De 8 De CBM-achterlader is gebouwd op een Isuzu-chassis voor lichte bedrijfswagens en uitgerust met een Isuzu-dieselmotor met een maximaal vermogen van 190 pk en een piekkoppel van 56 Nm. 0 De Nm, in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak (MLD), is krachtig en stabiel en kan alle soorten moeilijke wegen aan. De afvalpersbak is gemaakt van hoogwaardig staal en belangrijke onderdelen zoals de bodem (4 mm) en zijpanelen (3 mm) zijn versterkt door middel van laser-/plasmasnijden en geautomatiseerd lassen om de duurzaamheid van de behuizing te garanderen.
Productoorsprong:
China CEECDoorlooptijd:
40 DaysWerkcapaciteit:
8 cbmAfmeting (mm):
6800 X 2350 X 2530Wielbasis (mm):
3815Motorvermogen:
190HPMotortype:
4HK1-TCG61As aandrijving:
4x2, LHDVersnellingsbak:
MLD 6-shift manual transmissionOpmerkingen:
Rear tilting device for 240L and 1100L metal binsDe 8 CBM-achterlader vrachtwagen is gebouwd op het Isuzu-platform Het robuuste chassis is uitgerust met een Isuzu 4HK1 dieselmotor met een maximaal vermogen van 190 pk en een piekkoppel van 560 Nm, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak (MLD). Het is krachtig en stabiel en kan alle soorten moeilijke wegen aan. De afvalpersbak is gemaakt van hoogwaardig staal en belangrijke onderdelen zoals de bodem (4 mm) en zijpanelen (3 mm) zijn versterkt door middel van laser-/plasmasnijden en geautomatiseerd lassen om de duurzaamheid van de behuizing te garanderen. Met zijn efficiënte verdichting, krachtige motor, modulaire ontwerp en strenge productienormen is dit een betrouwbare keuze. CEEC-vrachtwagens fabriek, de Isuzu 6 De CBM-achterlader is wereldwijd een ideale oplossing geworden voor de afvalverwerking in stedelijke gebieden.
CEEC-fabriek
is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
✦ Productdefinitie en -introductie « « «
Fabrikant: CEEC-vrachtwagens
Functies:
1. Vrachtwagenchassis:
Isuzu chassis voor lichte vrachtwagens, 4x2 en 4x4 model
4HK1-model met 190 pk of 205 pk
Optionele EURO 5/6-emissienorm voor verschillende markten
2. Tankmateriaal:
St52-materiaal, 5 mm dik koolstofstaal voor een lange levensduur.
U kunt kiezen uit de materialen Q355, T420 en HARDOX.
3. Tankwagenromp:
Speciaal ontworpen voor lichte verdichtingsmachines van 6-12 m³, gebogen vorm, sterker.
4. Bedieningskast:
CAN BUS-besturingskast met opvangbak in de cabine en achterin, voor gemakkelijke bediening.
Ook een bijpassende hydraulische regelklep voor noodgevallen.
5. Achterste kantelmechanisme: Standaardbakken van 240 liter en 1100 liter, optioneel bakken van 360 liter, 660 liter, 770 liter en 1100 liter.
6. Werkomgeving:
Superieur ontworpen werktemperatuur van -22℃ tot +48℃, dag en nacht, met een efficiënte werkhoogte van meer dan 4000 meter.
✦ Productparameters voor Isuzu 8CBM achterladers « « «
|
Isuzu lichte bedrijfswagen 6 m³ afval R oor L oplader |
||
|
Motor |
Maken: Isuzu |
|
|
Diesel 4-takt direct ingespoten dieselmotor |
||
|
Motormodel: Isuzu 4HK1-TCG61, Euro 6 emissienorm |
||
|
4-cilinder lijnmotor met waterkoeling, turbocompressor en intercooler |
||
|
Maximale output: 1 90 HP |
||
|
Maximaal koppel: 560 Nm |
||
|
Cilinderinhoud: 5,2 liter |
||
|
Overdragen |
MLD, 6 versnellingen vooruit en 1 achteruit, handmatig |
|
|
Aandrijfsysteem |
Links-/rechtsgestuurd |
|
|
Chassis |
Frame: U-profiel parallel ladderframe en versterkt subframe |
|
|
Voorwielophanging: 8 semi-elliptische bladveren |
||
|
Achterwielophanging: 10+6 stuks semi-elliptische bladveren |
||
|
Brandstoftank: 100 liter inhoud met afsluitbare tankdop |
||
|
Stuurinrichting |
Stuurbekrachting, hydraulische stuurbekrachtiging |
|
|
Remmen |
Bedrijfsrem: persluchtrem met dubbel circuit |
|
|
Parkeerrem (noodrem): veerenergie, perslucht die inwerkt op de vooras en de achterwielen. |
||
|
ABS |
||
|
Wielen en banden |
Banden: 7 stuks 235/17R17.5 |
|
|
Optioneel: 825R20 |
||
|
Chauffeurscabine |
Isuzu ELF Ruime cabine met drie zitplaatsen, airconditioning, elektrische ramen en centrale vergrendeling. |
|
|
Afmetingen mm |
Wielbasis |
3815 MM |
|
Totale lengte |
68 00 MM |
|
|
Totale breedte |
2350 mm |
|
|
Totale hoogte |
2 5 40 mm |
|
|
Gewicht kg |
Leeggewicht |
4 6 5 0 kg |
|
Nominaal draagvermogen |
6 000 kg |
|
|
Bruto voertuiggewicht (GVW) |
106 00 kg |
|
|
Laadvermogen vooras |
35 00 kg |
|
|
Achteras laadvermogen |
7000 kg |
|
|
Verdichterlichaam
|
Lichaamsvolume (m³) |
6 |
|
Volume vulstof (m3) |
2 |
|
|
Tijdsduur van één vulcyclus(sen) |
≤25 |
|
|
Heftijd van vulmiddel(en) |
8-10 |
|
|
Tijdstip van ontslag(en) |
≤40 |
|
|
Druk van het hydraulische systeem (Mpa) |
18 |
|
|
Rioleringscapaciteit voor/achter (L) |
250+150 |
|
|
Besturingssysteem |
CAN-bus (elektrisch) en handmatig (hydraulisch) |
|
✦ Details van de Isuzu 6mbm achterlader vrachtwagen « « «
1. Optimalisatie van compactheid en manoeuvreerbaarheid
►Korte wielbasis (wielbasis ≤3,8 m) + stuurbekrachtigingssysteem op de achterwielen, waardoor een draaicirkel van ≤10 m mogelijk is
► Geschikt bodemvrijheid ( 285 mm) aangepast aan Kan gemakkelijk over hobbelige wegen worden gereden.
