Op het gebied van brandbestrijding heeft de brandpomp, als kernonderdeel van brandweerwagens, een directe invloed op de efficiëntie en effectiviteit van brandblussing. De CB10/100 lagedrukbrandbluspomp voor voertuigen heeft onder andere brede erkenning en toepassing gekregen vanwege zijn uitstekende prestaties en betrouwbaarheid.

I. Inleiding tot de CB10/100 brandpomp
De CB10/100-XZ lagedruk voertuigbrandbluspomp maakt gebruik van een centrifugaalconstructie met tweetraps schoepen, wat zorgt voor uitstekende pompprestaties. De waaier kan van roestvrij staal of messing zijn, wat de duurzaamheid en stabiliteit van de pompbehuizing garandeert.
Bovendien kenmerkt deze brandpomp zich door een laag toerental, stabiele werking en betrouwbare kwaliteit. Het aanzuigsysteem maakt gebruik van een elektrisch vierzuigersysteem, gekoppeld aan een terugslagklep, om een betrouwbare werking van de brandpomp in complexe omgevingen te garanderen.
De volgende tabel toont de prestatieparameters van de CB10/100-XZ brandpomp voor verschillende modellen, waaronder debiet, uitlaatdruk, nominaal toerental, asvermogen en aanzuigdiepte. Deze gegevens vormen belangrijke referenties voor gebruikers bij het selecteren en configureren van brandpompen op basis van verschillende behoeften.
|
Model |
Werkomstandigheden |
Stroomsnelheid |
Uitlaatdruk |
Nominale snelheid |
Stroom |
Zuigdiepte |
|
(L/S) |
(MPa) |
(toerental) |
(KW) |
(M) |
||
|
CB10/100-XZ |
1 |
100 |
1 |
2270±50 |
149 |
3 |
|
2 |
70 |
1.3 |
2320±50 |
138 |
3 |
|
|
3 |
50 |
1 |
2050±50 |
115 |
7 |
II. Structuur van de CB10/100 brandpomp
De CB10/100 brandpomp bestaat voornamelijk uit de volgende onderdelen:
1. Vierzuiger-primer: Hiermee wordt vloeistof in de pomp gebracht door de heen-en-weergaande beweging van vier zuigers. Deze primer vormt een belangrijk onderdeel van het primeproces van de brandpomp.
2. Terugslagklep: Zorgt voor eenrichtingsstroom van de vloeistof, voorkomt terugstroming en garandeert een normale werking van de pomp.
3. Snelheidsmeetapparaat: Hiermee wordt het toerental van de pomp in realtime bewaakt en krijgen operators nauwkeurige gegevensondersteuning. Zo kunnen ze ervoor zorgen dat de pomp binnen een efficiënt werkbereik werkt.
4. Pomplichaam: Dit is het belangrijkste onderdeel van de dubbeltraps schoepencentrifugaalstructuur, waarbij de waaier draait om centrifugale kracht te genereren en de vloeistof onder hoge druk te transporteren.
5. Tandwielkast: Deze brengt vermogen over op de ingaande as, drijft de waaier aan en handhaaft een stabiele temperatuur door koelwater door de koelleidingen te laten circuleren.
6. Koelbuizen: Deze zorgen ervoor dat de tandwielkast en lagers niet oververhit raken tijdens bedrijf, waardoor de levensduur van de pomp wordt verlengd.
7. Ingaande as: Deze verbindt de motor en de versnellingsbak en brengt vermogen over naar de pompbehuizing om de rotatie van het waaier aan te drijven.
Deze onderdelen zijn zorgvuldig ontworpen en met precisie vervaardigd, waardoor de algehele prestaties en duurzaamheid van de CB10/100-brandpomp worden gegarandeerd.

