Onderdelen van de behuizing van een rioolwatertank van 10 m³

Onderdelen voor de carrosserie van een 10 m³ riooltank, ook wel 10.000 liter vacuümtankwagen carrosseriekit genoemd, onderdelen voor de carrosserie van een 10 m³ riooltank, opbouw van een 10 m³ rioolzuigwagen, ISUZU riooltankwagen bovenbouw. Onderdelen van de behuizing van een rioolwatertank van 10 m³ Dit is een opbouw voor zuigwagens van de gemeentelijke reinigingsdienst, gebruikt voor het opzuigen van rioolwater. Het is ontworpen voor efficiënt afvalbeheer en vloeistoftransport. Met een capaciteit van 10.000 liter biedt de opbouw voldoende opslagruimte voor diverse vloeistoffen. Gecombineerd met een speciaal voertuigchassis vormt het een onmisbaar hulpmiddel voor uiteenlopende sectoren, van afvalverwerking tot de bouw.

Het bovenste gedeelte van de 10-kubieke meter grote rioolzuigwagen integreert een efficiënt systeem voor het aanzuigen en afvoeren van rioolwater. Dit systeem bestaat hoofdzakelijk uit een corrosiebestendige tank met een inhoud van 10 kubieke meter, die is verdeeld in een gedeelte voor rioolwater en een gedeelte voor schoon water. De tank is ontworpen met doordachte golfbrekers voor extra stabiliteit. De kern van het bovenste gedeelte wordt gevormd door een krachtige vacuümpomp, die de rioolzuigbuis diep in riolen en andere locaties duwt om effectief slib, modder en andere onzuiverheden te verwijderen. Tegelijkertijd zorgt een waterdampafscheider ervoor dat er tijdens het aanzuigen geen waterdamp ontstaat die de vacuümpomp kan beschadigen. Aan de achterkant van de tank bevindt zich een afvoer voor het rioolwater, waardoor het zelflossende systeem in de achterklep het afvalwater gemakkelijk kan afvoeren. Daarnaast is het bovenste gedeelte ook uitgerust met hulpmiddelen zoals ladders voor meer gebruiksgemak en veiligheid. Het gehele bovenste systeem is doordacht ontworpen en eenvoudig te bedienen. Het voldoet aan de eisen voor rioolwateraanzuiging onder diverse complexe werkomstandigheden. Het is een onmisbaar professioneel apparaat op het gebied van stedelijke riolering, gemeentelijke bouw, enzovoort.

De rioolzuigwagen met een inhoud van 10 kubieke meter is een speciaal voertuig dat wordt gebruikt voor het verwerken en transporteren van vloeibaar afval. Het voertuig bestaat uit de opbouw en het chassis.

Belangrijkste onderdelen van de set

● Tank

De tank is het kernonderdeel van de vacuümwagentankwagen. Met een capaciteit van 10.000 liter is hij geschikt voor het verwerken van grote hoeveelheden vloeibaar afval. De tank is doorgaans gemaakt van zeer sterke, corrosiebestendige materialen zoals roestvrij staal of versterkt kunststof om duurzaamheid en een lange levensduur te garanderen.

De tank heeft een gestroomlijnd, aerodynamisch ontwerp om de luchtweerstand te minimaliseren en het brandstofverbruik te verbeteren. Hij is tevens voorzien van een versterkt frame en een draagconstructie om de belasting van het transport van zware ladingen te weerstaan.

Kit voor vacuümtankwagenopbouw van 10.000 liter

● Vacuümpompsysteem

Het vacuümpompsysteem vormt het hart van de vacuümtankwagen. Het genereert de benodigde zuigkracht om vloeibaar afval in de tank te zuigen. Het systeem bestaat doorgaans uit een krachtige vacuümpomp die via een reeks leidingen en kleppen met de tank is verbonden.

De vacuümpomp wordt aangedreven door een robuuste motor, die afhankelijk van de specifieke eisen van de toepassing een diesel- of elektromotor kan zijn. Het pompsysteem is ontworpen om continu te draaien zonder oververhitting of slijtage, waardoor een betrouwbare werking op lange termijn gegarandeerd is.

● Olie-gasafscheider, waterdampafscheider

In een rioolzuigwagen met een inhoud van 10 kubieke meter zijn zowel de olie-gasafscheider als de waterdampafscheider belangrijke onderdelen, die elk een specifieke functie hebben om de normale en efficiënte werking van de rioolzuigwagen te garanderen.

