De Isuzu 5000L mini dieseltruck is een zuinige, praktische, betrouwbare, veilige en milieuvriendelijke kleine truck, geschikt voor diverse tankbeurten over korte afstanden. Of het nu gaat om een tankstation in de stad, een bouwplaats, landbouwgrond of andere locaties, de Isuzu mini dieseltruck biedt gebruikers efficiënte en handige tankdiensten.
Betaling:
T/T, West UnionProductoorsprong:
China CEECVerzendhaven:
China Main PortDoorlooptijd:
20 Days
Toepassingen:
ISUZU 5000L minidieseltruck(OokgenaamdISUZU olietanker, ISUZU brandstoftanker, ISUZU brandstoftankwagen, ISUZU brandstofleveringswagen, dieseltransportwagen tegen fabrieksprijzen, ISUZU brandstoftank met dubbele pomp, fabrikant van olie-/diesel-/benzinetanks)Is ontworpen voor het transporteren en afleveren van brandstof of andere aardolieproducten van de ene locatie naar de andere. Onze tank is speciaal ontworpen om grote hoeveelheden brandbare vloeistoffen, zoals benzine, diesel of vliegtuigbrandstof, veilig te bewaren en te transporteren. Hij wordt gebruikt in de logistieke en transportsector om brandstof te leveren aan tankstations, luchthavens, bouwplaatsen en andere faciliteiten die een constante brandstoftoevoer nodig hebben.
Vrachtwagens uit Midden- en Oost-EuropaBrandstoftanks kunnen worden opgedeeld in veel compartimenten om verschillende soorten brandstoffen, smeermiddelen, ruwe olie, alcohol... te vervoeren.
De brandstofwagen kan worden uitgerust met een oliepomp en een tankautomaat, voor een eenvoudige bediening.
Belangrijkste kenmerken:
---- ISUZU chassis, perfecte prestaties
---- ISUZU-motoroptie, superkrachtig, geen revisie binnen 100.000 km.
---- Brandstoftankerbakcapaciteit van3naar20Kubieke meter.
---- Eenvoudige bediening en eenvoudig onderhoud.
---- Er zijn verschillende typen afvalcontainerheffers beschikbaar.
De Isuzu Mini 5000L olietankwagen is een zuinige en praktische kleine vrachtwagen, geschikt voor diverse tankopdrachten over korte afstanden. De Isuzu Mini olietankwagen heeft een totale lengte van 5,8 meter, een breedte van 2,15 meter, een hoogte van 2,35 meter, een wielbasis van 3,36 meter en een GVW van 4495 kg. Hij heeft een goede berijdbaarheid en flexibiliteit.
Een De Isuzu Mini 5000L olietankwagen maakt gebruik van een 4KH1CN6LB-motor met een maximaal vermogen van 120 pk. De topsnelheid is 95 km/u. Hij is uitgerust met een brandstoftank van 70 liter en heeft een grote actieradius.

Wat de veiligheid betreft, is de Isuzu mini-olietransportwagen uitgerust met diverse remsystemen, zoals luchtremmen, noodremmen met veeropslag en motoruitlaatklepremmen. De Isuzu 5.000 liter dieselwagen zorgt voor het remmen van het voertuig onder verschillende werkomstandigheden. Dynamische veiligheid is gegarandeerd. De Isuzu mini-dieselwagen is tevens uitgerust met veiligheidsvoorzieningen zoals ABS, een automatische remafstandsregeling, een datarecorder en een motorbeschermplaat, wat de rijveiligheid en betrouwbaarheid van de Isuzu NKR dieselwagen verbetert.

