSLJC
Rijtype	4*2
Brutogewicht	11000 kg
Verwante laadmassa	4900 kg
Leeggewicht	5300 kg
Dimensie	730023502650mm
Wielbasis	4175(mm)
Laadvermogen vooras	4300 kg
Laadvermogen achteras	7500 kg
Aanloophoek	20°
Vertrekhoek	13°
Band	235/75R17.5
Maximale snelheid	90 (km/u)
Brandstoftank	100L
Motorparameters
Model	4HK1-TCG61
Paardenkracht	190 pk
Verplaatsing	5 . 1 9L
Emissienorm	Euro 6
Type	4-takt directe injectie, 4-cilinder in-lijn met waterkoeling, turbo-oplading en interkoeling)
Versnellingsbak
Versnellingsbak	6 vooruit en 1 achteruit
Bovenbouwparameter
Tankvolume	10 kubieke meter
Tankvorm	Boogvorm
Tank Materiaaldikte	Onderkant: 4 mm Zijkant: 4 mm
Tankproductieproces	Productie van hele platen
Tankmateriaal	Q235 (Speciaal Staal)
Compressieverhouding	1 : 3,4
Het effectieve volume van de emmer	≥0,8 m³
Laadcyclustijd	≤40 seconden
tijd om afval te lossen	≤45s
controlemethode	Automatisch, handmatig
Maximale druk van het hydraulisch systeem	20 MPa
Controlesysteem	PLC
Bedieningspaneel	Engels of Uw taal
Motorvermogensregeling	Volledig automatische besturing
standaard accessoires	Vuilnisbaklift, ladder, waarschuwingslichten, noodstopknop, leuning, brandblusser, basisgereedschapsset, Engelstalige handleiding……
Optioneel	Achteruitrijalarm en camera kunnen worden gemonteerd. Er kan gekozen worden voor meerdere kleppen in Italië. ** U kunt kiezen uit 240L (enkele bak of dubbele bak) of standaard 660 L, 1100 L bakken met baklift.

Toepassingsvoordeel:

1. Efficiënte werking

‣ Snel laden en lossen: ≤40 seconden voor laden/≤45 seconden voor lossen, waardoor de tijd voor de bediening op één punt aanzienlijk wordt verkort en de efficiëntie van de route-uitvoering wordt verbeterd.

‣ Hoge compressieverhouding (1:3,4): het effectieve laadvolume aanzienlijk vergroten (een container van 10 m³ kan ongeveer 34 m³ ongecomprimeerd afval laden), het aantal retourritten naar overslagstations/verwerkingslocaties verminderen en de bedrijfskosten (brandstofverbruik, arbeid en slijtage van voertuigen) verlagen.

‣ PLC-automatisering: Vermindering van handmatige tussenkomst, eenvoudige bediening, gestandaardiseerd en efficiënt bedieningsproces.

2. Goede economie

‣ Verminderd aantal overboekingen: Een hoge compressieverhouding zorgt direct voor een lager brandstofverbruik en lagere arbeidskosten.

‣ Lage onderhoudskosten: Het onderhoudsnetwerk voor Isuzu-chassis en aandrijfsystemen is uitgebreid, de onderdelenvoorziening is relatief voldoende en de kosten zijn beheersbaar. De robuuste carrosserie vermindert ook de onderhoudsbehoefte.

‣ Geoptimaliseerd brandstofverbruik: Een efficiënte motor met een geschikte versnellingsbak zorgt voor een relatief laag brandstofverbruik in stedelijke omstandigheden.

Functie:

1. Kernkracht en chassis: De Isuzu 4HK1-serie motor en het beproefde NPR chassis voor lichte bedrijfswagens vormen de basis. De prestaties, betrouwbaarheid en emissieniveaus van de motor, het draagvermogen, de afstelling van de ophanging en de productienauwkeurigheid van het chassis vormen de kern.

2. Bewerking van speciaal hoogvast staal: De 4 mm dikke Q235-staalplaat die in de box wordt gebruikt, vereist een hoogwaardige staaltoevoer en geavanceerde plaatbewerkingsmogelijkheden (snijden, buigen, lassen) en de boogvormige, geïntegreerde structuur. Het vormproces stelt hoge eisen aan lastechnologie en gereedschappen.

3. Productie van hydraulische systemen met hoge precisie: Precieze productie en systeemintegratiemogelijkheden van hydraulische cilinders, pompen, kleppen, pijpleidingen en andere componenten. De drukweerstand (20 MPa), afdichting en betrouwbaarheid van het systeem zijn essentieel.

4. Integratie van PLC-besturingssystemen: Professionele elektrotechnici en software engineers zijn nodig om het besturingssysteem te ontwerpen, programmeren en debuggen. Het systeem moet perfect aansluiten op de hydraulische actuatoren en een stabiele werking garanderen onder verschillende werkomstandigheden.

5. Professioneel voertuigassemblageproces: De integratie van het complexe chassis, het aandrijfsysteem, de bovenbouw, het hydraulische systeem en het besturingssysteem in een volledig functioneel voertuig vereist een hoogwaardige assemblagelijn, een strikt kwaliteitscontroleproces en geschoolde technici. Met name de verbindingssterkte tussen de bovenbouw en het chassis, de lay-out en bevestiging van de hydraulische leidingen en de specificaties van het elektrische circuit zijn van belang.

6. Strikte kwaliteitscontrole en testen: Strikte kwaliteitscontroles zijn vereist vanaf de opslag van onderdelen tot aan het einde van het voertuig. Nadat het voertuig van de productielijn is gehaald, moeten uitgebreide functionele tests (zoals compressiekrachttests, heftests, tests van de logica van het besturingssysteem, wegtests) en veiligheidsinspecties worden uitgevoerd.

★ ISUZU 4KH1 dieselmotor, super krachtig

★ Deskundige voor het produceren ISUZU achterlader vrachtwagens meer dan 10 jaar met een goede reputatie

★ Koolstofstaal, hoogwaardig speciaal staalmateriaal

★ 12 maanden gratis snel verwisselbare reserveonderdelen

★ Alle Engelse versies van de bedieningskast, het bedieningspaneel en de gebruikershandleiding, voor eenvoudig begrip

★ Opleidingsservice voor ISUZU-afvalperswagens

Isuzu NPR garbage compactor truck

CEEC-vrachtwagens 5000 vierkante meter werkplaats voor afvalperswagens. De beste Chinese fabrikant van afvalpersen. Wij zijn de beste Chinese fabrikant van afvalverwerkingsinstallaties en professionele bovenbouwvoertuigen. Opgericht in 1983, zijn wij gespecialiseerd in op maat gemaakte afvalpersen, veegwagens, rioolwatertankwagens, watertankwagens, brandstoftankwagens en andere speciale voertuigen.

garbage compactor truck

Hete tags :

Laat een bericht achter

Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. Wij zullen u dan zo snel mogelijk antwoorden.