Inspectienormen voor nieuwe Isuzu persafvalwagens

Inspectienormen voor nieuwe vuilniswagens van Isuzu, ook wel controlelijst voor de vuilniswagen van Isuzu of inspecties voorafgaand aan de rit op een vuilniswagen van Isuzu genoemd.

Als belangrijk materieel voor stedelijke sanitaire voorzieningen zijn de prestaties en veiligheid van Isuzu-vuilniswagens direct gerelateerd aan de efficiëntie van de afvalverwerking en de openbare veiligheid. Om ervoor te zorgen dat vuilniswagens efficiënt en veilig kunnen werken, heeft het land een reeks strenge inspectienormen opgesteld. In dit artikel worden deze inspectienormen uitgebreid besproken als referentie en leidraad voor relevante bedrijven en industrieën.

1. Inspectie van de voertuigprestaties

De prestaties van het voertuig vormen het belangrijkste onderdeel van de inspectie van vuilniswagens van Isuzu. Hierbij gaat het vooral om technische indicatoren, uiterlijke afmetingen, inhoud van de vuilnisbak en prestaties van het compressieapparaat.

Technische indicatoren: Het vermogen, de snelheid, de cilinderinhoud, enz. van vuilniswagens met compressie moeten voldoen aan de nationale normen. Een gewone vuilniswagen met compressie kan bijvoorbeeld een vermogen van 80 kW, een snelheid van 90 km/u en een cilinderinhoud van 3856 ml hebben. Deze technische indicatoren garanderen dat het voertuig voldoende vermogen en snelheid heeft om te voldoen aan de behoeften van stedelijke afvalverwerking.

Afmetingen: De totale afmetingen van het voertuig, inclusief lengte, breedte en hoogte, moeten voldoen aan de regelgeving. Een standaard compressievuilniswagen kan bijvoorbeeld 5900*2000*2600 mm groot zijn. Een ontwerp met een redelijke omvang vergemakkelijkt niet alleen het rijden op stedelijke wegen, maar waarborgt ook het zichtveld en de bedieningsruimte van de bestuurder.

Volume van de afvalbak: Het volume van de afvalbak is een belangrijke indicator voor het laadvermogen van de compressievuilniswagen. Het gemiddelde volume van een afvalbak is 5 kubieke meter. Dit ontwerp zorgt niet alleen voor voldoende laadvermogen, maar voorkomt ook veiligheidsrisico's door overbelading.

Prestaties van het compressieapparaat: De prestaties van het compressieapparaat hangen direct samen met het effect en de efficiëntie van het comprimeren van afval. Tijdens de inspectie moet het compressieapparaat meerdere werkcycli ondergaan om te garanderen dat het de compressie en het laden van afval soepel en snel kan uitvoeren.

2. Inspectie van de veiligheidsprestaties

Veiligheidsprestaties vormen de kern van de inspectie van vuilniswagens. Hierbij gaat het vooral om de inspectie van het automatische besturingssysteem, het remsysteem, de cabine, de verlichting en het transmissiesysteem.

Automatisch besturingssysteem: Het automatische besturingssysteem moet een hoge mate van stabiliteit en betrouwbaarheid hebben om de veilige werking van het voertuig in een complexe omgeving te garanderen. Tijdens de inspectie moet het besturingssysteem meerdere keren worden gesimuleerd om de reactiesnelheid en nauwkeurigheid ervan te verifiëren.

Remsysteem: De prestaties van het remsysteem zijn direct gerelateerd aan de veiligheid en stabiliteit van het voertuig. Tijdens de inspectie moet het remsysteem meerdere keren worden getest om te garanderen dat het soepel kan stoppen binnen de gespecificeerde afstand. Bijvoorbeeld, wanneer de vuilniswagen 30 km/u rijdt, moet de remweg minder dan 9 meter zijn.

Cabine: Het ontwerp van de cabine moet voldoen aan ergonomische principes om ervoor te zorgen dat de bestuurder comfortabel en veilig kan rijden tijdens lange ritten. Tijdens de inspectie moeten de stoelen, het stuur, de pedalen en andere onderdelen van de cabine zorgvuldig worden gecontroleerd om te garanderen dat ze goed functioneren en gemakkelijk te bedienen zijn.

Verlichting: Het verlichtingssysteem van het voertuig moet voldoende helderheid en stabiliteit hebben om ervoor te zorgen dat de bestuurder de wegomstandigheden 's nachts of bij slecht weer duidelijk kan waarnemen. Tijdens de inspectie moeten de lichten meerdere keren worden aan- en uitgezet om de helderheid en symmetrie te controleren.

Transmissiesysteem: De prestaties van het transmissiesysteem zijn direct gerelateerd aan de rijstabiliteit en het brandstofverbruik van het voertuig. Tijdens de inspectie moet het transmissiesysteem meerdere keren worden gesimuleerd om de soepelheid van het schakelen en de stabiliteit van het geleverde vermogen te verifiëren.

III. Overige inspectie-inhoud

Naast inspecties van de voertuigprestaties en de veiligheidsprestaties, worden bij de inspectie van compressievuilniswagens ook de uiterlijke kwaliteit, de kwaliteit van de lak, instrumentaflezingen, hydraulische systemen en speciale apparatuur gecontroleerd.

Uiterlijke kwaliteit: Het uiterlijk van het voertuig moet vlak en glad zijn, zonder zichtbare krassen en deuken. Gelaste onderdelen moeten vlak, glad en zonder zichtbare lasdefecten zijn.

Verfkwaliteit: De verf moet uniform, helder en zonder gebreken zoals zakkers en blaasjes zijn. De kleur moet consistent zijn met de regelgeving en gemakkelijk te herkennen.

Instrumentenaflezingen: De instrumenten van het voertuig moeten nauwkeurig, duidelijk en gemakkelijk afleesbaar zijn. Tijdens de inspectie moeten de remdrukmeter, ampèremeter, watertemperatuurmeter en andere instrumenten meerdere keren worden getest om hun nauwkeurigheid te verifiëren.

Hydraulisch systeem: Het hydraulische systeem moet voldoende stabiliteit en betrouwbaarheid hebben. Tijdens de inspectie moeten de prestaties van componenten zoals hydraulische cilinders, pompen, kleppen, enz. worden getest om te garanderen dat ze goed werken.

Speciale apparatuur: Speciale apparatuur moet een hoge stabiliteit en betrouwbaarheid hebben. Tijdens de inspectie moeten meerdere simulatietests worden uitgevoerd op componenten zoals aftakassen, vulinrichtingen en losinrichtingen om hun werking en veiligheid te verifiëren.