Toepassing van geautomatiseerd lassen bij de productie van achterladers voor afval

De ontwikkeling van elektronische technologie, computermicro-elektronica en automatiseringstechnologie in China heeft de vooruitgang in lasautomatiseringstechnologie een enorme impuls gegeven. Met name de introductie van technologieën zoals numerieke besturingstechnologie (NC), flexibele productietechnologie en informatieverwerkingstechnologie heeft een revolutionaire ontwikkeling in lasautomatisering mogelijk gemaakt.

Lassen, een belangrijke metaalverbindingstechnologie, wordt veel gebruikt in de maakindustrie. Met de ontwikkeling van moderne lastechnologie wordt geautomatiseerde lasapparatuur voortdurend geüpdatet en verbeterd, waardoor handmatig lassen in veel sectoren geleidelijk wordt vervangen. Vergeleken met traditionele handmatige lasmethoden is geautomatiseerde lastechnologie efficiënter, produceert een stabielere laskwaliteit en resulteert in esthetisch aantrekkelijkere lassen.

※ De impact van geautomatiseerd lassen op de productie van compator-vuilniswagens:

De laatste jaren is het milieubewustzijn toegenomen en groeit de vraag naar afvalverwerking. Afvalcontainers met achterladers hebben daarom veel aandacht gekregen vanwege hun hoge efficiëntie, energiebesparing en milieuvriendelijkheid.

Elke hoogwaardige afvalpers is gebaseerd op een beproefde productielijn om kwaliteit en efficiëntie te garanderen. Het productieproces omvat meerdere stappen, waaronder chassisassemblage, carrosseriebouw en installatie van het hydraulische systeem. De introductie van intelligente robotbesturingssystemen heeft de productie-efficiëntie en productkwaliteit aanzienlijk verbeterd. Nauwkeurige lastechnieken en lakprocessen verbeteren de stabiliteit en esthetische aantrekkingskracht van de afvalpers. Dankzij deze geavanceerde processen en materiaaltoepassingen zijn afvalpersen veiliger en betrouwbaarder in gebruik.

※ Waarom heeft de CEEC-fabriek het voortouw genomen bij de invoering van geautomatiseerde lasproductie voor de productie van afvalcontainers?

(1) Precisie en efficiëntie: Geautomatiseerd lassen kan een hoge precisie, hoge kwaliteit, hoge efficiëntie en hoge betrouwbaarheid bereiken door middel van berekening.

(2) Modularisatie: Dankzij de modulariteit en integratie is het zeer eenvoudig om de functies van het systeem uit te breiden, waardoor grootschalige massaproductie van gepersonaliseerde afvalcontainers mogelijk wordt. Dit verlaagt de kosten en verkort de levertijden.

(3) Intelligentie: Intelligente geautomatiseerde lasapparatuur kan niet alleen het geautomatiseerde lasproces uitvoeren volgens de instructies, maar ook automatisch het lasproces en de lasparameters optimaliseren op basis van de werkelijke lassituatie.

(4) Netwerken: Door de ontwikkeling van moderne netwerktechnologieën, zoals intelligente interfaces en communicatie op afstand, wordt de automatische besturing van de lastechniek geïntegreerd.

※ Praktijk van geautomatiseerd lassen bij de productie van vuilniswagens met perscontainer:

① Werkstationindeling: Lineaire indeling met meerdere stations.

② Handmatige vervolgtooling wordt gebruikt voor assemblagelassen, speciaal pneumatisch of handmatig gereedschap wordt gebruikt voor het lassen van zijplaten en andere componenten.

③ Lasproces: MAG-lassen wordt toegepast met lasdraad met een diameter van Φ1,0~1,2 mm en met een argonrijk gas (80%Ar+20%CO2) afgeschermd voor hoekverbindingen, T-verbindingen en stompe verbindingen.

④ Productprocesstroom:

Procesverloop van het hopperlassen: Montage van externe gereedschappen op het werkstation → Het gemonteerde gereedschap en werkstuk samen op de werkstationpositioneerder tillen → Robotlassen → Het complete gereedschap en werkstuk van het werkstation naar beneden tillen → Handmatig lassen van het neergelaten werkstuk en montage van andere componenten.

Het lasproces van de afvalcontainer verloopt als volgt: Eerste montage van het gereedschap → Eerste las (intern lassen) → Tweede montage (positioneren van de externe componenten) → Het gemonteerde werkstuk en het gereedschap samen op de werkstationpositioneerder hijsen en vastklemmen → Tweede las (robotlassen van de externe lassen) → Werkstuk verwijderen → Handmatig lassen voor verdere reparaties.

⑤ Het voertuigframe is vervaardigd uit Q345-staalplaten met hoge sterkte en maakt gebruik van geautomatiseerde lastechnologie om een stabiele las kwaliteit en consistente materiaaldichtheid te garanderen. Hierdoor wordt het algehele draagvermogen en de dichtheid van de vuilniswagenconstructie verbeterd, waardoor deze beter bestand is tegen complexe bedrijfsomstandigheden.