De CEEC5180GXF schuimwaterbrandweerwagen is gemonteerd op het chassis van een klassieke ISUZU FVR 4x2 brandweerwagen. De wagen is omgebouwd tot een bemanningscabine met vier openslaande deuren en ademluchtstoelen achterin, geschikt voor luchtvoertuigen. Het motorvermogen van het Isuzu-chassis bedraagt 220 kW/300 pk, wat voldoet aan de Euro 6-emissienormen. De 4x2-aandrijving is comfortabel en licht. Het chassis is uitgerust met diverse remsystemen, zoals ABS (antiblokkeersysteem). De watertank en schuimtank hebben een volume van 5.000 kg en een volume van 1.000 kg. De schuimtank is gemaakt van roestvrij staal (304#).
Productoorsprong:
China CEECDoorlooptijd:
60 DaysWerkcapaciteit:
5000L water +1000L foamAfmeting (mm):
8,730 x 2,550 x 3,720Wielbasis (mm):
4500Motorvermogen:
300HPMotortype:
6HK1-TCLAs aandrijving:
4x2Versnellingsbak:
MLD 6-speed,manualOpmerkingen:
Customized white paintingIsuzu watertank schuim brandweerwagenis een middelgrote brandweerwagen die een watertank en een schuimtank combineert.Isuzu schuimblusser brandweerwagenwordt speciaal gebruikt voor het blussen van algemene materiaalbranden en branden van ontvlambare vloeistoffen, zoals oliën en chemicaliën.Volgens de werkelijke brandbestrijdingsvereisten en operationele procedures,Isuzu brandweerwagenMet een menselijk ontwerp, corrosiebestendige afwerking, trillings-, val-, kras- en rotatiebestendige bevestigingen, push-pull of pull-out bevestigingen voor alle op voertuigen gemonteerde apparatuur, is de apparatuur overzichtelijk en compact. De klemming is solide en vast, de markeringen zijn opvallend en alle apparatuur kan in beide richtingen worden gebruikt, waardoor pick-and-put en bediening door meerdere personen zonder interferentie mogelijk is.
Wat is een ISUZU brandweerwagen?
ISUZU brandweerwagen, ook wel Isuzu brandweerwagen, Isuzu brandweerwagen of Isuzu brandweertender genoemd. Deze is gebaseerd op het chassis van de ISUZU FVR QL1180XMFRY vrachtwagen, met een motor van het model 6HK1-TCL en een vermogen van 300 pk, een wielbasis van 4500 pk, een originele enkele cabine met een halfslaapcabine die kan worden omgebouwd tot een dubbele bemanningscabine met twee originele zitplaatsen voorin en vier zitplaatsen voor ademluchttoestellen achterin. De aangepaste dubbele cabine heeft de regentest van 2 uur doorstaan. De originele Sandich PTO is aangesloten op de aandrijfas en de achterop gemonteerde brandpomp. De achterop gemonteerde pomp is een XIONGZHEN CB10/40, met een debiet van 40 l/s bij 10 bar. De brandblusmonitor is gemonteerd op de bovenzijde en de brandblusslanghaspel van het merk WESTER, met een werklengte van 30 m en handmatige bediening. De voorkant is een opbergdoos van aluminiumlegering en de achterkant is volledig versierd met aluminiumlegering. Beide onderdelen zijn geschikt voor het opbergen en gebruiken van verschillende soorten brandbestrijdingsgereedschap. De bovenkant van de cabine van de Isuzu-brandweerwagen is voorzien van een kussen met ledverlichting, sirene en luidere luidspreker.
