Giga Isuzu 8*4 380PK 6X cabine truck chassis

DitGiga Isuzu 8*4 380PK 6X cabine vrachtwagenchassisis een hoogwaardig werkplatform, zorgvuldig ontworpen voor langeafstandstransport, zware lasten en complexe werkomstandigheden. Het integreert geavanceerde aandrijfsystemen, stabiele chassisstructuren en menselijke ontwerpelementen en biedt volledige bescherming voor chauffeurs en lading.

De 12-wieler Isuzu GIGA VC66 chassis vrachtwagencabine heeft een eenvoudig ontwerp, is lichtgewicht en brandstofefficiënt als kwaliteit. Bepaal de breedte van de voorzijde van de cabine, optimaliseer de luchtweerstandsstroomrichting van de voorste hoeken van het voertuig en neem een gestroomlijnde vorm aan om de luchtweerstand aan de zijkant van de achterste carrosserie te verminderen, de beste aerodynamische prestaties te verkrijgen en het brandstofverbruik te helpen verbeteren.

Het Isuzu VC66-chassis maakt gebruik van een 6UZ1-motormodel met maximaal 380 pk, 8x4-aandrijving en 12 wielen. Het gebruik van een hoogwaardige SNEL versnellingsbak, een motor met hoog koppel en een 12 De transmissie en een achteras met gemiddelde overbrengingsverhouding zorgen ervoor dat de motor altijd in het meest economische toerentalbereik zit. Dit verlaagt het brandstofverbruik.

Streef naar de brandstofverbruiksprestatieofDe praktische snelheid bij een hoge gebruiksfrequentie, van superchargen tot koeling, brandstofinjectie en het streven naar maximale brandstofbesparing. Om aan te sluiten op verschillende regio's en belastingen, zijn er diverse snelheidsverhoudingen beschikbaar waaruit klanten kunnen kiezen.

Giga Isuzu 8*4 380PK 6X cabine vrachtwagenchassis

Isuzu GIGA 8X4 zwaar vrachtwagenchassis

Isuzu GIGA 8X4-chassis

Isuzu VC66 6X cabine

De Isuzu GIGA VC66 chassis-vrachtwagencabine met twaalf wielen is een meesterwerk van moderne techniek, ontworpen voor kracht, efficiëntie en duurzaamheid. De 520 pk sterke motor in het hart van deze kolos komt brullend tot leven en beheerst de weg met gezag en kracht.

Wanneer u in de cabine stapt, wordt u begroet door een ruime en ergonomische omgeving, ontworpen voor lange ritten. De bestuurdersstoel is voorzien van hoogwaardige bekleding, die comfort en ondersteuning biedt en lange ritten zonder vermoeidheid mogelijk maakt. Het voertuig is uitgerust met een slaapgedeelte dat voldoende ruimte biedt voor rust en ontspanning, zodat de bestuurder een goede nachtrust kan krijgen, essentieel voor optimale prestaties en veiligheid op de weg.

Het dashboard en de middenconsole zijn overzichtelijk ingedeeld, met alle bedieningselementen en schakelaars binnen handbereik van de bestuurder. Het gebruik van hoogwaardige materialen en afwerkingen draagt bij aan de premium uitstraling van de cabine. Het instrumentenpaneel is een symfonie van digitale displays en analoge instrumenten, die een schat aan informatie in één oogopslag bieden. Van motordiagnose tot navigatieassistentie, elk detail is zorgvuldig geïntegreerd om de rijervaring te verbeteren en optimale prestaties te garanderen.

De panoramische voorruit geeft u een goed zicht op de weg voor u, waardoor de bestuurder met vertrouwen en precisie kan navigeren. Zijspiegels met geavanceerde camerasystemen elimineren dode hoeken en verbeteren het zicht, wat de veiligheid op elke kilometer waarborgt.

De cabine is uitgerust met state-of-the-art voorzieningen om aan de behoeften van de chauffeur te voldoen. Van het klimaatregelsysteem tot de multimedia-entertainmentopties, elke functie is ontworpen om het comfort en gemak onderweg te vergroten.

Veiligheidsvoorzieningen zijn naadloos in het ontwerp geïntegreerd. Geavanceerde systemen zoals rijstrookassistentie, adaptieve cruisecontrol en noodremhulp werken samen om de bestuurder en de lading te beschermen.

