Producten

Isuzu GIGA 45m manlift hydraulic platform truck

Isuzu FTR 45m hoogwerker

De ISUZU FTR 45m hoogwerker is een professionele, speciale vrachtwagen die uitstekende technische prestaties combineert met een veilig ontwerp.De truck is gebaseerd op het nieuwe ISUZU GIGA FTR-chassis en is uitgerust met een 4HK1-TC60-motor met een maximaal vermogen van 205 pk en een totale voertuigmassa van 18.000 kg. De Isuzu FTR-hoogwerker heeft een maximale werkhoogte van 45 meter, een platformhoogte van 27 meter boven de grond, een maximale actieradius van 7 meter en een hydraulisch statisch balanssysteem voor stabiliteit.

Productoorsprong:
China CEEC Trucks
Doorlooptijd:
80 days
Werkcapaciteit:
45m
Afmeting (mm):
9800×2600×3820
Wielbasis (mm):
4500
Motorvermogen:
205HP
Motortype:
Isuzu 4HK1-TC60
As aandrijving:
4x2,LHD
Versnellingsbak:
MLD 6-shift gearbox,manual
Opmerkingen:
7-section fourteen-sided synchronous telescopic arm

Onderzoek nu

De ISUZU FTR 45m hoogwerker is een professionele, speciale vrachtwagen die uitstekende technische prestaties combineert met een veilig ontwerp. De truck is gebaseerd op het nieuwe ISUZU GIGA FTR-chassis en is uitgerust met een 4HK1-TC60-motor met een maximaal vermogen van 205 pk en een totale voertuigmassa van 18.000 kg. De Isuzu FTR-hoogwerker heeft een maximale werkhoogte van 45 meter, een platformhoogte van 27 meter boven de grond, een maximale actieradius van 7 meter en een hydraulisch statisch balanssysteem voor stabiliteit.

Het unieke hydraulische stempelontwerp van het H-type heeft een horizontale en verticale uitschuifafstand van 8600 mm en is uitgerust met een hydraulisch vergrendelingsmechanisme met twee richtingen voor optimale stabiliteit tijdens het gebruik. De truck is tevens uitgerust met een dubbel besturingssysteem: handmatige en draadloze afstandsbediening, een platform met een nominale belasting van 200 kg, 360° hydraulische rotatie en diverse ingebouwde veiligheidsvoorzieningen, zoals een automatische grenswaarde voor buiten de baan, een noodstop en lekkagebeveiliging.

ISUZU FTR 45m aerial platform truck

â— China's beste Isuzu hoogwerker vrachtwagen fabriek
â— Meer dan 30 jaar professionele productie-ervaring
â— Ontworpen volgens uw vereisten
â— Een professioneel verkoopteam dat u helpt bij het kiezen van de juiste vrachtwagen
â— Wij kunnen u een goede aftersales-service bieden

Specificatie:

