ISUZU NPR afvalperswagen

De ISUZUNPRall-drive De afvalperswagen is een zeer efficiënte machine die speciaal is ontworpen voor stedelijk afvalbeheer. Hij maakt gebruik van geavanceerde compressietechnologie om het afvalvolume aanzienlijk te verminderen. Door de transportefficiëntie te verbeteren, het aantal transportritten te verminderen en de operationele kosten te verlagen. Gebouwd op de IsuzuELF all-drive chassis, dee vuilnis achterlader is uitgerust met190 pk 4HK1motor en de MLD 6-versnellingsbak, die robuuste prestaties en stabiele rijeigenschappen biedt. Met zijn compacte ontwerp en eenvoudige bediening, ISUZUoffroad hydraulische afvalpersis geschikt voor afvalinzameling en -transport in verschillende omgevingen, waaronder steden en dorpen.

De ISUZUNPRall-driveDe afvalperswagen is een zeer efficiënte machine die speciaal is ontworpen voor stedelijk afvalbeheer. Hij maakt gebruik van geavanceerde compressietechnologie om het afvalvolume aanzienlijk te verminderen.Door de transportefficiëntie te verbeteren, het aantal transportritten te verminderen en de operationele kosten te verlagen. Gebouwd op de IsuzuELF all-drive chassis, dee vuilnis achterlader is uitgerust met190 pk 4HK1motor ende MLD 6-versnellingsbak, die robuuste prestaties en stabiele rijeigenschappen biedt. Met zijn compacte ontwerp en eenvoudige bediening, ISUZUoffroad hydraulische afvalpersis geschikt voor afvalinzameling en -transport in verschillende omgevingen, waaronder steden en dorpen.

De Isuzu 700P vuilniswagen is een voertuig dat wordt gebruikt voor het ophalen en vervoeren van afval. Hij is gebaseerd op het chassis van de Isuzu 700P en is voorzien van airconditioning, USB-aansluiting, stuurbekrachtiging, een wielbasis van 4175 mm en een Isuzu 4HK1-motor van 190 pk, een Euro 6-emissienorm van 5193 ml, een Isuzu MSB-vijfversnellingsbak en een maximumsnelheid van 110 km/u. De bovenwagen is een 8 m³ dikke stalen boogvormige bak met vier zijden en een bodemdikte van vijf. Het compressiesysteem van het voertuig wordt aangestuurd door het Taiwan Yonghong PLC-besturingssysteem met drie bedieningsmodi: de elektronische bedieningskast in de cabine, de hydraulische bedieningshendel aan de bestuurderszijde en de elektronische bedieningskast van de achterklep.

De Isuzu 10cbm afvalpers is uitgerust met een 5193 ml viercilinder-in-lijn dieselmotor 4HK1-TCG61, met een maximaal vermogen van 140 kW / 190 pk. De carrosserie is gemaakt van speciaal T420-staal, met een bodemdikte van 4 mm en een zijdikte van 5 mm, wat de sterkte en duurzaamheid van de carrosserie garandeert. De compressieverhouding is ≥ 2,5. Dankzij de uitstekende afdichtingsprestaties en het gebruiksvriendelijke bedieningssysteem is de wagen geschikt voor diverse taken op het gebied van afvalinzameling en -transport in de stad, met een hoge efficiëntie en milieuvriendelijkheid.

De ISUZUNPR 10CBMDe afvalperswagen is een zeer efficiënte machine die speciaal is ontworpen voor stedelijk afvalbeheer. Hij maakt gebruik van geavanceerde compressietechnologie om het afvalvolume aanzienlijk te verminderen. Door de transportefficiëntie te verbeteren, het aantal transportritten te verminderen en de operationele kosten te verlagen. Gebouwd op het Isuzu NPR-chassis, dee vuilnis achterlader is uitgerust met een 190PK Euro 6-motor en een zesversnellingsbak, die robuuste prestaties en stabiele rijeigenschappen bieden. Met zijn compacte ontwerp en eenvoudige bediening is de ISUZU10CBM hydraulische afvalpersis geschikt voor afvalinzameling en -transport in verschillende omgevingen, waaronder steden en dorpen.

Deze Isuzu150 pk De afvalpers is speciaal ontworpen voor de dagelijkse inzameling en het transport van afval. Hij kan breed worden ingezet in dichtbevolkte gebieden zoals diverse steden, grote stations, havens, dokken, gemeenten, luchthavens, industriële en mijnbouwbedrijven en militaire eenheden. Het chassis is gebaseerd op de beproefde Isuzu-technologie.KV800 licht-plichtchassis, dat over een krachtig vermogen en betrouwbare prestaties beschikt. De bovenkant is gemaakt van hoogwaardig staal en heeft een speciale anticorrosiebehandeling ondergaan voor uitstekende duurzaamheid. Het hydraulische systeem en het elektronische besturingssysteem zijn geavanceerd, efficiënt en eenvoudig te bedienen.