De Isuzu mini-dieselmotor kan ook worden uitgerust met optionele tankuitrusting, afhankelijk van de behoeften van de gebruiker, zoals brandstofverdelers en tankpistolen, om aan verschillende tankbehoeften te voldoen. De Isuzu mini-dieselmotor kan ook worden uitgerust met optionele uitrusting zoals een verticale uitlaatdemper, ABS, een automatische remafstandsverstellingsarm, een rijgegevensrecorder, metalen buizen en motorbeschermpanelen om de prestaties en betrouwbaarheid van het voertuig te verbeteren.
Specificaties:
|
Isuzu NKR 5000L olietankwagen |
||
|
Totale afmetingen |
5800x2150x2350 mm |
|
|
Wielbasis |
3360 mm |
|
|
GVW |
4495 kg |
|
|
Laadvermogen vooras |
2500 kg |
|
|
Laadvermogen achterassen |
4800 kg |
|
|
Motor |
Merk |
ISUZU |
|
Model |
4KH1CN6LB |
|
|
Type |
4-cilinder in lijn, 4-takt, watergekoeld, turbo en intercooler, directe injectie |
|
|
Verplaatsing |
2,99L |
|
|
Paardenkracht (PK) |
120 pk |
|
|
Emissienorm |
Euro 6 |
|
|
Maximale snelheid |
95 km/u |
|
|
Band |
700R16 |
|
|
Overdragen |
5 vooruit en 1 achteruit, met aftakas |
|
|
Sturen |
MSB |
|
|
Olietank |
70L |
|
|
Tankvolume |
5000L |
|
|
Remsysteem |
Bedrijfsrem: luchtrem |
|
|
Parkeerrem (noodrem): veerenergie, |
||
|
Hulprem: motoruitlaatkleprem |
||
|
Elektriciteit |
Bedrijfsspanning: 12V, negatief geaard |
|
|
Batterijen: 12 V, 165 Ah |
||
|
claxon, koplampen, mistlampen, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht |
||
|
Tankuitrusting optioneel |
Brandstofpomp |
|
|
Pijp bijvullen met pistool |
||
|
Optie |
Verticale uitlaatdemper, ABS, automatische remspeling-instelarm, |
|

(Professionele fabrikant van brandstof-/olie-/LPG-tankwagens in China)
De achterste tankbeurtdoos is voornamelijk te wijten aan de volgende overwegingen:
1. Breng het zwaartepunt van het voertuig in evenwicht: Door de brandstoftank achterin te plaatsen, wordt het zwaartepunt van het voertuig in evenwicht gebracht, vooral wanneer het volledig is beladen. Door de brandstoftank achterin de Isuzu-tankwagen te plaatsen, wordt de gewichtsverdeling tussen de voor- en achterkant van het voertuig gelijkmatiger, wat de rijstabiliteit en veiligheid van de Isuzu-tankwagen verbetert.
2. Gemakkelijk te bedienen en te onderhouden: Door de tankbox aan de achterzijde te plaatsen, kunnen de tankaansluiting en de uitlaat van de brandstoftank zich aan de zijkant of achterkant van het voertuig bevinden, wat het tanken eenvoudiger maakt. Tegelijkertijd maakt het ontwerp van de achterste brandstoftank ook de inspectie en het onderhoud van de brandstoftank gemakkelijker, zonder het hele voertuig te hoeven omkeren of verplaatsen.

3. Verbeter het brandstofverbruik: Door de brandstoftank aan de achterzijde te plaatsen, kunt u de luchtweerstand en het brandstofverbruik van de Isuzu NPR-tankwagen tijdens het rijden verminderen. Het achterop geplaatste ontwerp van de brandstoftank maakt de Isuzu NPR-tankwagen gestroomlijnder en vermindert de luchtweerstand, wat het brandstofverbruik verbetert.
4. Aanpasbaar aan de behoeften van verschillende locaties: De Isuzu NPR-olietransportwagen moet tankwerkzaamheden uitvoeren op verschillende locaties, zoals tankstations, logistieke parken, mijngebieden, enz. Door de tankbox aan de achterkant te plaatsen, kan de wagen worden aangepast aan de tankbehoeften van verschillende locaties, waardoor de Isuzu NPR-olietransportwagen flexibel kan worden ingezet op verschillende locaties.
CEEC TRUCKS is een professionele fabrikant van tankwagens voor brandstof/diesel/benzine/lpg. Wij leveren onder andere ISUZU tankwagens, HOWO tankwagens, FOTON dieseltransportwagens, Dongfeng tankwagens en meer.De capaciteit van de brandstoftanker kan variëren van 3.000 tot 40.000 liter. Onze brandstofwagens zijn zeer populair in Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten, Afrika en Zuid-Amerika vanwege de hoge kwaliteit en de lage prijs.
A…Euro 5-type, ISUZUmotor, super krachtig
A… Beroemde Chinese brandstofpomp, superkrachtig, efficiënte pomp in en uit
A…12 maanden GRATIS snelle levering van reserveonderdelen
A…Geautoriseerde exporteur van ISUZU-brandstoftankwagens
A…Opleidingsdienst voor olietankwagens


CEEC TRUCKS is een toonaangevende exporteur van tankwagens in China. We hebben meer dan 10 jaar exportervaring.Tankwagens. We garanderen een snelle levertijd en 12 maanden garantie op onze tankwagens. Onze olietankwagensworden verkocht aan meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Centraal- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.
---- Maximaliseer de kosten voor uw zeevracht.
---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.
---- Veiligheid, snel, tijdig

---- Wij bedienen meer dan 60 landen.
---- Professionele begeleiding bij het importeren van uw documenten.
---- CO, FORMULIER E, FORMULIER P, Inspectie vóór verzending...

Hete tags :