ISUZU Mini 120PK afval achterlader wagen

Kenmerken Ontwerp:

1. Optimalisatie van compactheid en wendbaarheid

â–ºCarrosserieontwerp met korte wielbasis (wielbasis ≤ 3,8 m) + achterwielbesturingshulpsysteem, waardoor een draaicirkel van ≤ 10 m wordt bereikt

â–ºLage bodemvrijheid van het chassis (≤300 mm) aangepast aan de hoogtelimiet van ondergrondse parkeergarages (2,2-2,5 m)

â–ºLichtgewicht montage (leeggewicht voertuig ≤5 ton) houdt rekening met zowel de belasting als de flexibiliteit

2. Efficiënt compressiesysteem

â–ºTwee-traps spiraalcompressiemechanisme (compressieverhouding ≥ 3: 1) met intelligente druksensor

â–ºModulaire hydraulische aggregaat (werkdruk ≥18MPa) + energiebesparende start-stopregeling

â–ºGesloten drukplaatconstructie (lekpercentage ≤0,1%), standaard rioolafvoergoot

3. Intelligent besturingssysteem

â–ºCAN-bus geïntegreerd besturingssysteem (inclusief belastingbewaking/zelfdiagnose van storingen)

â–ºAchteruitrijradar + 360° surroundbeeld (beschermingsklasse IP69K)

â–ºModule voor bewaking op afstand (4G-transmissie + GPS-trajectregistratie)

4. Verbeterde scène-aanpasbaarheid

â–ºTweeweg zij-/achtermontage compatibel mechanisme (aanpasbaar aan standaardlopen van 240-660L)

â–ºSlijtvaste samengestelde stalen plaatwagen (HB400 hardheid + anti-corrosie coating)

â–ºAntislip werkplatform (wrijvingscoëfficiënt ≥0,8) + LED-waarschuwingslichtset

Belangrijkste normen voor productietechnologie：

1.Precisie-carrosserieproductie

â—†3D laserscanpositionering (tolerantie ±0,5 mm)

â—†Robotlaswerkstation (las-UT-foutdetectiepercentage ≥99,8%)

â—†Kathode-elektroforetische coatinglijn (zoutnevelbestendigheid ≥1000 uur)

2.Productie van hydraulische systemen

â—†Precisie-honingcilinder (rondheid ≤0,01 mm)

â—†Servoregelklepgroep (reactietijd ≤50 ms)

â—†Dynamische druktestbank (200 uur vermoeidheidstest)

3.Intelligente besturingssysteemproductie

â—†Elektronische componenten van automobielkwaliteit (bedrijfstemperatuur -40°C~85°C)

â—†Laboratorium voor elektromagnetische compatibiliteit

â—†OTA-upgradearchitectuur (ondersteuning voor firmware-updates op afstand)

4.Integratie van speciale apparatuur

â—†Bewerkingscentrum met zes-assige koppeling (nauwkeurigheid voor tandwielkastbewerking op DIN6-niveau)

â—†3D-pijpleiding-pre-installatiesysteem (vermindert de aanpassing op locatie met 70%)

â—†Dynamische balansdetectie (trilling ≤0,05 mm bij 3000 tpm)