De Howo 4x2 koelwagen maakt gebruik van het nieuwe Howo HW76 chassis met voorcabine en een wielbasis van 4600 mm. Hij is uitgerust met een Weichai WP10.340E22 motor van 340 pk en een Sinotruk HW19710 tienversnellingsbak. De koelwagen heeft een laadvermogen van 6500 kg.
×
2350
×
2500 mm, gemaakt van glasvezel met een FRP + PU-schuim + 105 mm FRP-paneelmateriaal, met een volledig gesloten sandwichpaneel, een deur die aan de rechterkant opengaat, grote dubbele achterdeuren en een antislip, slijtvaste vloer. De unit is voorzien van een CARRIER CITIMAX 1100 onafhankelijke koelunit.
Dit is een hoogwaardige koelwagen, gebouwd op de
Howo licht werk
chassis. Het is uitgerust met een 1
16 pk
YN4102QBZL-motor en voldoet aan de Euro 6-emissienormen. De afmetingen van de
lading
De carrosserie is 4,5 meter lang, 2,44 meter breed en 2,40 meter hoog en maakt gebruik van een 105 mm dikke sandwichconstructie van FRP+PU-schuim voor een goede isolatie. Uitgerust met een Carrier SUPRA 850-koelunit, is het temperatuurbereik van -15 °C tot +20 °C, wat voldoet aan diverse transportbehoeften binnen de koelketen.
vrieswagen
kan een maximumsnelheid van 95 km/u bereiken, geschikt voor stedelijke distributie en middellange en korte afstandsvervoer. De
Howo licht werk
De koelwagen kan optioneel worden uitgerust met achteruitrijcamera's, aluminium vloeren en andere configuraties, en de carrosseriekleur en het logo kunnen worden aangepast aan de behoeften van de klant. Over het algemeen is dit een gekoelde logistieke oplossing die betrouwbaarheid, efficiëntie en flexibiliteit combineert.
HOWO 5-tons vrieswagen, HOWO linksgestuurd model 4×2 chassis, handgeschakelde zesversnellingsbak, CUMMINS 141 pk motor. Uitgerust met de bekende Chinese koelunits voor hoge prestaties. De capaciteit van de bestelwagen kan optioneel worden uitgebreid met 3-25 ton.