â— China's beste brandweerwagenfabriek
â— Meer dan 30 jaar professionele productie-ervaring
â— Ontworpen volgens uw vereisten
â— Een professioneel verkoopteam dat u helpt bij het kiezen van de juiste vrachtwagen
â— Wij kunnen u een goede aftersales-service bieden
ISUZU FVR-brandweerwagenparameters
Item |
Specificatie voor ISUZU FVR brandweerwagen |
Totale grootte |
8.730x2.550x3.720mm (ca.) |
Tankinhoud |
Water 5.000 kg |
Tankmateriaal |
Watertank: roestvrij staal#304 |
Tankinhoud |
Schuim 1.000 kg |
Tankmateriaal |
Schuimtank: roestvrij staal #304 |
Motorvermogen |
220 kW/300 pk |
Maximale rijsnelheid |
95 km/u |
Wielbasis |
4.500 mm |
Emissieklasse niveau |
Euro 5 |
Bemanningsnummers |
2+4 |
Bereik van de vuurmonitor |
Water ≥65m / Schuim ≥55m |
Aanloop-/vertrekhoek |
17°/12° |
Specificaties van het chassis van de ISUZU FVR-brandweerwagen
Chassismodelnummer |
QL1180XMFRY |
Chassismerk |
ISUZU |
Motorvermogen |
280 kW |
Emissieklasse niveau |
Euro 5 |
Wielbasis |
4.500 mm |
GVW |
18.000 kg |
PTO |
Volledige kracht sandwich |
Specificaties voor de dubbele cabine
Structureerder |
Vlak, 4 deuren, standaard cabinestoelen vooraan en SCBA-stoelen achterin |
|
Bemanningsnummers |
2+4 |
|
Bestuurderszijde |
Linkerkant |
|
Apparatuur |
Naast de originele uitrusting op het chassis, zijn extra toegevoegd: 100W sirene, lange lijn brandlichten, markerlamp, omtrekmarkeringslamp,PTO en zo verder |
|
Dashboard |
Dashboard voor snelheid/brandstof/rotatiesnelheid |
Specificaties brandpakket
STRUCTUUR
algemene indeling |
De voorkant en de twee zijkanten van het midden van de behuizing zijn voorzien van opbergvakken. In het midden van het centrale compartiment bevindt zich een open, onafhankelijk waterreservoir. De achterkant van de behuizing is voorzien van een pompcompartiment. |
De luiken van aluminiumlegering zijn aan beide zijden van de carrosserie en aan de achterkant van het pompcompartiment geïnstalleerd, de ladders zijn aan de achterkant van de carrosserie aan de rechterkant geïnstalleerd. |
|
Technologische vereisten |
Alle laspanelen en skeletstaal ondergaan een strikt proces van roestwerend, corrosiewerend en fosfaterend beitsen. Alle accessoires€standaardcomponenten worden verwerkt tot galvanisatie€galvaniseren€Decrementbehandelingen, enzovoort. Nadat de tank is gelast, wordt deze schoongemaakt en worden eventuele defecten, zoals leeg soldeer, verwijderd. Vervolgens wordt een 24-uurs hydrostatische test uitgevoerd om lekkage te garanderen. |
Frame lichaam
Materiaal |
Het buitenste frame van de behuizing is geheel van hoge kwaliteit Q235A, het binnenste frame is gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering en het onderste paneel is gemaakt van aluminiumpanelen met een anodische oxidatiebehandeling.
|
Deuren |
De deuren zijn gemaakt van aluminiumlegering en hebben sloten die goed afsluiten en stofdicht zijn.
