De ISUZUNPR 10CBMDe afvalperswagen is een zeer efficiënte machine die speciaal is ontworpen voor stedelijk afvalbeheer. Hij maakt gebruik van geavanceerde compressietechnologie om het afvalvolume aanzienlijk te verminderen. Door de transportefficiëntie te verbeteren, het aantal transportritten te verminderen en de operationele kosten te verlagen. Gebouwd op het Isuzu NPR-chassis, dee vuilnis achterlader is uitgerust met een 190PK Euro 6-motor en een zesversnellingsbak, die robuuste prestaties en stabiele rijeigenschappen bieden. Met zijn compacte ontwerp en eenvoudige bediening is de ISUZU10CBM hydraulische afvalpersis geschikt voor afvalinzameling en -transport in verschillende omgevingen, waaronder steden en dorpen.
Werkcapaciteit:
10cbmMotorvermogen:
190HPMotortype:
Isuzu 4HK1-TCG61As aandrijving:
4X2,LHDVersnellingsbak:
Isuzu MLD 6-speed,manualOpmerkingen:
Isuzu rear loader truck with a flip mechanismDe ISUZUNPR 10CBMDe afvalperswagen is een zeer efficiënte machine die speciaal is ontworpen voor stedelijk afvalbeheer. Hij maakt gebruik van geavanceerde perstechnologie om het afvalvolume aanzienlijk te verminderen.Door de transportefficiëntie te verbeteren, het aantal transportritten te verminderen en de operationele kosten te verlagen. Gebouwd op het Isuzu NPR-chassis, dee vuilnis achterlader is uitgerust met een 190PK Euro 6-motor en een zesversnellingsbak, die robuuste prestaties en stabiele rijeigenschappen bieden. Met zijn compacte ontwerp en eenvoudige bediening is de ISUZU10CBM hydraulische afvalpers is geschikt voor afvalinzameling en -transport in verschillende omgevingen, waaronder steden en dorpen.

â— China's beste Isuzu-afvalperswagenfabriek
â— Meer dan 30 jaar professionele productie-ervaring
â— Ontworpen volgens uw vereisten
â— Een professioneel verkoopteam dat u helpt bij het kiezen van de juiste vrachtwagen
â— Wij kunnen u een goede aftersales-service bieden
Specificatie:

|
ISUZUNPR ACHTERLAAD VUILNISWAGEN |
||
|
Chassismodel |
ISUZU ELF 190 pk |
|
|
Motor |
Merk: ISUZU |
|
|
Diesel 4-takt dieselmotor met directe injectie |
||
|
Motormodel:4HK1-TCG61Euro 6-emissienorm |
||
|
4-cilinder in-lijn met waterkoeling, turbo en intercooler |
||
|
Maximale output: 189 pk/139 kW |
||
|
Maximaal koppel: 507 Nm |
||
|
Verplaatsing: 5,2 liter |
||
|
Overdragen |
ISUZU MLD, 6 vooruit en 1 achteruit, handgeschakeld |
|
|
Aandrijfsysteem |
Links/rechts gestuurd |
|
|
Chassis |
Frame: U-profiel parallel ladderframe en versterkt subframe |
|
|
Voorvering: 8 stuks semi-elliptische bladveren |
||
|
Achtervering: 10+6 stuks semi-elliptische bladveren |
||
|
Brandstoftank: 100 liter inhoud met afsluitbare tankdop |
||
|
Sturen |
Stuurbekrachtiging, hydraulische besturing met stuurbekrachtiging |
|
|
Remmen |
Bedrijfsrem: dubbel circuit persluchtrem |
|
|
Parkeerrem (noodrem): veerenergie, perslucht werkend op vooras en achterwielen |
||
|
ABS |
||
|
Wielen en banden |
Band: 7 stuks 235/75R17.5 |
|
|
Optioneel: 8.25R20 |
||
|
Bestuurderscabine |
ISUZU NPR brede cabine, met drie zitplaatsen, airconditioning, elektrisch glas, centrale vergrendeling |
|
|
Afmetingen mm |
Wielbasis |
4175 mm |
|
Totale lengte |
7400 MM |
|
|
Totale breedte |
2300 MM |
|
|
Totale hoogte |
2640 MM |
|
|
Gewicht kg |
Leeggewicht |
6900 kg |
|
Nominale laadcapaciteit |
4000 kg |
|
|
Bruto voertuiggewicht (GVW) |
11000 kg |
|
|
Laadvermogen vooras |
4000 kg |
|
|
Laadvermogen achteras |
7000 kg |
|
|
Verdichtingslichaam |
Lichaamsvolume (m3) |
10 |
|
Volume vulstof (m3) |
2 |
|
|
Tijd van één vulcyclus(sen) |
≤25 |
|
|
Opvoertijd van vulstof(fen) |
8-10 |
|
|
Tijdstip van ontslag (s) |
≤40 |
|
|
Druk van hydraulisch systeem (MPa) |
18 |
|
|
Rioleringscapaciteit voor/achter (L) |
250+150 |
|
|
Controlesysteem |
CAN-bus (elektrisch) en handmatig (hydraulisch) |
|
Laten we eens kijken naar de structuur van de hoogwaardige ISUZU-vuilniswagen met achterlader.
——Chassis systeem:Isuzu NPR vuilniswagen, uitgerust met een speciale Isuzu 4HK1-motor, 190 pk, versnellingsbak (zoals een MSB vijfversnellingsbak) en aandrijfsysteem, voldoet aan de emissienormen National V/National VI. Het chassis is uitgerust met luchtremmen, ABS, originele airconditioning en een afstandsbediening voor een stabiele rijervaring en comfortabele bediening.
——Afvalvak:Het compartiment is gemaakt van hoogwaardige materialen, zoals koolstofstaal Q345, en is gevormd door volledig gelaste lasnaden. De inhoud varieert van 4 tot 20 kubieke meter. Het compartimentontwerp omvat een boogconstructie, een tweeweg-drukplaat, een afvalwatertank (inhoud ≥ 200 l) en een anti-lekafdichting om secundaire vervuiling effectief te voorkomen.