De belangrijkste functie van de olie-gasafscheider is het scheiden van het olie-gasmengsel in de vacuümpomp, zodat de vacuümpomp continu en stabiel kan werken. Tijdens het opzuigen van afvalwater produceert de vacuümpomp een grote hoeveelheid olie-gasmengsel. Als deze mengsels niet worden gescheiden, hebben ze een negatieve invloed op de prestaties en levensduur van de vacuümpomp.

Onderdelen van de behuizing van een rioolwatertank van 10 m³

Het werkingsprincipe van de olie-gasafscheider is het scheiden van de olie en het gas in het olie-gasmengsel door middel van bepaalde fysische en chemische methoden. Concreet komt het olie-gasmengsel in de olie-gasafscheider terecht en passeert het een reeks scheidingsinrichtingen, zoals zeefplaten en nevelafscheiders, om oliedruppels uit het gas te verwijderen. Het gas wordt vervolgens via de uitlaat afgevoerd. De afgescheiden olie wordt via de retourleiding teruggevoerd naar de vacuümpomp voor hergebruik.

De belangrijkste functie van een waterdampafscheider is het scheiden van water in stoom of perslucht om de kwaliteit en stabiliteit van het gas te waarborgen. In een rioolwaterzuigwagen wordt de waterdampafscheider doorgaans gebruikt om het gas dat uit de zuigtank komt te behandelen, zodat het water geen schadelijke gevolgen heeft voor de daaropvolgende apparatuur of het milieu.

Het werkingsprincipe van een waterdampafscheider is het scheiden van de waterdruppels in het gas door middel van traagheid, zwaartekracht en andere effecten, door de stroomrichting, snelheid en andere parameters van het gas te veranderen. Concreet komt het gas de waterdampafscheider binnen en passeert het een reeks schotten, roosters en andere apparaten, waarop de waterdruppels zich ophopen en uiteindelijk naar de bodem van de afscheider zakken, terwijl het gas via de uitlaat wordt afgevoerd.

Opbouw van een rioolzuigwagen met een capaciteit van 10 m³

● Hogedrukspoelsysteem:

Functie: Voor en na het opzuigen van afvalwater worden de aanzuigopening en de leidingen onder hoge druk doorgespoeld om resterend vuil en onzuiverheden te verwijderen en de apparatuur schoon en vrij van verstoppingen te houden. Het hogedrukspoelsysteem is doorgaans uitgerust met een hogedrukwaterpomp en een spoelmondstuk, waarbij de spoeldruk en het debiet naar behoefte kunnen worden aangepast.

● Afvoerklep en afvoersysteem:

Functie: Regelt de afvoer van afvalwater in de tank. De aftapkraan is gemaakt van corrosiebestendig materiaal en heeft een goede afdichting en is bestand tegen hoge druk. Het afvoersysteem bestaat uit een rioolbuis en een afvoeropening, waarmee afvalwater veilig en snel naar een aangewezen locatie kan worden afgevoerd.

● Slangen en aansluitingen

De set bevat slangen en koppelingen waarmee de vacuümwagen op de afvalbron kan worden aangesloten. Deze slangen zijn gemaakt van duurzame materialen die bestand zijn tegen de corrosieve eigenschappen van vloeibaar afval.

De slangen zijn voorzien van snelkoppelingen, waardoor operators de slangen snel en efficiënt kunnen aansluiten en loskoppelen. Ze zijn bovendien flexibel en gebruiksvriendelijk ontworpen, waardoor operators ook smalle en moeilijk bereikbare plekken kunnen bereiken.

ISUZU riooltankwagen bovenbouw

● Drukmeter

De drukmeter wordt gebruikt om de drukveranderingen in het hydraulische systeem van de rioolzuigwagen in realtime te bewaken. Het is een belangrijke basis voor de chauffeur om de werkstatus van het hydraulische systeem te begrijpen en kan hem helpen potentiële storingen tijdig te detecteren en te verhelpen. Tijdens het opzuigen van rioolwater kan de drukmeter nauwkeurig de drukwaarde van het hydraulische systeem weergeven, waardoor de chauffeur de werkzaamheden kan aanpassen aan de drukveranderingen en schade aan het hydraulische systeem door overdruk kan voorkomen.

