Isuzu 700P 8 kubieke meter afvalpers, aangepast op basis van het chassis van de Isuzu 700P, wielbasis 3815 mm, Isuzu 4HK1-TCG61 motor, 139 kW, Euro 6 emissienorm, cilinderinhoud 5193 ml. Het voertuig heeft een compressievolume van 8 m3 en is gemaakt van koolstofstaal. Het laden en lossen van afval is voorzien van vier bedieningselementen, waaronder de elektrische bedieningskast in de cabine, de handmatige hydraulische bedieningshendel aan de bestuurderszijde, de elektrische bedieningskast aan de linkerkant van de achterklep en de handmatige bedieningshendel aan de rechterkant van de achterklep, wat de werkefficiëntie verbetert.
Werkcapaciteit:
8CBMMotorvermogen:
190HPMotortype:
4HK1-TCG61As aandrijving:
4X2,LHDVersnellingsbak:
Isuzu MLD-6 speed,manualOpmerkingen:
Powerful Isuzu chassis and efficient compression capabilityDeIsuzu NPR Republic Service Achterladeris een vuilniswagen die speciaal is ontworpen voor stedelijke sanitatie. Hij is gebaseerd op het Isuzu 700P-chassis en uitgerust met een geavanceerd afvalcompressiesysteem en meerdere bedieningsmodi. Het voertuig beschikt over efficiënte laad- en transportmogelijkheden voor afval, waardoor het geschikt is voor diverse scenario's, zoals stadsstraten, openbare ruimtes en afvaloverslagstations. Dankzij het grote compressievolume en de flexibele bediening kan het de efficiëntie van afvalinzameling aanzienlijk verbeteren en zo bijdragen aan de bescherming van het stedelijke milieu. Bovendien voldoet het voertuig aan de EURO 6-emissienorm, wat de ontwerpfilosofie van een evenwicht tussen milieubescherming en efficiëntie belichaamt en een betrouwbare assistent is op het gebied van stedelijke afvalverwerking.
â— 30 jaar ervaring in het ontwerpen van ISUZU achterladers
â— 50 Isuzu afvalpersen op voorraad
â— Snelle levertijd, snelle verzendtijd van 10 dagen
â— 24 maanden garantie op de tijd
â— CKD, SKD-onderdelenservice, containervervoer, vracht besparen
â— OEM-aangepaste service, print uw bedrijfslogo
|
Isuzu 700P 8cbm achterlader verdichtingsmachine |
||
|
Voertuigmodel: |
CEEC5110GYS |
|
|
Chassisafmetingen en parameters |
Totale afmetingen (L x B x H) |
7600x2300x2450mm |
|
Wielbasis: |
3815 mm |
|
|
Afstand voor-/achterwiel: |
1680/1650mm |
|
|
Voor-/achtervering |
1110/2675mm |
|
|
Achterasverhouding: |
4.1 |
|
|
Gewichten en capaciteiten |
Leeggewicht: |
6750 kg |
|
Totaalgewicht: |
10550 kg |
|
|
Aslasten: |
4000/6550 kg |
|
|
Motor |
Type: |
4 cilinder in-lijn, 4-takt, waterkoeling, turbo intercooler, dieselmotor |
|
Motormodel: |
Isuzu 4HK1-TCG61 |
|
|
Maximale output: |
139 kW |
|
|
Verplaatsing: |
5193 ml |
|
|
Paardenkracht: |
190 pk |
|
|
Technologie voor de behandeling van uitlaatgassen: |
EGR |
|
|
Maximaal koppel |
507N.m |
|
|
Nominale snelheid |
2600 tpm |
|
|
Maximaal koppel toerental |
1600-2600 tpm |
|
|
Overdragen |
Overdragen: |
Isuzu MLD-6 versnellingen, handgeschakeld |
|
Rem |
Hydraulische rem |
|
|
Voorste trommel Achterste trommel |
||
|
Generator |
24V-80A |
|
|
Taxi |
Aantal zetels: |
3 |
|
Chassis |
Aandrijftype: |
4x2 |
|
Banden: |
7 (Inclusief reserveband) |
|
|
Brandstoftank |
Nummer: |
1 |
|
Capaciteit: |
100L |
|
|
Topparameters |
Capaciteit van de afvalcontainer |
8m3 |
|
Compressieverhouding |
1:3.4 |
|
|
Cyclustijd van vulling |
≤25S |
|
|
Heftijd van de vulstof |
8-10S |
|
|
Tijd van ontladen |
≤45S |
|
|
Hydraulisch systeemdruk |
16 MPa |
|
|
Regelmodus van het hydraulische systeem |
Handmatige/elektrische geïntegreerde bediening |
|
|
Olie cilinder type |
Dubbelwerkend zuigertype |
|
|
Oliepomp |
Dubbele tandwielpomp |
|
|
Richtingsregelklep |
Meerweg-omkeerklep |
|
|
Manipulatorconfiguratie |
Standaard dubbelloops manipulator |
|
|
Configuraties |
1 |
Stuurbekrachtigingssysteem |
|
2 |
Airconditioning |
|
|
3 |
Retroreflecterende markering |
|
|
4 |
ABS |
|
|
5 |
Tubeless band |
|
|
6 |
Gratis onderhoudsaccu |
|

