Isuzu NPR haakarmwagen

Dit is een hoogwaardige Isuzu NPR vuilniswagen met haakarmsysteem, die het precisie-engineeringontwerp van moderne stedelijke reinigingsvoertuigen benadrukt. Uitgerust met een ISUZU 4HK1-TCG61 viercilinder dieselmotor met een nominaal vermogen van 190 pk, is deze wagen niet alleen krachtig, maar ook milieuvriendelijk. Met een wielbasis van 3360 mm, een totaalgewicht van 10550 kg, een laadvermogen van 6 ton en een maximumsnelheid van 105 km/u is hij gemakkelijk te manoeuvreren door straten en steegjes. Het hydraulische hefsysteem heeft een maximaal hefvermogen van 6 ton, een lostijd van 40-50 seconden, een maximale storthoek van 45° en een hydraulische systeemdruk van 16 MPa, waarmee aan de basisbehoeften van stedelijke reinigingsbedrijven kan worden voldaan.

DevrachtwagenDe carrosserie is gemaakt van 5-6 mm dik koolstofstaal voor structurele sterkte en duurzaamheid. De 700P-cabine met één rij is uitgerust met zowel handmatige als draadloze afstandsbediening en is voorzien van airconditioning, ABS en luchtgeveerde stoelen. Dit weerspiegelt volledig het menselijke ontwerp van de Isuzu vuilniswagen met haakarmsysteem op het gebied van comfort en bedieningsgemak. Als kernuitrusting van het moderne stedelijke sanitaire systeem sluiten de technische configuratie en het functionele ontwerp van de Isuzu ELF vuilniswagen met haakarmsysteem perfect aan bij de behoeften van een efficiënte, milieuvriendelijke en intelligente verwerking van stedelijk vast afval.

Technische parameters:

3.Integratie van ergonomie en intelligente besturing

——Dual-mode besturingssysteem:

De bekabelde/draadloze, dubbel redundante besturingsmodus garandeert operationele betrouwbaarheid, de afstandsbediening voldoet aan de IP67-beschermingsklasse en heeft een effectieve regelradius van 50 meter. De PLC-controller bewaakt de olietemperatuur, -druk en andere parameters in realtime en de nauwkeurigheid van de zelfdiagnose van storingen bedraagt meer dan 95%.

——Geoptimaliseerd ontwerp van de rijomgeving:

Het geluidsniveau in de cabine is beperkt tot minder dan 72 dB(A), en dankzij de luchtgeveerde stoel met drie standen voor schokabsorptie en een multidirectioneel verstelbaar stuurwiel is de menselijke vermoeidheidsindex na 4 uur continu gebruik met 40% afgenomen.

4.Kostenbeheersing over de volledige levenscyclus

——Structureel duurzaamheidsontwerp:

De vloer van de auto is gemaakt met Hardox 450 slijtvaste laserlastechnologie, wat de slagvastheid met een factor drie verbetert. In combinatie met het kathode-elektroforetische coatingproces is de corrosiebestendigheid van het voertuig tegen zoutnevel meer dan 3000 uur.

——Onderhoudseconomie:

Het universele chassisplatform is compatibel met het wereldwijde onderdelensysteem van Isuzu en de MTBF (gemiddelde tijd tussen storingen) van belangrijke hydraulische componenten bedraagt 8.000 uur. Hierdoor dalen de onderhoudskosten met 25% vergeleken met vergelijkbare producten.

5.Waardeheropbouw van het stedelijke sanitaire systeem

De Isuzu ELF multilift haakarmtruckbehaalt:

- Verbeterde ruimtelijke efficiëntie: een wielbasis van 3,36 meter zorgt voor een minimale draaicirkel van 10,8 meter, geschikt voor rijstrookbediening met een breedte van 4 meter

- Compressie van het tijdvenster: de dekkingsradius voor eendaagse operatie is uitgebreid tot 50 vierkante kilometer

- Optimalisatie van arbeidskosten: de arbeidsinzet per 10.000 ton afvalverwerking wordt met 2,5 personen/dienst verminderd

Uit daadwerkelijke operationele gegevens blijkt dat de inzet van 30 van dergelijke voertuigen in een stad met één miljoen inwoners de bewaartijd van afval kan verkorten van 12 uur naar 6 uur, de PM2.5-stofvervuiling met 18% kan verminderen en aanzienlijke positieve externe effecten op het milieu kan hebben.