►Lichtgewicht montage (leeggewicht voertuig ≤5 ton) houdt rekening met zowel belasting als flexibiliteit
2. Efficiënte comp acteur systeem
►Tweetraps spiraalcompressor acteur mechanisme (compressieverhouding ≥3:1) met intelligente druksensor
►Modulaire hydraulische krachtbron (werkdruk ≥18 MPa) + energiebesparende start-stopregeling
►Afgedichte drukplaatconstructie (lekpercentage ≤0,1%), standaard rioolafvoergoot
3. Intelligent besturingssysteem
►Geïntegreerd CAN-bus besturingssysteem (inclusief belastingbewaking/zelfdiagnose van storingen)
►Achteruitrijradar + 360° surroundbeeld (IP69K-beschermingsniveau)
►Module voor bewaking op afstand (4G-transmissie + GPS-trajectvolging)
4. Verbeterde aanpassingsvermogen aan verschillende omgevingen
►Tweewegs zij-/achtermontagecompatibel mechanisme (aanpasbaar aan standaard vaten van 240-660L)
►Slijtvaste composiet stalen plaatwagen (HB400 hardheid + anticorrosiecoating)
►Antislip werkplatform (wrijvingscoëfficiënt ≥0,8) + LED-waarschuwingslichtset
✦ Structuur en duurzaamheid van het materiaal y « « «
⇒ Eindige-elementenanalyse (FEA) en topologieoptimalisatie:
CEEC Trucks Group simuleert het volledige proces van afvalcompressie en -lossing en identificeert nauwkeurig gebieden met geconcentreerde spanning.
Op basis hiervan wordt topologieoptimalisatie uitgevoerd om licht te verkrijgen Gewichtheffen met behoud van spierkracht.
|
|
⇒ Hoogwaardige staalplaten en slijtvaste materialen:
Voor de belangrijkste dragende onderdelen wordt T420-staalplaat met hoge sterkte en slijtvastheid gebruikt, met een Brinell-hardheid (HB) van 400 of hoger.
De belangrijkste carrosseriedelen moeten gemaakt zijn van zeer sterk, weerbestendig staal of gegalvaniseerd staal, en het ontwerp moet plekken vermijden waar water zich gemakkelijk kan ophopen.
⇒ Lasproces en corrosiebescherming:
Lassen moet geautomatiseerd worden met behulp van robotlassen om een goede laspenetratie, sterkte en consistentie te garanderen.
Belangrijke dragende lasverbindingen vereisen niet-destructief onderzoek (bijvoorbeeld magnetisch deeltjesonderzoek of ultrasoon onderzoek).
CEEC Trucks Group gebruikt kathodische elektroforetische primer om de corrosiebestendigheid te verbeteren.
Producten - 100% op maat gemaakt, niveau één!
1. We kunnen de ontwerpen maken volgens uw wensen. aan uw eisen .
2. Wij kunnen u het volgende aanbieden: Hoge kwaliteit en een redelijke prijs.
3. Wij kunnen u het volgende aanbieden: een betrouwbare service na aankoop
4. We hebben bekwaam professioneel ontwerpteam
5. Snelle levering. Elke bestelling is welkom.
Wij van CEEC leveren ook reserveonderdelen (origineel, OEM en vervangend) voor alle soorten vrachtwagens en trailers met korting en van goede kwaliteit, zodat de vrachtwagens en trailers van onze klanten in goede werkende staat blijven.
★ China Isuzu 4HK1 Euro 6 dieselmotor, superkrachtig
★ MLD handgeschakelde 6-versnellingsbak
★ 12 maanden lang gratis snelwisselende reserveonderdelen.
★ Erkende exporteur van Isuzu 6mbm achterladers
★ Trainingsservice voor Isuzu 6mbm vuilniswagen
Wij zijn een professionele Chinese leverancier en exporteur van achterladertrucks en leveren hoogwaardige achterladertrucks. We garanderen een snelle levertijd en 12 maanden garantie op onze achterladertrucks. Onze achterladertrucks worden verkocht in meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en de GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Midden- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.
---- Bespaar maximaal op uw zeevracht.
Professionele begeleiding bij uw importdocumenten.
Veiligheid, snel, tijdig
Wij bieden onze diensten aan in meer dan 60 landen.
Professionele begeleiding bij uw importdocumenten.
---- CO, FORMULIER E, FORMULIER P, Inspectie vóór verzending...
Hete tags :
Whatsapp : +86 13647297999
E -mail : tom@ceectrucks.com
Tel : +86 13647297999