Afvalinzamelings- en compressiesysteem
Compressievolume:Dankzij het compressievolumeontwerp van 8 kubieke meter wordt de efficiëntie van de afvalinzameling aanzienlijk verbeterd.
Bedieningselementen:Het voertuig is uitgerust met vier bedieningsmethoden: een elektrische bedieningskast in de cabine, een handmatige hydraulische bedieningshendel aan de bestuurderszijde, een elektrische bedieningskast aan de linkerkant van de achterklep en een handmatige bedieningshendel aan de rechterkant van de achterklep. Het ontwerp van deze vier bedieningsmethoden houdt volledig rekening met de rijgewoonten van de bestuurder en de behoeften van verschillende werkomgevingen, waardoor de werkefficiëntie wordt verbeterd.




Gedetailleerde uitleg van het werkingsprincipe en de laadstappen van de achterlader
De geperste vuilniswagen is een zeer efficiënte en technologisch geavanceerde hygiënische vuilniswagen die niet alleen afval vervoert, maar ook huishoudelijk afval in blokken perst, waardoor het afvalinzamelingsproces milieuvriendelijker en gemakkelijker wordt.

Onderdelen van de gecomprimeerde vuilniswagen:
De gecomprimeerde vuilniswagen bestaat voornamelijk uit een speciaal chassis voor sanitaire voertuigen (zoals Dongfeng, Foton, Changan en andere merken) en een bovenbouw. Deze bovenbouw omvat het compartiment, de duwer, de lader, het kantelframe, het hydraulische systeem, het elektronische besturingssysteem en andere belangrijke accessoires.

Werkingsprincipe van de afvalperswagen:
A- Hydraulische aandrijving: De laad-, compressie- en losprocessen van de gecomprimeerde vuilniswagen worden hydraulisch aangestuurd en uitgevoerd door gespecialiseerde mechanismen. Het motorvermogen van het voertuig wordt via een aftakas overgebracht op de oliepomp, en de roterende oliepomp genereert hogedrukolie. Door de relevante bedieningsschakelaars op de meerwegklep te bedienen, drijft de hydraulische olie de betreffende cilinders aan, die op hun beurt de mechanismen aandrijven om het laden, comprimeren of lossen van afval uit te voeren.
A-Automatisch vasthouden in neutrale positie:Wanneer de hendel van de meerwegklep niet wordt bediend, blijft deze automatisch in de neutrale stand staan en stroomt de door de oliepomp afgevoerde hydraulische olie via de klep terug naar de tank.
A-Beperking van de werkdruk:De maximale werkdruk van het hydraulische systeem is 16 MPa, begrensd door het overdrukventiel op de meerwegklep. Wanneer de systeemdruk hoger is dan 16 MPa, stroomt de hydraulische olie via het overdrukventiel terug naar de tank.

Laadstappen van de achterlader-vuilniswagen:
A- Voorbereiding schraper: Zodra de laadtrechter gevuld is met afval, gaat de schraper open en wordt deze gereed gemaakt om het losse afval in te voeren.
A- Initiële compressie: De glijplaat zorgt ervoor dat de schraper naar beneden beweegt en in het afval terechtkomt om te worden vermalen en voor de eerste keer te worden samengedrukt.
A- Verdere verdichting: De schraper draait naar voren om het afval verder samen te persen.
A-Afval laden:Nadat de schraper is geplaatst, beweegt deze omhoog met de schuifplaat, waarbij het afval wordt samengedrukt en in de afvalcontainer wordt geladen, en keert vervolgens terug naar de beginpositie. Tijdens het continu persen en vullen van het afval trekt de duwer zich geleidelijk terug onder invloed van de extrusiekracht, waardoor het afval de hele afvalcontainer gelijkmatig vult.
A-Het afvalcompartiment afsluiten:Zodra de vuilniswagen volledig is geladen, wordt het afvalcompartiment volledig afgesloten, zodat er tijdens het transport geen milieuvervuiling optreedt.
A-Het afval uitladen:Wanneer de vuilniswagen het afval op de stortplaats (of stortplaats) lost, tilt hij eerst de lader op, opent de achterkant van het afvalcompartiment en beweegt de duwer, die oorspronkelijk aan de voorkant van het afvalcompartiment stopte, achteruit in horizontale richting, waardoor het afval uit het compartiment wordt geduwd.

A… ISUZU 4HK1 dieselmotor, super krachtig
A… Deskundige voor het produceren ISUZU achterlader vrachtwagens meer dan 10 jaar met een goede reputatie
A… T420 speciaal staal met hoge sterkte
A… 12 maanden gratis snel verwisselbare reserveonderdelen
A… Alle Engelse versies van de bedieningskast, het bedieningspaneel en de gebruikershandleiding, voor eenvoudig begrip
A… Opleidingsservice voor ISUZU-afvalperswagens




Hete tags :