15-zits Isuzu militaire busje

De Isuzu NKR minibus is een uitstekend model dat bruikbaarheid, prestaties en comfort combineert. De Isuzu NKR heeft een 4x2-configuratie, linksgestuurd en is uitgerust met airconditioning voor een comfortabele ervaring voor bestuurder en passagiers. De carrosserie is 5995 x 2160 x 3240 mm groot en de wielbasis is 3360 mm, wat compact maar ruim is. Qua vermogen is hij uitgerust met een 2,99-liter ISUZU 4KH1CN6LB-dieselmotor met een vermogen van 120 pk (95 kilowatt), die voldoet aan de Euro 6-emissienormen en de perfecte combinatie vormt van sterke prestaties en milieubewustzijn.

Het transmissiesysteem maakt gebruik van een handgeschakelde vijfversnellingsbak met één versnelling achter voor flexibele bediening van de bestuurder. De Isuzu minibus van 120 pk biedt plaats aan 10-14 passagiers, met een leeggewicht van 4300 kg en een totaalgewicht van 4495 kg. De maximumsnelheid kan 95 km/u bereiken. De bus is uitgerust met stuurbekrachtiging voor eenvoudige bediening en banden met een specificatie van 7.00-15 voor een goede rijstabiliteit.

Technische details:

Voordeel:

1. Energiesysteem: Deze ISUZU 4KH1CN6LB is een toonaangevend product van ISUZU's wereldwijde technologiesynchronisatie. Hij is ontworpen voor transportsituaties met een hoge belasting. Gebruikers melden dat zijn klimprestaties en brandstofverbruik vergelijkbare modellen ver overtreffen. Of het nu druk is in de stad of op bergwegen, hij zorgt ervoor dat er altijd stroom beschikbaar is wanneer dat nodig is, wat brandstof en zorgen bespaart.

—— Motorprestaties:De ISUZU 4KH1CN6LB heeft een maximumvermogen van 120 pk en een piekkoppel van 290 N·m. De koppelregeling bij lage snelheden is geoptimaliseerd voor frequente start-stop- en hellingomstandigheden in de stad, en de vermogensrespons is snel.

—— Milieuvoorschriften:Het maakt gebruik van Denso hogedruk common-railtechnologie (injectiedruk 1800 bar), met een uitstekend vernevelingseffect, verbeterde verbrandingsefficiëntie, rekening houdend met zowel vermogen als economie, en een brandstofverbruik dat 10% lager ligt dan op hetzelfde niveau van concurrenten.

—— Transmissie-aanpassing:Hij is uitgerust met een Isuzu MSB handgeschakelde vijfversnellingsbak, met een hoge transmissie-efficiëntie en soepele schakelovergangen. De betrouwbaarheid is bewezen met 600.000 kilometer zonder grote reparaties, en de onderhoudscyclus is lang, wat de levenscycluskosten voor de gebruiker verlaagt.

2.Chassis- en carrosserieontwerp: De Isuzu NKR minibus combineert perfect Isuzu's chassisgenen met de behoeften van lokalisatie. Hij kan moeiteloos door stedelijke gebieden met beperkte hoogte rijden en de complexe wegomstandigheden in steden en dorpen aan.

——Voordelen van het chassis:De auto is ontwikkeld op basis van het originele lichte Isuzu-model NKR en heeft een wielbasis van 3360 mm, een kleine draaicirkel (geoptimaliseerd tot 2,8 meter), een uitstekende begaanbaarheid en is geschikt voor smalle straten en landwegen.

——Lichtgewicht en dragend:Het frame is gemaakt van hoogwaardige staal- en aluminiumlegeringscomponenten, waardoor het eigen gewicht met 228,6 kg is verminderd. Tegelijkertijd is door 28 structurele optimalisaties het draagvermogen met 47% verhoogd, bedraagt het eigen gewicht 4300 kg en de totale massa 4495 kg, wat zorgt voor een lichte en flexibele constructie.

——Ruimte-indeling:De afmetingen van de carrosserie bedragen 5995×2160×3240 mm en het compacte ontwerp maakt een flexibele indeling van 10-14 stoelen mogelijk, met een sterke aanpasbaarheid aan vracht- en passagiersscenario's. De benuttingsgraad van de bagageruimte of de ruimte voor stoelaanpassingen bedraagt meer dan 75%.

3.Comfort en veiligheid: CEEC Trucks heeft de NVH-prestaties en de stoelergonomie speciaal geoptimaliseerd voor personenvervoer. Passagiers gaven aan dat de rijervaring vergelijkbaar is met die van personenauto's. Wat de veiligheid betreft, zijn het originele chassis en remsysteem van Isuzu miljoenen kilometers lang getest en bedraagt het uitvalpercentage slechts 1/3 van het gemiddelde in de sector. U kunt er dus bij elke rit gerust van zijn.

—— Rijcomfort:standaard airconditioning en verstelbare stoelen, cabinegeluid geoptimaliseerd tot het hoogste niveau in de sector, langdurige vermoeidheid tijdens het rijden aanzienlijk verminderd, stuurbekrachtigingssysteem en breedbeeldachteruitkijkspiegelontwerp, lichte bediening en breed gezichtsveld.

—— Veiligheidsconfiguratie:Uitgerust met ABS antiblokkeersysteem en rembekrachtigingspomp, de remrespons is gevoelig en de remweg wordt verkort bij volledige belasting; de bandenspecificaties zijn 7.00-15, met sterke grip en uitstekende rijstabiliteit bij hoge snelheid.