Veelvoorkomende problemen en onderhoud van compactor vuilniswagens

Hoe los je problemen op bij een defect aan de afvalperscontainer van Isuzu? Het beheersen van de nodige onderhoudsvaardigheden is zeer nuttig bij dagelijks gebruik en voorkomt dat de efficiëntie van het apparaat wordt beïnvloed. Vandaag analyseren we specifiek de oorzaken en oplossingen van veelvoorkomende storingen aan de afvalperscontainer van Isuzu, zodat iedereen deze problemen met een gerust hart kan oplossen.

A. Geen actie in de compatorcyclus:

1. Abnormale detectie van de naderingsschakelaar. Pas de detectieafstand van de naderingsschakelaar aan of vervang deze.

2. De knop van de achterste bedieningskast is defect, controleer of de draadconnector los zit, als deze los zit, draai hem dan vast, controleer of de schakelaar beschadigd is, als deze beschadigd is, vervang hem;

3. De druk in het hydraulisch systeem is onvoldoende of er is geen druk. Controleer of het overdrukventiel, de tandwieloliepomp en de aftakas goed werken;

4. De connector van de kabelboom zit los, vervang de connector;

5. De elektromagnetische klep werkt niet goed. Controleer het circuit van de elektromagnetische klep, controleer of het gaspad normaal is en of de klep beschadigd is.

B. De hefwerking van de vulmachine reageert niet:

1. De tandwielpomp lekt, vervang de tandwielpomp;

2. De pneumatische zuiger van de krachtafnemer zit vast of de verbinding tussen de uitgaande as van de krachtafnemer en de oliepomp is beschadigd, verwijder het vastzittende voorwerp of vervang het;

3. De vulmachine is te zwaar, het afval wordt niet in de afvalbak geduwd en de rioolwatertank loopt over. Duw het afval in de afvalbak en loos het afvalwater;

4. De hefcilinder lekt, vervang de hefcilinder;

5. De naderingsschakelaar bovenop de auto is niet in orde, vervang de naderingsschakelaar;

6. De vergrendelingshaak en de haak van de vulmachine zitten te strak, pas de U-bout van de vergrendelingshaak aan;

C. De neerlaatactie van de vulmachine reageert niet:

1. Voorkom dat de vulmachine vastloopt. De schakelaar voor het neerlaten van de vulmachine staat in de open stand en is naar de normale werkstand gedraaid;

2. De klepkern van de magneetventielgroep op de hefcilinder van de vuller zit vast, deze dient verwijderd en gereinigd te worden;

3. De spoel van het magneetventiel op de hefcilinder van de vulmachine is beschadigd of kan niet van stroom worden voorzien. Vervang in dat geval het magneetventiel en controleer het circuit.

4. De onderste grensinductieschakelaar van de vuller is beschadigd, vervang de inductieschakelaar;

D. Het hefmechanisme kan niet op zijn plaats worden getild:

1. De pennen en koperen bussen bij de verbindingen zijn versleten, vervang daarom de pennen en koperen bussen;

2. De hefcilinder lekt, vervang de cilinder;

3. De druk in het hydraulisch systeem is onvoldoende. Pas de hydraulische druk aan. De overloopdruk ligt binnen het standaardbereik;

E. Automatisch gasklepsysteem werkt niet:

1. Abnormaal contact van de contactschakelaar van het koppelingspedaal, contactschakelaar afstellen of vervangen;

2. Abnormaal contact van rempedaalcontactschakelaar, contactschakelaar afstellen of vervangen;

3. Abnormaal gasklep relais in de elektrische bedieningskast, controleer of vervang het relais;

4. Afwijkende CAN-buscontroller of PLC in de elektrische schakelkast, controleren of vervangen;

5. Abnormale werking van de automatische cruise control van het chassis. Controleer of de cruise control-schakelaar in de UIT-stand staat of controleer of de schakelaar normaal functioneert.

Voor ISUZU-vuilnispersen is het belangrijk om storingen te kunnen oplossen, maar preventief onderhoud is essentieel om te bepalen of de ISUZU-vuilnispers langdurig kan worden gebruikt. Regelmatige, uitgebreide systeeminspectie is essentieel om storingen te voorkomen. Het wordt aanbevolen om minstens één keer per maand een uitgebreide inspectie uit te voeren, met name van het hydraulische systeem, het elektrische systeem en de mechanische verbindingsonderdelen.

1. Onderhoud van het hydraulisch systeem, regelmatige verversing van de hydraulische olie, controle op lekkage in het oliecircuit en zorg ervoor dat de olie schoon is en het oliepeil correct is. Het wordt aanbevolen om hoogwaardige hydraulische olie te gebruiken en de door ceectrucks aanbevolen vervangingscyclus strikt te volgen.

2. Zorg ervoor dat precisieonderdelen zoals naderingsschakelaars en magneetventielen schoon blijven om stof en vuil te voorkomen.

3. Controleer bij het elektrische systeem vooral of de kabelboom goed vastzit en er geen corrosie zichtbaar is. Gebruik waterdichte connectoren, reinig de aansluitingen regelmatig en breng corrosiewerende smeermiddelen aan. Houd de accuaansluiting schoon en verwijder de oxidelaag tijdig.

4. Voor het onderhoud van mechanische onderdelen, smeer regelmatig alle verbindingen en bewegende delen en controleer de slijtage van de pennen en koperen hulzen. Het is raadzaam om hoogwaardig vet te gebruiken en het smeerplan strikt te volgen.

5. Rijden is ook een belangrijk onderdeel van het voorkomen van storingen. Vermijd overbelasting, zorg ervoor dat elk systeem soepel werkt en oefen geen plotselinge overmatige druk uit. Vuil moet gelijkmatig worden verdeeld tijdens het laden om lokale overbelasting te voorkomen.