Dit is een bluspoeder-stikstofbrandweerwagen gebouwd op een ISUZU NPR-chassis. Hij is uitgerust met een krachtige ISUZU 4HK1-TCG61-motor met een cilinderinhoud van 5,19 liter en een vermogen van 190 pk. Hij heeft een 4x2-rijmodus en een MLD-versnellingsbak met 6 versnellingen. De maximumsnelheid kan 95 km/u bereiken. Hij is compact, flexibel en eenvoudig te bedienen en kan zich aanpassen aan diverse complexe wegomstandigheden.
Doorlooptijd:
70 DaysWerkcapaciteit:
2000LMotorvermogen:
190HPMotortype:
4HK1-TCG61As aandrijving:
4x2,LHDVersnellingsbak:
ISUZU MLD 6-speed, with reverseOpmerkingen:
2000L dry poweder+6 pcs nitrogen gas bottleDit is een bluspoeder-stikstofbrandweerwagen gebouwd op het ISUZU NPR-chassis. Hij is uitgerust met een krachtige ISUZU 4HK1-TCG6.1 Motor met een cilinderinhoud van 5,19 liter en een vermogen van 190 pk. Hij heeft een 4x2-rijmodus en is uitgerust met een MLD-6-versnellingsbak. De maximumsnelheid kan 95 km/u bereiken. Hij is compact, flexibel en eenvoudig te bedienen en kan zich aanpassen aan diverse complexe wegomstandigheden.
Wat betreft het brandbeveiligingssysteem is het voertuig uitgerust met een koolstofstalen opslagtank van 2000 liter voor droog poeder en zes stikstofcilinders van 80 liter met een ontwerpdruk van 15 MPa. De brandbluspomp wordt aangedreven door een aftakas (PTO), met een drukbereik van 1,6-2,5 MPa en een debiet van 80-120 kg/s. Het bluskanon heeft een sproeisnelheid van 40-80 kg/s en een bereik van 40-60 meter, waardoor het effectief kan reageren op verschillende brandsituaties. De Isuzu NPR brandweerwagen is tevens uitgerust met een complete set standaard brandbestrijdings- en reddingsuitrusting, zoals scheppen, koevoeten, bijlen en snijgereedschap. Ladders en schijnwerpers zijn optioneel.
Specificatie:

|
ISUZU NPR brandweerwagen met droog poederstikstof |
|||
|
Algemeen |
Voertuigmerk |
Powerstar |
|
|
Chassismerk |
ISUZU |
||
|
Algemene dimensie |
7800*2380*2850mm |
||
|
GWW/Leeggewicht |
11,000kg/4,620 kg |
||
|
Schilderen |
Geel kleur |
||
|
Taxi |
Cabinecapaciteit |
2+4 personen toegestaan |
|
|
Airconditioner |
airconditioner |
||
|
Motor |
Brandstoftype |
Diesel |
|
|
Motormerk |
ISUZU-motor,4HK1-TCG61 |
||
|
Motortype |
In lijn 4-cilinder, turbo- en intercooler dieselmotor |
||
|
Stroom |
190 PK |
||
|
Verplaatsing |
5.19L |
||
|
Emissienorm |
Euro 6 |
||
|
Chassis |
Aandrijftype |
4X2,linksgestuurd |
|
|
Overdragen |
MLD 6-snel vooruit, 1 achteruit |
||
|
Wielbasis/aantal assen |
3815 mm/2 |
||
|
Bandenspecificatie |
235/75R17.5 |
||
|
Bandennummer |
6 banden en 1 reserveband |
||
|
Maximale snelheid |
95 km/u |
||
|
Brandstoftankcapaciteit |
100L |
||
|
PTO |
Volledig krachtige sandwich-type |
||
|
Bovenbouw |
Droog poeder |
2.000 liter (ongeveer 500 gallons) |
|
|
Tankmateriaal |
koolstofstaal |
||
|
Stikstofgasfles |
Materiaal |
37Mn |
|
|
Capaciteit |
80L |
||
|
Kwaliteit |
6 stuks |
||
|
Ontwerpdruk |
15 MPa |
||
|
Gestandaardiseerd subframe |
Materiaal |
Hoogwaardige rechthoekige buis van speciaal staal |
|
|
Structuur |
Gelaste constructie van aluminiumlegering. Dakreling met ledverlichting. Met aluminium ladder aan de achterzijde. |
||
|
Brandpomp |
Merk |
China TOP-merk |
|
|
Rijmodus |
PTO |
||
|
Priming-manier |
Automatisch |
||
|
Drukbereik |
1,6-2,5 MPa |
||
|
Stroomsnelheid |
80-120 kg/s |
||
|
Zuighoogte |
9m |
||
|
Vuurkanon |
Stroomsnelheid |
60-100 kg/s |
|
|
Bereik |
40-60 meter |
||
|
Bovenbouw elektrisch apparaat |
Waarschuwingslicht en sirene |
Waarschuwingslicht voor lange rijen en sirene zijn boven de cabine gemonteerd. De controller is in de bestuurderscabine geïnstalleerd. |
|
|
Stroboscooplicht |
Aan beide zijden van het compartiment gemonteerd |
||
|
Externe verlichting |
Aan beide zijden van het compartiment zijn LED-lampjes gemonteerd |
||
|
Dakverlichting |
Aan de binnenkant van het dak zijn LED-lampen gemonteerd |
||
|
Zij-indicatorlampje |
Het inline gele waarschuwingslampje is aan de zijkant van het compartiment en de pedalen gemonteerd |
||
|
Alle standaard accessoires. Typische moderne brandblusapparatuur omvat apparatuur voor een |
|||
|
Optioneel |
Ladders, schijnwerper |
||
Functie:

1. Krachtig energiesysteem: Deze ISUZU NPR-brandweerwagen met droog poeder en stikstof is uitgerust met een 4HK1-TCG61-motor, een viercilinder-in-lijn dieselmotor met turbocompressor en intercooler. Het vermogen van 190 pk en de cilinderinhoud van 5,19 liter bieden de brandweerwagen ruim voldoende vermogen. De Euro VI-emissienorm is niet alleen milieuvriendelijk, maar garandeert ook dat het voertuig voldoet aan diverse strenge milieuvoorschriften. De brandstoftankinhoud van 100 liter garandeert een langdurige continue werking.
2. Efficiënt droogpoederblussysteem: De 2000 liter opslagtank voor droog poeder is gecombineerd met zes 80 liter hogedruk stikstofcilinders om een krachtig brandblussysteem te vormen. De injectiesnelheid van het droog poeder kan oplopen tot 80-120 kg/s en het bereik is 40-60 meter, waarmee alle soorten branden snel en effectief kunnen worden geblust. Dit systeem met droog poederstikstof is bijzonder geschikt voor het blussen van brandbare vloeistoffen en elektrische branden en vormt een krachtige aanvulling op traditionele brandblussystemen op waterbasis.

3. Geoptimaliseerd chassisontwerp: Het chassis van de ISUZU NPR staat bekend om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. De wielbasis van 3815 mm en de 4x2-rijmodus bieden stabiele ondersteuning voor de bovenbouw en zorgen tegelijkertijd voor wendbaarheid. De zesversnellingsbak vooruit en één achteruit en de krachtige sandwich-type aftakas (PTO) garanderen de uitstekende prestaties van de ISUZU NPR-brandweerwagen in diverse terreinen en werkomstandigheden.
4. Gehumaniseerde cockpit: De cockpit met 2+4 zitplaatsen is uitgerust met airconditioning voor een comfortabele werkomgeving voor brandweerlieden. Het ontwerp met het stuur aan de linkerkant voldoet aan de verkeersregels van de meeste landen. De bediening van de sirene en de waarschuwingslichten is in de cabine geïntegreerd voor eenvoudige bediening.

5.Uitgebreide verlichtings- en veiligheidsuitrusting: De ISUZU NPR brandweerwagen is uitgerust met een volledig assortiment ledverlichtingssystemen, waaronder een lange rij waarschuwingslichten op het dak, stroboscooplampen aan de zijkant, externe verlichting aan beide zijden van de carrosserie en interne verlichting op het dak. Dit verbetert niet alleen de inzetbaarheid 's nachts, maar verhoogt ook aanzienlijk de zichtbaarheid en veiligheid van de wagen. Diverse brandweergereedschappen zoals scheppen, koevoeten, bijlen, enz. zijn standaard inbegrepen om aan diverse reddingsbehoeften te voldoen.
A… Euro 6-type, ISUZU-motor, superkrachtig
A… De capaciteit van droogpoeder- en stikstofgasflessen kan optioneel zijn.
A… 12 maanden GRATIS snelle levering van reserveonderdelen
A… Geautoriseerde ISUZU-brandweerwagenexporteur
A… Eenvoudige bediening en eenvoudig onderhoud


CEEC TRUCKS is een toonaangevende exporteur van brandweerwagens in China. We hebben meer dan 10 jaar exportervaring. Brandweerwagen. Wij garanderen een snelle levertijd en 12 maanden garantie op onze brandweerwagens. Onze brandweervoertuigen worden verkocht aan meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Centraal- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.
---- Maximaliseer de kosten voor uw zeevracht.
---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.
---- Veiligheid, snel, tijdig

---- Wij bedienen meer dan 60 landen.
---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.
---- CO, FORMULIER E, FORMULIER P, Inspectie vóór verzending...

Hete tags :