III. Werkingsprincipe van de CB10/100 brandpomp
Het werkingsprincipe van de CB10/100-brandpomp bestaat in de eerste plaats uit vier onderdelen: het aanzuigproces, de vloeistoftoevoer, het koelmechanisme en de snelheidsbewaking.
1. Aanzuigproces: Wanneer de brandpomp start, begint de vierzuiger-aanzuigpomp te werken en wordt vloeistof in de pomp gebracht door de heen-en-weergaande beweging van de vier zuigers. De terugslagklep zorgt voor eenrichtingsverkeer van de vloeistof en voorkomt terugstroming. Dit proces is snel en efficiënt en bespaart kostbare tijd bij latere brandbestrijdingsinspanningen.
2. Vloeistoftoevoer: De vloeistof die in de pomp wordt gebracht, wordt versneld en door de centrifugaalconstructie met dubbele schoepen onder invloed van de waaier uitgeworpen, waardoor een waterstroom onder hoge druk ontstaat. Dit proces stelt de brandpomp in staat om snel water of schuimblusmiddel naar de brandhaard te transporteren, waardoor de brand effectief wordt geblust.
3. Koelmechanisme: Tijdens de werking van de brandpomp genereren de tandwielkast en lagers een aanzienlijke hoeveelheid warmte. Om de temperatuur stabiel te houden en oververhitting te voorkomen, stroomt er continu koelwater door de koelleidingen om de gegenereerde warmte af te voeren en zo een normale werking van de pomp te garanderen.
4. Snelheidsbewaking: De snelheidsmeter bewaakt het toerental van de pomp in realtime en stuurt gegevens naar het besturingssysteem. Operators kunnen de werkstatus van de pomp op basis van deze gegevens aanpassen om ervoor te zorgen dat deze altijd binnen een efficiënt werkbereik werkt.

IV. Onderhoudsvoorstellen voor de CB10/100 brandpomp
Om de hoge efficiëntie en lange levensduur van de CB10/100-brandpomp te garanderen, volgen hier enkele belangrijke onderhoudsadviezen:
1. Regelmatige inspectie en onderhoud:
Controleer regelmatig de vierzuigerprimer en vervang versleten onderdelen tijdig om een soepele primerwerking te garanderen.
Controleer de afdichting van het terugslagventiel om er zeker van te zijn dat deze goed is, zodat er geen vloeistof terugstroomt die de normale werking van de pomp kan beïnvloeden.
Controleer de waaier en de schoepen op slijtage en corrosie en vervang ze indien nodig om de hoge efficiëntie van de pomp te behouden.
2. Onderhoud van het koelsysteem:
Verwijder regelmatig kalkaanslag en vuil uit de koelleidingen om een goede doorstroming van het koelwater te garanderen en oververhittingsproblemen door verstoppingen te voorkomen.
Controleer de smering van de versnellingsbak en de lagers en voeg regelmatig smeerolie toe of vervang deze om slijtage te verminderen en de levensduur te verlengen.
3. Inspectie van de afdichting:
Controleer regelmatig de afdichtingen in de hele pompbehuizing om er zeker van te zijn dat er geen lekkage is, zodat u prestatievermindering of veiligheidsrisico's veroorzaakt door lekkage voorkomt.
Vervang regelmatig de afdichtingen van de ingaande as om te voorkomen dat stof en vuil de pomp binnendringen en de normale werking ervan beïnvloeden.
4. Snelheidsbewaking en motorinspectie:
Controleer regelmatig de werkstatus van de snelheidsmeetapparatuur om te garanderen dat deze de pompsnelheid nauwkeurig bewaakt en nauwkeurige gegevensondersteuning biedt aan operators.
Controleer de bedrijfsstatus van de aandrijfmotor om ervoor te zorgen dat de interactie tussen de motor en de pomp normaal is en om te voorkomen dat de pomp door motorstoringen defect raakt.
5. Anticorrosiebehandeling en opslag:
Selecteer de juiste waaiermaterialen op basis van de werkomgeving en breng indien nodig anti-corrosiecoatings aan om de corrosiebestendigheid van de pomp te verbeteren.
o Wanneer u de brandpomp opslaat, kies dan een droge, goed geventileerde plaats om te voorkomen dat de prestaties afnemen door vocht of corrosie.
Wanneer u deze onderhoudsadviezen opvolgt, kan de CB10/100-brandpomp in noodsituaties een hoge efficiëntie en betrouwbare prestaties blijven leveren, wat een belangrijke ondersteuning biedt bij brandbestrijding.