Isuzu FTR 45m hoogwerkerwagen
Voertuigmodel		PST5183GKZ			Totale afmetingen (mm)	9800×2600×3820
GVW (kg)		18000			Operationele hoogte (m)	45
Leeggewicht (kg)		8600			Maximale snelheid (km/u)	95
Chassisbeschrijving
Chassismerk				ISUZU GIGA FTR-chassis
Taxi				Enkele cabine met airconditioning
Toegestane personen in de cabine				3
Wielbasis (mm)				4500
Overhang voor/achter (mm)				1110/2475
Aantal assen				2
As	Vooras (kg)			7500
	Achteras (kg)			13000
Tractiesysteem				4*2
Operationeel controlesysteem				Stuurbekrachtiging
Remsysteem				Luchtrem
Overdragen				MLD 6-versnellingen
Bandenspecificatie				295/80R22.5 18PR
Bandenhoeveelheid				6+1
Motorbeschrijving
Motorfabricage				ISUZU-motoren
Motormodel				4HK1-TC60
Emissienorm				Euro 6
Uitlaat/uitgang				5190ml/ 151 kW
Paardenkracht				205PK
Beschrijving van het bovenlichaam
Maximale werkhoogte (m)				45
Hoogte van het platform boven de grond (m)				27
Maximale werkradius (m)				7
Werkdruk (Mpa)				16
Controle type				1. Handmatige bediening in twee standen 2. Draadloze bediening op afstand
Type				Isolerend type
Nominale belasting (kg)				200
Balansmodus aanpassen				Hydrostatisch nivelleringssysteem
Veiligheidsgordel				1 set
Rotatiehoek				360° Hydraulisch
Boom Amplitude Tijd				160 ≤ t ≤ 180
Boom Telescopische Tijd				140 ≤ t ≤ 160
Boomrotatietijd				160 ≤ t ≤ 180
Hydraulische beenspanwijdte			Horizontaal(mm)	8600
			Verticaal (mm)	8600
Hydraulische poot-intrektijd (s)				100 ≤ t ≤ 120
Type				H-type
Hoeveelheid				4 stuks
Aanpassing				Afzonderlijk of onderling verbonden afgesteld
Hydraulisch slot				Tweeweg hydraulische vergrendeling voor vier poten
Stroboscooplamp op de achterste landingspoten				Twee gele lichten
Hoofdstructuur
Materiaal				Hoogwaardig koolstofstaal en profielen, met antislip decoratieve stalen platen
Gereedschapskist				Vormstempeldeur met roestvrijstalen deurslot
Schermen				Roestvrijstalen buis
Stappen				Met treden aan de bestuurderszijde
Leuning				Hoogwaardig koudgebogen koolstofstaalprofiel; Hoge sterkte
Wielbehuizing				Spuitgieten, mooi, hoge sterkte
Draaitafel
Ondersteunende Boom				Lassen van laaggelegeerde stalen platen
Draaikranslager				Enkele rij van vier - puntcontact kogelband buitenste tanden
Reductietandwielen				Planetair tandwieltype
Motor				Axiale zuigermotor
Beveiligingsconfiguratie
Automatische vergrendeling voor het op- en afstappen				Voorkom het risico op verkeerde bediening
Handbediende noodpomp				Wanneer de motor en de hoofdpomp uitvallen, wordt via het noodsysteem de werknemer terug naar de grond gestuurd en het voertuig weer in de werkende staat gebracht.
Noodstopvoorziening voor werkplatform				Wordt gebruikt voor noodstopbediening en beperkte giekbediening
Werkbereik automatisch beperken				Zodra het werkbereik de opgegeven waarde bereikt, wordt de gevaarlijke richting automatisch beperkt.
Lekkagebeveiligingsapparaat				Uitgerust met lekbeveiliging om de veiligheid van de stroomvoorziening en het elektrische gereedschap te garanderen

Beste productienorm:

1. Kernstructuurontwerp en mechanische eigenschappen

Ontwerp van een meertraps gieksysteemï¼šDe telescopische giekconstructie met variabele sectie wordt toegepast en de spanningsverdeling moet worden geoptimaliseerd door middel van eindige-elementenanalyse. De giek van 45 meter moet een doorbuigingsdeformatiecontrole van maximaal 0,5° hebben en het synchrone telescopische mechanisme moet een foutcontrole tot op de millimeter nauwkeurig bereiken. Het ondersteunende hydraulische systeem met dubbele cilindervergrendeling voorkomt asymmetrische uitschuifbaarheid.

Berekening van de stabiliteit tegen omvallenï¼šDe stempelspanning moet meer dan 1,5 keer de breedte van het voertuig bedragen, uitgerust zijn met een hydraulische vergrendeling met drie niveaus en op basis van het dynamische stabiliteitsalgoritme van de EN280-norm moet de veiligheidsfactor bij de maximale werklast (≥ 300 kg) ≥ 2,5 zijn.

