HOWO 30 T zware bergingswagen is een hoogwaardig professioneel reddingsvoertuig voor complexe wegomstandigheden en zware sleeptaken. Het voertuig is uitgerust met een dieselmotor met grote cilinderinhoud en een versnellingsbak met meerdere versnellingen om voldoende vermogensreserve voor het hele voertuig te bieden. Het innovatieve ontwerp van de bovenbouw integreert een zeer sterk hefmechanisme en een meertraps uitschuifsysteem, en dankzij intelligente hydraulische regeltechnologie kan het nauwkeurige hef- en sleepoperaties uitvoeren. Het voertuig is uitgerust met een dubbel liersysteem, dat samen met een extra lange staalkabel de reddingsradius en operationele efficiëntie aanzienlijk verbetert. Het gebruiksvriendelijke dubbelzijdige bedieningssysteem zorgt ervoor dat reddingswerkers zelfs in complexe omgevingen handig kunnen zijn. De professionele hulpgereedschapset bevat een verscheidenheid aan bevestigingsmaterialen om te voldoen aan de reddingsbehoeften van verschillende modellen.

*HOWO 30 T zware reddings- en sleepwagen

Geïntegreerde Conjoint Sleepwagen*

fabriek in Midden- en Oost-Europa is een professionele fabrikant op vrachtwagengebied,
garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.

» Ⅰ. Productdefinitie en introductie:

Fabrikant: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.

Functies:

★ Krachtig Sinotruk Howo vrachtwagenchassis,

★ Twee hydraulische lieren van 10 ton, 45 meter staaldraadkabel, met een diameter van 28 mm

★ Italiaanse hydroregelklep en balansklep,

★ Wuxi olie hydraulische pneumatische apparatuur co ltd;

★ Eén-staps modelleercompartimentplaat van de Duitse 3P2A-ponsmachine

Sleepwagen (ook wel takelwagen, sleepwagen, bergingswagen, sleepdienstwagen, pechwagen genoemd) wordt gebruikt voor het verplaatsen van defecte, verkeerd geparkeerde of pechvoertuigen of -auto's.

» II. Productparameter voor Howo 8x4 30T sleepwagen

» Ⅲ.Productdetails en voordelen:

1. Chassisconfiguratie: krachtig, stabiel en betrouwbaar

De HOWO 30-tons sleepwagen is gebouwd op de nieuwe voorkant 8 × 4 chassis van de Sinotruk HOWO HW76, met een wielbasis van 1950 + 4625 + 1350 mm, garanderen de stabiliteit en berijdbaarheid van het voertuig tijdens zware werkzaamheden. Qua vermogen is het voertuig uitgerust met een Weichai WP12S400E201-motor van 400 pk (conform de Euro II-emissienormen), gekoppeld aan een HW19710 10-versnellingsbak met een hoog vermogen, geschikt voor complexe wegomstandigheden en langdurige, intensieve werkzaamheden.

2. Bovenste systeem: professioneel slepen, efficiënt en flexibel

★. 30-tons bovenverbinding

● Gemaakt van hoogwaardig staal, met een stabiele structuur en een groot draagvermogen, is het geschikt voor sleep- en hefwerkzaamheden van grote ongevalsvoertuigen en technische machines.

● De geïmporteerde hydraulische kleppengroep zorgt ervoor dat het hydraulische systeem soepel werkt en snel reageert, waardoor de nauwkeurigheid van de handelingen wordt verbeterd.

★ . Giek- en steunarmsysteem

● Tweedelige zeshoekige giek: gesmeed van hoogwaardig staal, tweedelig telescopisch ontwerp, zeshoekige structuur verbetert de torsieweerstand en zorgt voor stabieler heffen; ondersteunt de dubbele functies van verticaal heffen en horizontale tractie.

● Driedelige steunarm: intrekbaar en verstelbaar om aan verschillende sleepvereisten te voldoen, flexibele en arbeidsbesparende bediening.

3 . Gesplitste wagen

● De wagen heeft een gesplitst ontwerp met een ingebouwde gereedschapshouder. Accessoires zoals sleepvorken, kettingen en bandenklemmen worden overzichtelijk opgeborgen, wat handig is in gebruik en rommel op de werkvloer voorkomt.

4. Bedieningsinrichting met dubbele zijkoppeling

● Aan beide zijden van de achterzijde van de wagen bevinden zich bedieningspanelen voor de bediening van de bewegingen van de giek, de steunarm, de lier, enz. Deze zijn geschikt voor nauwkeurige bediening in krappe ruimtes of complexe omgevingen.

• 
  
• 
• 

Producten - 100% op maat gemaakt niveau één!

« Ⅳ. Kernapparatuur: professionele reddingsuitrusting

1. Dubbel 10-tons hydraulisch liersysteem

• Uitgerust met twee hydraulische lieren van 10 ton, die onafhankelijk van elkaar of synchroon kunnen werken om aan zware sleepbehoeften te voldoen.

• 45 meter lange staalkabel (diameter 18 mm) met een extra groot werkbereik en uitgerust met 4 sets reservestaalkabels om de betrouwbaarheid van langdurige operaties te garanderen.

2. Multifunctionele hulpgereedschappen

• Sleepvorkbus: wordt gebruikt om de banden of het chassis van het ongevalsvoertuig vast te zetten om glijden tijdens het slepen te voorkomen.

• Sleepvork met stalen plaat en hefoog: geschikt voor het slepen van zwaar materieel of speciale voertuigen, waardoor het bevestigingsvermogen wordt verbeterd.

• Bandenklem: kan de band snel vastklemmen, geschikt voor reddingssituaties waarbij de as niet rechtstreeks kan worden weggesleept.

3. Achterste steunpootsysteem

• De achterzijde van het voertuig is voorzien van 2 hydraulische steunpoten om het risico op kantelen te voorkomen, vooral geschikt voor werkzaamheden op hellingen of oneffen wegen.

4. Hulpsysteem: veilig en efficiënt

• Lange rij technische hulplichten: Zorg voor sterke verlichting om een veilige werking in het donker of in omgevingen met weinig zicht te garanderen.

• Hulpluchtleiding montage: Wordt gebruikt voor het oppompen van banden of het aandrijven van pneumatisch gereedschap om de reddingsoperatie efficiënter te maken.

• Twee zeer sterke kettingen: Wordt gebruikt voor extra bevestiging of tractie om de veiligheid bij reddingen te vergroten.