De ISUZUNPR offroad 10CBM De afvalperswagen is een zeer efficiënte machine die speciaal is ontworpen voor stedelijk afvalbeheer. Hij maakt gebruik van geavanceerde compacteurTechnologie om de hoeveelheid afval aanzienlijk te verminderen, waardoor de transportefficiëntie wordt verbeterd, het aantal transportritten wordt verminderd en de operationele kosten worden verlaagd. Gebouwd op de Isuzu NPR4x4 chassis, dee vuilnis achterlader is uitgerust met een 190PK Euro 6-motor en een zesversnellingsbak, die robuuste prestaties en stabiele rijeigenschappen bieden. Met zijn compacte ontwerp en eenvoudige bediening is de ISUZUoff-road10CBM hydraulische afvalpersis geschikt voor afvalinzameling en -transport in verschillende omgevingen, waaronder steden en dorpen.

Japanse ISUZU ELF 4x2/4x4 vuilniswagens, ook wel Isuzu ELF achterladers genoemd, Isuzu 4HK1-TCG61 dieselmotor met 140 kW/190 pk, MLD handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen, 8.25R20 banden voor gebruik in de wildernis, gemonteerde, op maat gemaakte bovenbouwset voor een 8 cbm 10 yard vuilnisverdichtingsmachine, hydraulische werkeenheid, CAN-BUS elektrisch besturingssysteem, geschikt voor het heffen van containers van 240 l, 660 l, 770 l en 1100 l, geschikt voor het ophalen en vervoeren van afval

Het Filipijnse Isuzu ELF afvalpersvoertuig is aangepast op basis van een Isuzu NPR 700P chassis, heeft een wielbasis van 4175 mm, is voorzien van airconditioning, USB, rijhulp, 4HK1-TCG61 motor en een Isuzu MLD 6-versnellingsbak. Het voertuig is uitgerust met een 10 kubieke meter grote koolstofstalen perscarrosserie en 4 bedrijfsmodi voor eenvoudige bediening.

De lichte achterlader van ISUZU bestaat voornamelijk uit een Isuzu chassis, een verdichtingsbak, een persmechanisme, een hydraulisch systeem en een besturingssysteem. Tijdens het werkproces wordt het afval in de laadbak geladen en vervolgens via het hydraulisch systeem samengeperst om afval te verkleinen. De machine beschikt over een ISUZU 4HK1-TC dieselmotor van 190 pk, een ISUZU MLD 6-versnellingsbak met 6 versnellingen vooruit en 1 achteruit, een speciaal ontworpen gebogen laadbak, een 10CBM afvalverdichtingstank en een CAN-BUS elektrisch en hydraulisch klepbedieningssysteem.

De Isuzu 700P achterlader-compactorwagen uit de Midden- en Oost-Europese landen is voorzien van een 4x2-chassis, een wielbasis van 4175 mm, een 4HK1-TCG61-motor met 190 pk, een cilinderinhoud van 5193 ml, een 4-cilinder-in-lijn turbocompressor en een MLD 6-versnellingsbak. De maximumsnelheid bedraagt 105 km/u. De afvalbak heeft een inhoud van 10 kubieke meter en is gemaakt van een boogvormige, integrale stalen plaat. De bodem en zijpanelen zijn beide gemaakt van 4 mm dik Q235 speciaal staal en de compressieverhouding bedraagt 1:3,4. Het laad- en lossysteem voor afval wordt automatisch aangestuurd door PLC.

Een De ISUZU NPR lichte vuilniswagen is een vuilniswagen voor stadsdiensten met uitstekende prestaties. Hij is uitgerust met een 4HK1-TCG61-motor met een maximumvermogen van 190 pk en een cilinderinhoud van 5,19 liter. Hij is voorzien van een 4-cilinder-in-lijn turbocompressor met intercooler. Het totale gewicht van het voertuig is 11 ton en het laadvermogen is 4,9 ton. Het chassis heeft een 4x2-aandrijving en de wielbasis is 4175 mm. De vuilnisbak heeft een inhoud van 10 kubieke meter en is gemaakt van gebogen, integraal stalen platen. De bodem en zijplaten zijn beide gemaakt van 4 mm dik Q235 speciaal staal en de compressieverhouding bedraagt 1:3,4.Hij is uitgerust met een versnellingsbak met 6 versnellingen voor en 1 versnelling achter, een maximumsnelheid van 90 km/u en een brandstoftank van 100 liter. Het laad- en lossysteem voor afval wordt automatisch aangestuurd door PLC.