● Hydraulische olietank

De hydraulische olietank is een van de belangrijkste onderdelen van het hydraulische systeem van de rioolzuigwagen. Deze tank dient voornamelijk voor de opslag van hydraulische olie en zorgt voor de noodzakelijke koeling, warmteafvoer, zuivering en andere functies van het hydraulische systeem. Het ontwerp en de capaciteit van de hydraulische olietank zijn cruciaal voor de prestaties en stabiliteit van het hydraulische systeem.

Achterklep

De functies van de hydraulische olietank omvatten:

1. Opslag van hydraulische olie: De hydraulische olietank kan voldoende hydraulische olie opslaan om te voldoen aan de operationele behoeften van het hydraulische systeem.

2. Warmteafvoer en koeling: Het hydraulische systeem genereert tijdens gebruik veel warmte. De hydraulische olietank kan deze warmte effectief afvoeren en de temperatuur van de hydraulische olie binnen een geschikt bereik houden dankzij het grote oppervlak en de warmteafvoerende ribben.

3. Oliezuivering: De hydraulische olietank is ontworpen met filters en bezinkingsgebieden om onzuiverheden en vocht uit de hydraulische olie te filteren, de olie schoon te houden en zo de levensduur van het hydraulische systeem en de hydraulische componenten te verlengen.

4. Drukbalans: De hydraulische olietank is direct of indirect verbonden met de atmosfeer, waardoor drukveranderingen binnen het systeem kunnen worden gecompenseerd en de stabiliteit van de inlaat- en retourdruk van de olie behouden blijft.

Hydraulische klep

● Hydraulische cilinder

De hydraulische cilinder is een belangrijke actuator op de rioolzuigwagen met een inhoud van 10 kubieke meter. Hij gebruikt de drukenergie van de vloeistof om de mechanische onderdelen lineair te laten bewegen. Op de rioolzuigwagen wordt de hydraulische cilinder hoofdzakelijk gebruikt voor de volgende doeleinden:

1. De tank optillen: De hydraulische cilinder tilt de rioolwaterzuigtank door middel van stuwkracht tot een bepaalde hoogte, wat het legen van de tank vergemakkelijkt. Deze functie is met name belangrijk na het leegzuigen van de tank, omdat dit ervoor zorgt dat het rioolwater en vuil volledig worden afgevoerd.

2. Achterklep besturen: De achterklep van sommige rioolzuigwagens wordt ook aangedreven door hydraulische cilinders. De door de hydraulische cilinder gegenereerde stuwkracht zorgt ervoor dat de achterklep snel en soepel geopend en gesloten kan worden, wat het lossen en verzamelen van rioolwater en vuil vergemakkelijkt.

Hydraulische cilinders worden doorgaans gemaakt van zeer sterke materialen met goede afdichting en slijtvastheid. Tegelijkertijd zijn ze ook uitgerust met beveiligingsvoorzieningen zoals druksensoren en veiligheidskleppen om een stabiele en veilige werking te garanderen onder zware omstandigheden zoals hoge druk en hoge temperatuur.

Hydraulische cilinder

● Achterklep apparaat

De achterklep is een van de belangrijkste onderdelen van de 10 kubieke meter rioolzuigwagen en is verantwoordelijk voor het openen en sluiten van de achterklep van de tank. De functies van de achterklep omvatten hoofdzakelijk:

1. Afdichtingsprestaties: De achterklep is gemaakt van zeer sterke, corrosiebestendige materialen en is voorzien van afdichtingsstrips en vergrendelingen om te voorkomen dat rioolwater en vuil tijdens het opzuigen van rioolwater in de buitenomgeving terechtkomen.

2. Snel openen en sluiten: De achterklep wordt meestal aangedreven door een hydraulische cilinder of een elektrisch systeem, waardoor snel en soepel openen en sluiten mogelijk is. Deze functie is met name belangrijk in noodsituaties, omdat de chauffeur dan snel afvalwater en vuil uit de tank kan lozen.

3. Veiligheid: De achterklep is tevens voorzien van een veiligheidsvergrendeling om te voorkomen dat de achterklep per ongeluk open of dicht gaat tijdens het opzuigen van rioolwater, waardoor de veiligheid van de chauffeur en omstanders gewaarborgd is.

Vergrendelingsinrichting, afvoerklep e

Subframe

Secundair filter