|
TANKER
1) Watertank
Structuur |
Blootgestelde tank, volledig metalen lasstructuur, algehele corrosiebestendigheid, schokabsorptiemaatregelen |
Materiaal |
Watertanks zijn van hoge kwaliteit#304 roestvrij staal |
Capaciteit |
Water 5.000 kg |
Belangrijkste apparaten
|
2 stuks DN 500mm inlaatgat / 1 aanzuiggat aan de achterkant van de pompkamer |
1 overstortventiel / 2 afvoeruitlaten met kogelkraan |
|
2 DN65 waterinlaatgaten aan beide zijden, structuur: kogelkraan met binnenbocht en opwaarts buigende pijpleiding |
2) Schuimtank
Structuur |
Blootgestelde tank, volledig metalen lasstructuur, algehele corrosiebestendigheid, schokabsorptiemaatregelen |
Materiaal |
Schuimtank is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal #304 |
Capaciteit |
Schuim 1.000 kg |
Belangrijkste apparaten
|
2 stuks DN 500mm inlaatgat / 1 aanzuiggat aan de achterkant van de pompkamer |
1 overstortventiel / 2 afvoeruitlaten met kogelkraan |
|
2 DN65 waterinlaatgaten aan beide zijden, structuur: kogelkraan met binnenbocht en opwaarts buigende pijpleiding |
BRANDBEHEERSING
Het bestaat uit een brandpomp, brandmonitor, pijpleidingsysteem en systeembedieningspaneel. |
1) Brandpomp
Model |
CB10/40 normale druk brandpomp |
Type |
Gewone drukcentrifugaalpompen |
Stroomcapaciteit |
40L/s@1.0MPa |
Uitlaatdruk |
≤2,0 MPa |
Zuigdiepte |
7m |
Aanzuiginrichting |
vacuümpomp |
Aanzuigtijd |
≤35s |
Max. vacuüm |
≥85 kPa |
2) Brandpakketcontrole Dashboard
Weergave en bedieningToerentalregeling van de pomp |
Markeringen op alle bedieningsknoppen, met leidingschema en bedienings-/onderhoudsillustratie. Het dashboard bevindt zich linksboven in de pompkamer met toerental-/vacuüm-/waterdruk-/vloeistofniveau-indicator en schakelaars voor verlichting/kleppenbediening. |
1. Bediening in de bestuurderscabine 2. Handmatige bediening op afstand in de pompkamer
|
3) Brandmonitor
Model |
PL32 Hoogwaardige brandmonitor |
Maken |
Weisite Brandweeruitrusting Co., LTD |
Capaciteit |
32L/S@1.0MPa |
Rotatiehoek |
≥360° |
Hoek |
-30°- +70° |
Schietbereik |
Water≥65m Schuim ≥ 55 m |
4) Schuimproportioneerder
Model |
PH64 |
Druk |
0,6-1,4 MPa |
Stroom |
64L/s |
Verhoudingspercentage |
3%-6% (aanpasbaar) |
Type |
Handmatig |
5) Pijpleidingsysteem
Zuigleiding |
2 DN150 snel aanzuiggaten aan de achterzijde van de pompkamer met filterzeef en pneumatische vlinderklepschakelaar. |
|
Injectiepijplijn |
2 DN65 injectiegaten aan beide zijden,1 DN80 injectiegat in de pompkamer. |
|
Water in de tank injecteren |
Water injecteren vanuit de pomp naar watertank via 1 Φ65mm injectiegat in de pompkamer |
|
Uitlaatpijpleiding Koelleiding Verwarmingsapparaat |
4 DN80 normale drukuitgangen aan de achterzijde Koelleiding€regelklep naar koeling PTO Om de temperatuur in de pompkamer te verhogen (optioneel) |
ELEKTRISCH
Extra elektrische |
Onafhankelijk circuit |
Hulpverlichting |
Koplampen zijn geïnstalleerd in het pompcompartiment en opbergvak. bedieningsdashboard is uitgerust met verlichtingsschakelaar, controlelampje, enz. Het is handig voor observatie. |
Zijknipperlicht |
Een set van rood en blauw knipperend er zijn lampen op beide zijkanten van de carrosserie. |
Het waarschuwingsapparaat van de cabine |
Lang rood licht 1 stuk, welke bovenop de cabine is gemonteerd; Elektronisch alarm 1 stuk, welke in de cabine is ingebouwd; De bedieningskast is onder voor de bestuurder gemonteerd |
Het vuur aansteken |
