Nieuw ontworpen ISUZU GIGA kiepwagen, nieuw model ISUZU GIGA cabine, originele ISUZU 420 pk dieselmotor met 15680 ml cilinderinhoud, snelle handgeschakelde 12-versnellingsbak. De laadbak is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal en is uitgerust met hydraulische hefcilinders van HYVA of de bekende Chinese merken. De hefmodus is beschikbaar in T-type en F-type.
Betaling:
T/T, West UnionProductoorsprong:
China CEECVerzendhaven:
China Main PortDoorlooptijd:
20 Days
Beschrijving:
Een hydraulische kiepwagen is een type bouwmachine en vrachtwagen voor de snelweg die gebruikmaakt van een hydraulisch systeem om de laadbak te heffen en te kantelen. De laadbak is met scharnieren aan het chassis bevestigd en wordt met hydraulische cilinders omhoog en omlaag gebracht.
Als professionele fabrikant van kiepwagens,Vrachtwagens uit Midden- en Oost-Europabiedt u de meest geschikte dumptrucks voor gebruik onder extreme omstandigheden, van 10-tons 4×2 dumptrucks met een nominaal laadvermogen tot 40-tons 8×4 dumptrucks. Met zijn uitstekende rijeigenschappen, unieke comfort, extreem hoge veiligheid en duurzaamheid levert de Isuzu GIGA heavy-duty dumptruck van CEEC altijd op tijd. Deze dumptruck is uitgerust met een Isuzu 420 pk-motor om aan uw motorvereisten te voldoen. Onze dumptrucks zijn standaard uitgerust met een verbeterd T-vormig hefsysteem, wat u tijd bespaart bij het storten, een langere levensduur heeft en de laagste kosten per ton heeft. Daarnaast kunnen we het middenhefsysteem ook aanpassen aan de specifieke behoeften van klanten.
Belangrijkste kenmerken:
---- Gemonteerd op een ISUZU GIGA heavy duty chassis
---- Originele ISUZU dieselmotor met 420 pk
---- Max. laadvermogen is 30 ton
---- Aangepast middenheftype
---- Het volume van de laadbak bedraagt maximaal 30CBM
Specificaties:
|
Algemeen |
Model |
CEEC5330ZX |
|
Merk |
Midden- en Oost-Europa |
|
|
Rijmodus |
6*4 |
|
|
GVW (KG) |
33000 |
|
|
Nominaal laadvermogen (KG) |
25000~30000 |
|
|
Leeggewicht (KG) |
15000 |
|
|
Afmetingen (mm) |
9600×2550×3500 |
|
|
Wielbasis (mm) |
4565+1375 |
|
|
Wielspoor (mm) |
2680/2500 |
|
|
Maximale klimgraad (%) |
≥32 |
|
|
Maximale snelheid (km/u) |
90 |
|
|
Aantal stoelen |
3 + één slaper |
|
|
Motor |
Model |
6WG1-TCG52 |
|
Fabrikant |
ISUZU |
|
|
Stroom |
420 pk/308 kW |
|
|
Max. koppel (N·m) |
2060 Nm bij 900-1300 tpm |
|
|
Nominale snelheid |
1400 tpm |
|
|
Verplaatsing |
15680 ml |
|
|
Emissienorm |
Euro V |
|
|
Overdragen |
Model |
SNELLE 12JS |
|
Fabrikant / Land |
Snel/China |
|
|
Ingangskoppel (N·m) |
1800 |
|
|
As |
Fabrikant |
ISUZU |
|
Belasting (KG) |
7000/13000A-2 |
|
|
Banden / Velgen |
Bandenmodel |
315/80R22.5 |
|
Velgmaat |
22.5 |
|
|
Vrachtkist |
Bodemplaatmateriaal/dikte (mm) |
Koolstofstaal/8 |
|
Materiaal/dikte achterplaat (mm) |
Koolstofstaal/6 |
|
|
Materiaal/dikte frontplaat (mm) |
Koolstofstaal/6 |
|
|
Materiaal/dikte zijplaat (mm) |
Koolstofstaal/6 |
|
|
Volume van de laadbak (m³) |
30 |
|
|
Hydraulisch systeem |
Model |
HJ220 |
|
Fabrikant / Land |
Jiaheng/China |
|
|
Hefmodus |
Middenlift |
|
|
Heftijd (s) |
25 |
|
|
Afdalingstijd (s) |
25 |
Dumptrucks van het type laadbak
Vrachtboxen kunnen worden onderverdeeld in twee typen, afhankelijk van het gebruik: gewone rechthoekige boxen en mijnboxen (zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding).
Gewone rechthoekige dozen worden gebruikt voor het vervoer van bulkgoederen. De achterwand is voorzien van een automatisch openings- en sluitmechanisme voor een soepele lossing van de goederen. De dikte van een gewone rechthoekige doos is: voorpaneel 4-6 mm, zijpaneel 4-8 mm, achterpaneel 5-8 mm en bodempaneel 6-12 mm.
Mijnbouwcontainers zijn geschikt voor het vervoeren van grote goederen, zoals grote stenen. Rekening houdend met de impact van lading en de botsing met gebouwen, is het ontwerp van mijnbouwcontainers complexer en zijn de gebruikte materialen dikker. Sommige modellen mijnbouwdumptrucks hebben hoekstaal aan de bodemplaat gelast om de stijfheid en slagvastheid van de container te vergroten.