Planning van samengestelde bewegingstrajectenï¼šHet nivelleringsmechanisme met vier schakels moet een automatische compensatienauwkeurigheid van ±3° bereiken en het padplanningssysteem moet het werkbeperkte gebied vermijden en elektronische hekbeveiliging instellen.

2.Technische indicatoren van belangrijke subsystemen

Hydraulisch energiesysteemï¼šGebruik een lastgevoelige proportionele klepgroep, drukschommeling wordt geregeld binnen ±0,5 MPa, het samenvloeiingssysteem met dubbele pomp moet aan een traploze stromingsregeling van 0-100% voldoen, minimale startdruk ≤1,2 MPa.

Intelligent controlesysteemï¼šDe CAN-busarchitectuur moet voldoen aan het ASIL-B-veiligheidsniveau, uitgerust met millimetergolfradar en visueel fusie-antibotsingssysteem, detectieafstand ≥15 meter.

Noodveiligheidsvoorzieningï¼šDe reactietijd van het dubbele redundante remsysteem bedraagt minder dan 100 ms, het valbeveiligingstoestel moet voldoen aan de EN12159-norm en de remweg bedraagt minder dan 0,5 meter.

3.Geavanceerde vereisten voor het productieproces

Controle van het lasproces:Het armlassen maakt gebruik van een smalle spleet onder poederdekbooglassen en de lasfoutdetectie moet voldoen aan de hoogste norm van ISO5817-B-lassen. Na het lassen moet de restspanning ≤ 15% van de vloeigrens van het materiaal bedragen.

Beheer van de nauwkeurigheid van de assemblage:De speling van de armsectie bedraagt minder dan 0,05 mm/m, de rechtheidsfout is minder dan 1/2000 en de speling van de draaikranslagering wordt geregeld binnen het bereik van 0,03-0,08 mm.

Oppervlaktebehandelingsproces:Het samengestelde coatingsysteem (heetgespoten zink + polyurethaan) is bestand tegen zoutnevel > 2000 uur, het oppervlak van het belangrijkste wrijvingspaar is behandeld met lasercladding en de hardheid bereikt HRC58-62.

4.Uitgebreid prestatieverificatiesysteem

Type teststandaard:200.000 telescopische cyclustests (gelijk aan 10 jaar gebruik), dynamische belastingstest moet 1,25 keer de nominale belastingverificatie doorstaan.

Aanpassingsvermogen aan het milieu:verificatie -40°C koudestarttest bij lage temperatuur, verificatie van de continue bedrijfscapaciteit onder windbelasting van 8 niveaus.

Intelligente functietest:Vals alarmpercentage van automatisch obstakelvermijdingssysteem <0,1%, reactietijd van systeem voor diagnose op afstand <30s.

A…ISUZU 6HK1 dieselmotor, super krachtig

A… Deskundige voor het produceren ISUZU bakwagen meer dan 10 jaar met een goede reputatie

A… Hoogwaardig koolstofstaalmateriaal

A… 12 maanden gratis snel verwisselbare reserveonderdelen

A… Alle Engelse versies van de bedieningskast, het bedieningspaneel en de gebruikershandleiding, voor eenvoudig begrip

A… Opleidingsdienst voor ISUZU-hoogwerkers

Isuzu GIGA 45m aerial platform truck

CEEC TRUCKS is een toonaangevende exporteur van hoogwerkers in China. We hebben meer dan 10 jaar exportervaring. Hoogwerkers. Wij garanderen een snelle levertijd en 12 maanden garantie op onze rioolwagens. Onze hoogwerkers worden verkocht aan meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Centraal- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.

---- Maximaliseer de kosten voor uw zeevracht.

---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.

---- Veiligheid, snel, tijdig

CEEC garbage compactor truck factory review

---- Wij bedienen meer dan 60 landen.

---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.

---- CO, FORMULIER E, FORMULIER P, Inspectie vóór verzending...

Hete tags :

Laat een bericht achter

Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. Wij zullen u dan zo snel mogelijk antwoorden.