De vuurverlichting 1 stuk afstandsbediening omnidirectionele rotatie vuurverlichting |
De belangrijkste macht |
De accu van het voertuig is voorzien van een accu-hoofdschakelaar. |
SCHILDEREN
1. Afwerking: Het geheel is gespoten met vuurrode (R03) bakverf, passend bij het chassis. |
2. Kleur: De cabine en de carrosserie van de vrachtwagen zijn brandweerrood, het interieur van de apparatuurruimte is lichtgrijs, de aluminium kleur van de aluminium roldeur, het chassisframe en de wielnaaf zijn gefosfateerd zwart van onderen, de velg is zilver, spatborden, spatborden en bumpers zijn donkergrijs. 3. Er worden reflecterende markeringsstrips van 3M toegevoegd; er worden reflecterende markeringsstrips van 3M toegevoegd rond het lichaam en de pedalen; 4. De kleurstandaard van de verffilm voldoet aan de eisen van R03 rood in de nationale norm GB/T3181. |
Boordapparatuur
Het frame van het apparatuurframe is gemaakt van aluminiumlegeringmateriaal met een interne verbindingstechniek om de efficiëntie en veranderlijkheid van ruimtegebruik verbeteren. Volgens de noodzakelijke gevechtsmanoeuvres en bedieningsprocedures zijn alle accessoires voorzien van een anti-corrosie-coating.,Schokbestendig, anti-val, anti-kras met een speciale duw- of trekbevestiging en in een redelijke ruimtelijke opstelling, compact, solide bevestiging, duidelijke markeringen, gemakkelijke toegang. |
De lijst met accessoires en uitrusting
Item |
Item |
parameters |
eenheid |
hoeveelheid |
1 |
zuigslang |
Φ150×2ï½ |
deel |
4 |
2 |
waterfilter |
Φ150 |
deel |
1 |
3 |
waterverzamelaar |
Φ150mm×Φ65mm |
deel |
1 |
4 |
zuigende pijpsleutel |
Φ150ï½ ï½ |
deel |
2 |
5 |
brandkraansleutel |
FB450 |
deel |
1 |
6 |
ondergrondse brandkraansleutel |
FBA800 |
deel |
1 |
7 |
13 type waterslang |
Φ80ï½ ï½×20ï½ |
schijf |
4 |
8 |
20 type waterslang |
Φ80ï½ ï½×20ï½ |
schijf |
4 |
9 |
20 type waterslang |
Φ65ï½ ï½×20ï½ |
schijf |
4 |
10 |
13 type waterslang |
Φ65ï½ ï½×5ï½ |
schijf |
2 |
11 |
adapter |
Φ80ï½ ï½×Φ65ï½ ï½ |
set |
4 |
12 |
rechte straalpijp |
deel |
1 |
|
13 |
afleidingssproeikop |
deel |
1 |
|
14 |
Schuimmondstuk |
PQ4 |
deel |
1 |
15 |
Schuimmondstuk |
PQ8 |
deel |
1 |
16 |
Uitzuigende schuimslang |
Φ40 |
set |
1 |
17 |
drievoudige verdeler |
Φ80 inlaat Φ65 uitlaat |
deel |
2 |
18 |
rubberen hamer |
deel |
1 |
|
19 |
uitschuifladder |
6m |
deel |
1 |
20 |
slangbeschermer |
rubber |
paar |
2 |
21 |
slanghaak |
deel |
8 |
|
22 |
slangmanchet |
deel |
8 |
|
23 |
brandbijl |
deel |
1 |
|
24 |
Brandblusser |
2 kg ABC |
deel |
1 |
A…Euro 5-type,ISUZU 6HK1 dieselmotor, super krachtig
A… De capaciteit van de watertank en schuimtank kan optioneel zijn.
A…12 maanden GRATIS snelle levering van reserveonderdelen
A…Erkende HOWO brandweerwagen exporteur
A…Eenvoudige bediening en eenvoudig onderhoud
CEEC TRUCKS is een toonaangevende leverancier van brandweerwagens in China. We hebben meer dan 10 jaar exportervaring.Brandweerwagen. Wij garanderen een snelle levertijd en 12 maanden garantie op onze brandweerwagens. Onze brandweerwagensworden verkocht aan meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Centraal- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.
---- Maximaliseer de kosten voor uw zeevracht.
---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.
---- Veiligheid, snel, tijdig
---- Wij bedienen meer dan 60 landen.
---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.
---- CO, FORMULIER E, FORMULIER P, Inspectie vóór verzending...
Hete tags :