Isuzu 24M hoogwerker

ISUZU dubbele rij nieuwe NPR 24m rechte arm hoogwerkeris een speciaal voertuig voor hoogwerk, gebaseerd op het chassis van de nieuwe NPR-vrachtwagen met dubbele cabine van ISUZU.Isuzu 24m hoogwerkerwordt voornamelijk gebruikt voor de constructie, het onderhoud, de installatie en andere werkzaamheden in de lucht.Het is leverbaar met een roestvrijstalen bak voor normaal gebruik, maar kan ook met een glasvezelbak worden gemonteerd voor geïsoleerd gebruik.

De ISUZU 24m rechte hoogwerker gemonteerd op een NPR-serie cabine met dubbele rij biedt plaats aan meer machinisten of gereedschappen en verbetert de efficiëntie van de samenwerking binnen het team.Uitgerust met een efficiënte dieselmotor, model 4KH1CN6LB, met 88 kW/120 pk. De emissie is 2999 cc conform de EURO 6-norm. Ook kunnen we aanpassingen doen om het DPF- en ADBlue-apparaat te verwijderen, waardoor vrachtwagens kunnen werken conform EURO 3 en 4 en aan alle eisen wereldwijd kunnen voldoen. Het brandstofverbruik is laag, de betrouwbaarheid is hoog en de vrachtwagen is geschikt voor complexe wegomstandigheden.Originele Japanse ISUZU-technologie MSB 5-versnellingsbak met handgeschakelde versnellingsbak, 5 vooruit en 1 achteruit voor comfortabel rijden. Sterk laadvermogen en hoge chassisstabiliteit, geschikt voor de installatie van zware werkuitrusting.De werkhoogte van het ISUZU-werkplatform met rechte arm bedraagt maximaal circa 24 m (inclusief de hoogte van het werkplatform). Daarmee is het platform geschikt voor de meeste werkzaamheden bij middelgrote en hoge gebouwen, zoals het onderhouden van straatlantaarns en de bouw van buitenmuren.Het giektype is een aangepaste rechte arm met een groot verticaal uitschuifbereik, geschikt voor rechtlijnig werk in de lucht, iets minder flexibel dan het type met inklapbare arm, maar met een grotere werkradius.

De CEEC TRUCKS hoogwerker is gebouwd met hoogwaardige stalen platen, wat hem veilig en betrouwbaar maakt. Hij is uitgerust met verstelbare hydraulische stempels, met een grote overspanning en een hogere stabiliteit. Hij is uitgerust met handmatige bediening, elektrische bediening, afstandsbediening en andere bedieningsmodi, handig en snel. Hij is tevens voorzien van een vergrendeling, een zachte terugtrekbeveiliging, een automatische hoogtebegrenzing in gevaarlijke omgevingen en een automatisch noodsysteem om de veiligheid van personeel en de bouw te waarborgen.

â— Hydraulisch systeem: Elektrohydraulische proportionele regeling

â— Elektrisch systeem: CAN-busprotocol

â— Draaibare stoel en draadloze afstandsbediening

â— Giek en stempels zijn met elkaar verbonden, stempels kunnen afzonderlijk en veilig worden bediendinspectie.

â— Automatisch hydraulisch nivelleringssysteem om ervoor te zorgen dat de bak stabiel staat

â— Uitgeruste noodpomp

De nieuw ontworpen hoogwerker met dubbele cabine van ISUZU beschikt over veel geavanceerde functies, waardoor de ISUZU hoogwerker een ideaal voertuig is voor alle soorten werkzaamheden op grote hoogte.

1. Staartloos ontwerp, kleine draaicirkel:De hele vrachtwagen heeft een compacte structuur en een kleine draaicirkel, is geschikt voor smalle werkplekken en is wendbaar en flexibel.

2. Dubbel hefcilinderontwerp:Dubbele cilinders ondersteunen de grote arm, minder trillingen en hebben stabiliteit, verbeteren de operationele efficiëntie en garanderen de veilige werking.

3. Dubbeldelige stempels, grote overspanning:Door het ontwerp met dubbele sectie-stempels is de verticale en horizontale overspanning maximaal 5,15 m / 5,35 m, grote overspanning, stabiliteit, groot werkbereik, x-type (horizontaal en verticaal) stempelontwerp, vier poten kunnen worden gesynchroniseerd met de horizontale uitzetting en inkrimping, gesynchroniseerde verticale uitzetting en controle over de uitzetting van de stempel en de nivelleringstijd is kort.

4. Draaiplateau en platform zijn traploos 360° draaibaar:De draaibare en chassispijpleiding die via het midden van het roterende apparaat zijn verbonden, kunnen een continue rotatie van 360° bereiken. Het draadloze balkafhankelijke draaitafelplatform heeft alleen een kabelverbinding nodig tussen het platform en de voeding van de rotatiemotor van het platform. Dit vereenvoudigt niet alleen de lijn, maar bereikt ook een continue rotatie van 360° van het platform en verbetert de stabiliteit van het systeem.

5. Draaibare stoelen en bedieningssysteem:De zittingen en bedieningskast zijn draaibaar, met een elektrische proportionele hendel, goede microbeweging, soepele bediening, amplitude-uitbreiding en -inkrimping naast elkaar. De bediening is eenvoudig te combineren en de hendel is ergonomisch vormgegeven.

6. Geavanceerde functies en details:Omvormer en vrachtwagenschakelaars, menselijke steunbeugel, noodstroomvoorziening 220V-stopcontact, meertraps telescopische arm buiten de pijphaspel voor eenvoudig onderhoud, 5-delige arm en 4-delige gesynchroniseerde telescopische arm, materiaal superstaal 960, vierkante kokerpoten zijn stabiel en betrouwbaar.

Zijaanzicht van een Isuzu gelede hoogwerker	Achteraanzicht van een Isuzu-vrachtwagen met een platform van aluminiumlegering
Isuzu hoogwerker voertuig H-vormige stabilisator	Isuzu manlifter vrachtwagen gereedschapskist
Isuzu hoogwerker met bedieningskast en stoel	Isuzu 24m hoogwerker met kabelsysteem om de hoogte te onthouden