Isuzu VC66 8X4 6UZ1 motorchassis

Isuzu VC66 6X cabine vrachtwagenchassis

Chassis buitenkant

De Isuzu GIGA VC66 chassistruck heeft een opvallend exterieur, met een robuuste en krachtige uitstraling die zijn heavy-duty capaciteiten weerspiegelt. De gehele voorkant, inclusief de bumper, is versierd met grote delen chromen afwerking, wat hem een unieke en luxe uitstraling geeft. Deze Japanse designfilosofie, bekend om zijn aandacht voor detail en schoonheid, komt volledig tot uiting in de strakke lijnen en gedurfde stijl van de cabine. De koplampen zijn prominent geplaatst en voorzien van moderne led-technologie, die zorgen voor uitstekende verlichting en het algehele zicht van de truck verbeteren.

Het exterieur van het chassis is een toonbeeld van robuuste elegantie. De imposante verschijning van de twaalf wielen straalt kracht en capaciteiten uit, terwijl het aerodynamische ontwerp het brandstofverbruik en de prestaties verbetert.

Het chassis zelf is een technisch meesterwerk, zorgvuldig ontworpen om de zware omstandigheden van zwaar gebruik te weerstaan. Het is gemaakt van zeer sterke materialen en vormt de basis voor het indrukwekkende laadvermogen en de trekcapaciteiten van de truck. De buitenafmetingen van het chassis bedragen 11285*2540*2985 mm en het 4-assige ontwerp benadrukt de stabiliteit en het draagvermogen, wat het tot een gigant in de transportwereld maakt.

Technische tekening van Isuzu GIGA 8x4 chassis

Chassisframe

Achteras

Motor en prestaties

De Isuzu GIGA 8x4 De chassis-truck is uitgerust met een motor van 380 pk, een niet te onderschatten vermogen op de weg. Hij combineert kracht, precisie en betrouwbaarheid, wat Isuzu's toewijding aan kwaliteit en innovatie op het gebied van bedrijfsvoertuigen weerspiegelt.

Hij integreert een geavanceerd zescilinder-in-lijn ontwerp met een cilinderinhoud tot 9,839 liter, wat zorgt voor een sterke vermogensreserve. Met een maximaal vermogen van 382 kilowatt, wat overeenkomt met een schokkende 380 pk, biedt de auto ongeëvenaarde acceleratieprestaties en de mogelijkheid om continu op hoge snelheden te rijden.

Qua koppel kan de motor een maximumkoppel van maar liefst 1800 Nm leveren. Dankzij deze vermogensconfiguratie kan de auto complexe wegomstandigheden, zoals zware ladingen en klimmen, moeiteloos aan. Tegelijkertijd voldoet de motor aan de emissienormen van de National VI, wat de verantwoordelijkheid van de fabrikant voor milieubescherming en toekomstgerichte aanpassing aan toekomstige regelgeving weerspiegelt.

Bovendien is het nominale toerental van de 6UZ1-TCG61-motor vastgesteld op 2000 tpm, wat niet alleen zorgt voor een efficiënt vermogensgebruik, maar ook voor een soepele en duurzame werking van de motor. Het algehele ontwerp optimaliseert niet alleen het brandstofverbruik en verlaagt de bedrijfskosten, maar verbetert ook de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de motor door geavanceerde productieprocessen en materiaalkeuze. Dit biedt een solide vermogensgarantie voor toepassingen zoals langeafstandstransport en zware lasten.

Dit chassis vrachtwagen is uitgerust met FAST-versnellingen, die soepel en snel schakelen en nauwkeurig het motortoerental en koppel aanpassen, waardoor het brandstofverbruik en de prestaties van het voertuig verder worden verbeterd.

Chassis 6UZ1-motor

Transmissie-eenheid

De 400L brandstoftank van deze chassis is een van de belangrijke garanties voor de capaciteit voor langeafstandstransport. Het ontwerp met een grote brandstoftank verbetert niet alleen de levensduur van het voertuig, maar vermindert ook de noodzaak om vaak te tanken, wat de transportefficiëntie en -veiligheid verbetert.

Dit chassis biedt uitstekende uitbreidings- en aanpassingsmogelijkheden. Gebruikers kunnen kiezen uit verschillende maten en typen bovenbouw, afhankelijk van de werkelijke behoeften, zoals brandweerwagens, waterwagens, kiepwagens, oliewagens, pompwagens, betonwagens, kranen, enz., om te voldoen aan de behoeften van verschillende toepassingsscenario's.