——Hydraulisch systeem:Het bestaat uit een brandstoftank, een oliepomp, een meerwegklep, een hydraulische cilinder, een pijpleiding, enzovoort. De hydraulische druk is doorgaans ingesteld op 16 MPa en de kracht wordt via de aftakas van de motor verkregen om laden en lossen, compressie, heffen en andere handelingen uit te voeren.
——Laad- en losmechanisme en compressiemechanisme:Het laadmechanisme en het ophangmechanisme met de achterwaartse kantelbak zijn geschikt voor standaard afvalbakken van 240 of 660 liter. Het systeem realiseert automatisch laden met één knop en zorgt voor een complete afvalverwerking binnen 15 seconden. Het compressiemechanisme, de duwschop en schraper, comprimeren het afval in beide richtingen. De compressieverhouding kan 1:3 bereiken. De peristaltische verdichtingsfunctie, aangestuurd door PLC, vergroot de laadcapaciteit.

——Controlesysteem:Maakt gebruik van elektromechanische en hydraulische koppeling, ondersteunt elektronische bediening vanuit de cabine, draadloze afstandsbediening en handmatige bediening. PLC-programmering zorgt voor geautomatiseerde bediening (zoals automatische gasklepregeling, cycluscompressie), geïntegreerde bediening en verbeterde efficiëntie.
Voordeel:
Verbeterde veiligheidDe vrachtwagen is uitgerust met diverse veiligheidsvoorzieningen, waaronder achteruitrijcamera's en waarschuwingssystemen, om de veiligheid van bestuurders en voetgangers te garanderen.
Kosteneffectief: Met zijn hoge efficiëntie en duurzaamheid is deIsuzu NPR Achterlaadvuilniswagen biedt een kosteneffectieve oplossing voor afvalbeheer.
Milieuvriendelijk:Het efficiënte ontwerp van de vrachtwagen helpt het brandstofverbruik en de emissies te verminderen, waardoor het een milieuvriendelijke keuze is.

Bovenlichaam op maat gemaakt
We begrijpen dat de behoeften van elke klant uniek zijn. Daarom bieden we oplossingen op maat voor de bovenbouw van onze vuilniswagens met achterlaadbak. Of u nu een specifieke maat, vorm of extra functies nodig heeft, ons team van experts werkt graag met u samen om een oplossing op maat te creëren die precies aan uw eisen voldoet.

Aftersales-service
We zijn trots op onze uitzonderlijke aftersalesservice. Ons team van experts staat altijd klaar om u te helpen bij eventuele problemen of zorgen met uw achterlader. We bieden regelmatige onderhoudscontroles, vervanging van onderdelen en technische ondersteuning om ervoor te zorgen dat uw vrachtwagen in optimale staat blijft.
A… ISUZU 4HK1 dieselmotor, super krachtig
A… Deskundige voor het produceren ISUZU vuilniswagens met achterlader meer dan 10 jaar met een goede reputatie
A… T420 speciaal staal met hoge sterkte
A… 12 maanden gratis snel verwisselbare reserveonderdelen
A… Alle Engelse versies van de bedieningskast, het bedieningspaneel en de gebruikershandleiding, voor eenvoudig begrip
A… Opleidingsservice voor ISUZU-afvalperswagens




Hete tags :